https://frosthead.com

Артефакт ретког понија

1860. несрећни возач Пони Екпресс-а, чије је име изгубљено у историји, прелазио је трагове Неваде, када је нестао, а вероватно су га убили Индијанци. Две године касније, у мају 1862. године, враћена је поштарска торба од те пропале мисије, која још увек садржи писма везана за Исток.

Из ове приче

[×] ЗАТВОРИ

Гоодман је свирао кларинет чак и „током комерцијалних паузе светске серије“, према речима једне од његових ћерки. (Беттманн / Цорбис) Аеро Виронмент РК-14А „Змајево око“ од 45 килограма, 45-инчни распон крила. (Ериц Лонг / НАСМ) Након што је Линцолн одржао говор, Нев Иорк Тимес је ову прилику описао као "свечану и импозантну". (Историјско удружење Беле куће) Гледајући у невероватно животну праву киту дугу 45 стопа, посетиоци нове дворане Сант Оцеан у Националном природном историјском музеју (НМНХ) можда ће добити идеју да постану залогај морског сисара.

Труе то Форм »(Цхип Цларк) Цханнинг (као Лорелеи Лее, 1974) се сећа како је узела свој први лук у хаљини која је била задужена за 40 килограма блинга: "Пао сам напријед и замало сломио зубе."

Све то блиста »(Царол Цханнинг Продуцтионс) Кристална лубања коју је тражио Харрисон Форд као Индиана Јонес у најновијој монтажи сребра на екрану археолових авантура изнад филма је, наравно, филмска проба - маскирана као древни артефакт из предколумбијске Централне Америке

Смитсонијева кристална лобања »(Јамес Ди Лорето / НМАХ / СИ) Наличје, каже Франкел, орао је приказан толико реалистично да његов кљун „изгледа готово опасно“.

Златни Грал »(Том Мулванеи / НМАХ, СИ) Наравно, Берлин (1888-1989), који је рођен пре 120 година овог месеца, имао је пуно разлога да воли клавир: током дуге и блиставе каријере створио је такве трајне класике као што су "Алекандер'с Рагтиме Банд", "Вхите Цхристмас, "" Бог благослови Америку ", " Ускршња парада "и" Путин на Ритз. "

Слоновача »(Национални музеј америчке историје, СИ) Кад је кустосица Цхристине Креамер прегледала живописне детаље иворие-ја, одмах је схватила да "имамо нешто јединствено".

Спирала историје »(Франко Кхоури / Национални музеј афричке уметности, СИ) Бреуер је црпео инспирацију за Б3 и Б5 из управљача бицикала.

Бреуер столица, 1926 »(Матт Флинн / Цоопер-Хевитт, Национални музеј дизајна) Само додајте воду: откриће креатора који се мало одржава одржавања, каже гуру маркетинга Педотт, било је „срећна несрећа“.

Индустрија раста »(Јосепх Ентерприсес, Инц.) У Триппеовој канцеларији у згради Цхрислер на Манхаттану антички глобус имао је поносно место. Артефакт из 1840-их, био је породично наслеђе, које је Триппету завестио његов отац, инвестициони банкар.

Небески краљ »(Ериц Лонг / НАСМ, СИ) Млади је сједио на дасци коју је причврстио и ослобађао руке. "Он није ставио ништа на тај даску без сврхе", каже кустос Гари Стурм.

Уметност и душа »(Боб Саповитс) У Мексику молинилло потиче страсти, као и чоколаду.

Кухињска помоћ »(Национални музеј америчког Индијанаца, СИ) Мицхаел Делл је можда саставио овај Турбо рачунар.

Баби Делл »(Харолд Дорвин, СИ) Еархарт је подједнако био код куће у ваздуху и на страницама модних часописа. Ерхарт је био подједнако код куће у ваздуху и на страницама модних часописа.

Летеће ствари »(Марк Авино / НАСМ) Саул Стеинберг је, по доласку у Вашингтон, обећао да ће "осетити мој пут и одлучити шта даље".

Доодле Данди »(Саул Стеинберг / СААМ, СИ) Кипарски Гиацомо Балла шиљати ботанички производи сведоче о својој улози „футуристичког експерименталног експериментатора“.

Снага цвијећа »(Хирсххорн музеј и скулптура врт) Цорнеллова конструкција из 1946. године, омаж балерини Тамара Тоуманова, уклопила је перје из њених ношњи.

Пас де Деук »(Меморијална фондација Јосепх анд Роберт Цорнелл) Дечија сањкала (отприлике 1900.) један је од 77 артефаката изложених за отварање Дикер павиљона Хеие Центра у Нев Иорку.

Гатхеринг Росебудс »(Национални музеј америчких Индијанаца) За неке манхаттанске симбарите, торба робне куће из 1982. године написала је Божић.

Жалба о врећама »(Матт Флинн / Цоопер-Хевитт Мусеум, СИ) Линдбергхи су управљали овим тандемским седиштем, једно-моторним авионом, опремљеним по Цхарлесовим спецификацијама.

Ски Вритер »(Национални музеј ваздуха и свемира, СИ) Линцолнов систем за флотацију ријечног брода захтијевао је да се напухају бочни трупови како би плутали бродовима који су се обрушили - чиме је елиминирала потребу истовара терета како би их се ослободила.

Инвентивни Абе »(Алфред Харрелл) Балон Јупитер морао је да слети након 30 миља; своју пошту (овде) послао је воз.

Авионско писмо »(Национални музеј поште) Иако су власници награђивали своје ЕВ1 аутомобиле, произвођач се није предавао.

Слепа улица »(Јефф Тинслеи / Национални музеј америчке историје, СИ) Палета Јамеса МцНеилла Вхистлера, ц. 1888-90.

Пречишћена палета »(Мари Хоффмеиер / Архива америчке уметности, Смитхсониан Институтион) Тиара Мисс Америке, 1951

Амерички идол »(Хугх Талман / Национални природни музеј, Смитхсониан Институтион) Близанци 6 хармонике и звона, 1965

Божићне честитке »(Марк Авино / Национални музеј ваздуха и свемира, СИ) Албум печата Јохна Леннона, ц. 1950

Први албум Јохна Леннона »(Билл Ломмел / Национални поштански музеј, СИ) Комад Паула Тхека одаје почаст окрутним губицима претрпљеним на бојном пољу уметникове замисли.

Цасуалти оф Вар »(Лее Сталсвортх / Музеј Хирсххорн и Врт вајара. Смитхсониан Институтион) Костимографкиња Цхармаине Симмонс замислила је Јерријеву хаљину да постане и "неудобна" и "неподношљива."

Кошуља с леђа »(Јефф Тинслеи / Национални музеј америчке историје) С 23, 1 карата, драгуљ је један од највећих бурманских рубина на свету.

Романтика и камен »(Цхип Цларк / Национални музеј природне историје, Смитхсониан Институтион) Бентлеи је открио да се "свака пахуља разликује од својих момака колико и људи једни од других."

Фреезе Фраме »(архива Института Смитхсониан) Фабрички пут (разгледница од 1955.) протезао се 2, 448 миља.

Антикуе Роад Схов »(Национални музеј америчке историје, Колекционарство транспорта, Смитхсониан Институтион) Компас има симболичку важност што превазилази његову корисност.

Корисни гадгет »(Ким Ниелсен / Смитхсониан Институтион) [1942 Харлеи-Давидсон]
Национални музеј америчке историје

Дивља ствар »(Јефф Тинслеи) Флуроскоп за обућу, Национални музеј америчке историје.

Хере'с Лоок ат Иоу, Кидс »(Национални музеј америчке историје, Смитхсониан Институтион) Хелен Тхомас 'Пресс Пассес
Национални музеј америчке историје

Гранд Инквизитор »(Ларри Гатес, Национални музеј америчке историје, СИ) Бејзбол са аутограмом Национални музеј америчке историје

Лоптице за напајање »(Ериц Лонг, Национални музеј америчке историје, СИ) Значке за изнајмљивање робова.
Национални музеј америчке историје

Улоге у ропству »(Ериц Лонг / Смитхсониан Институтион) Упечатљиви пакети цигарета у Јохнсоновој колекцији послужили су као рекламе, као и контејнери, завештаји легијама уметника из компаније. Енглески Цравен А, Америцан Оне-Елевенс и Шкотска мешавина Кубе потичу из прве половине 20. века.

Пацк Рат »(Колекција Виргил Јохнсон, Архивски центар, НМАХ, СИ) Варијације на тему: ГИ Јое је постао и кунг фу ратник и потпуно опремљен ватрогасац.

Мацхо у минијатурности »(Хасбро, Инц.) Смитхсониан'с Вурлитзер (његова конзола изнад, са Звезданој заставицом) вероватно је свирао државну химну пре филмова.

То је Вурлитзер »(Ериц Лонг / Национални музеј америчке историје, СИ)

Фото галерија

[×] ЗАТВОРИ

Током година, пошту су достављали воз, магарац, аутобус, камион, па чак и ракета.Фотографије љубазношћу Смитхсониан Институције; Том НорвеллеМик љубазношћу Стомперса из Дектер Стреет-а. Посебна захвала Нанци Попе и Мерадитх Мооре

Видео: Чудесни путеви поштанске службе

[×] ЗАТВОРИ

Франклин Роосевелт, колекционар марака од дјетињства, дизајнирао је поштанске марке како би помогао у промоцији његове предсједничке агенде

Видео: Главни сакупљач марака

[×] ЗАТВОРИ

Опасност је увек била присутна за возаче Пони Екпресс-а. Чини се да је овај јахач из 1860. године посезао на светим гробницама и бјежи пред Индијанцима. (Конгресна библиотека, ЛЦ-УСЗЦ4-2458) Ретка преписка - коју носи нестали курир - једно је од „само два дела онога што колекционари називају„ прекида пошта “из Пони Екпресс-а, » каже кустос поштанског музеја Даниел Пиазза. (Национални музеј поште, СИ)

Фото галерија

Сличан садржај

  • Власник поштанског пса
  • Знак времена: Боб Дилан
  • Аполло прслук Гене Кранз
  • Празнична достава са Граф Зеппелин-а
  • Аирмаил писмо
  • Експресна испорука

Данас је сачувано само неколико остатака садржаја те торбе. Међу њима је коверта - ретки артефакт легендарне поштанске услуге Пони Екпресс средином 19. века, основане пре 150 година. (Писмо које је било унутра одавно је нестало.) Филателистичко благо ће се налазити на дугорочном зајму у Смитхсониан'с Натионал Постал Мусеум (НПМ). Недавно је власник коверте Виллиам Х. Гросс, страствени колекционар марака од детињства, донирао средства за нову галерију од 12.000 квадрата у музеју, која би требало да буде отворена 2012. Коверта ће заузети место у новој изложби простора. „Постоје само два дела онога што колекционари називају„ прекида пошта “са Пони Екпресс-а за који се зна да постоји, и они су били у торби тог возача, » каже кустос НПМ-а Даниел Пиазза.

Концепт убрзане испоруке поште штафетом појединих јахача на брзим коњима - својеврсним ФедЕк-ом на трави - одјекнуо је визијом која је победила Запад. Основан у априлу 1860. године, Пони Екпресс није успео да добије главни уговор од савезне владе и замењен је линијом тренера, после само 18 месеци. Па ипак, његов храброст је обојао поштанску услугу од тада.

Трансконтинентални систем испоруке био је изванредан у својој једноставности. Преко 1900 миља, на 186 станица између Сент Јозефа, Мисурија и Сакрамента у Калифорнији, свежи коњи су чекали превознике који су јахали пуним галопом у сегментима од 10 до 12 миља (процењено да је то максимално растојање које добро брдо може да одржи брзи исечак). На свакој станици јахач је скочио с једног коња на другог, а затим кренуо даље. Чврсти, мудри коњаници прекрили су раздаљину до 125 миља - кажњиви ритам који је командовао тада значајном зарадом од 25 долара недељно. Виллиам "Буффало Билл" Цоди и Јамес "Вилд Билл" Хицкок су се похвалили да су заслужили своје навијаче као млади возачи Екпресс-а. "Или су тако тврдили", каже Пиазза. (Нема доказа да је и једно и друго то учинило.)

Ретка коверта из 1860. године потврђује да напорна вожња није био најстрашнији аспект посла. Путеви су пролазили кроз напуштену, често забрањујућу територију. На предњем делу артефакта записана је биљешка која алудира на његову трагичну позадину: "Опоравак од [сиц] поште коју су украли Индијанци 1860." Сматра се да је безимена жртва једини возач Пони Екпресс-а убијен, мада неколико станица агенти су умрли када су Индијанци напали њихова места.

Писмо је напокон стигло до свог одредишта - посао у Њујорку који је евидентиран само као Фред Пробст & Цо. - у августу 1862. године. Пиазза: „Толико се тога догодило између посланог писма и када је стигло - Линцолнов избор, криза сецесије., почетак грађанског рата. "(У марту 1861. године, Пони Екпресс је поставио рекорд за трансконтиненталну испоруку - 7 дана 17 сати - када су возачи носили неурадњу адресу Абрахама Линцолна на Западној обали.) На коверти је било овалног печата на којем је писало. „Централна Оверланд Цалифорниа & Пикес Пеак Екпресс Цомпани“, предузеће које је управљало Пони Екпресс-ом. Расформирана је пре девет месеци, 26. октобра 1861. године.

Коверта такође носи основни жиг од 10 центи, што би обично значило двомјесечно путовање, јер је писмо путовало из Сан Францисца бродом низ западну обалу, преко преграде Панама и морем преко источне обале до нове Иорк Цити. Додатни трошак за услугу Пони Екпресс - загарантовано да ће стићи до Источне обале за око 12 дана - био је 5 УСД (отприлике 133 данашње валуте) за пола унце.

На крају, каже Пиазза, чак и печат на коверти, са ликом Георгеа Васхингтона, нуди лекцију историје. „Иако је писмо достављено, “ каже он, „печат од 10 центи више није важио. На почетку [грађанског] рата, све постојеће поштанске марке демонетизиране су тако да их Конфедерација није могла користити. "

Овен Едвардс је слободни писац и аутор књиге Елегант Солутионс

Артефакт ретког понија