https://frosthead.com

Аеросол Арт

Током прегледа овог Националног галерија портрета овог месеца, посетиоци би у почетку могли помислити да су зидови музеја оштећени. Али графити с фронте дуге четири метра који прекривају ходнике заправо су део „Препознај! Хип хоп и савремени портрет“, што је обележило Смитхсонианово прву комисију за подземну уличну уметност - и даље се у великој мери сматра вандализмом. "Не величамо илегалну активност, али признајемо већи утицај који ова улична традиција има у савременој уметности", каже Франк Х. Гоодиеар ИИИ, један од кустоса изложбе.

Сличан садржај

  • ФОТОГРАФИЈЕ: Шта се догађа када бунтовник преобрати уметност графита наглавачке
  • Природа стакла

Када су планирали изложбу - која садржи фотографије, слике и видео записе под утицајем хип-хопа - кустоси су видели неплодан ходник као прилику да представе једну од најкарактеристичнијих карактеристика хип-хоп културе: писање графита. Пошто су музејски службеници оклевали око уметника који су прскали слику директно на зидове галерије, уместо њих двојицу локалних уметника, Тим "Цон" Цонлон, 33, из Васхингтона, ДЦ и Даве "Арек" Хупп, 34, изводили су ван места. Балтиморе, који су још од тинејџера обавили спреј (или "таговање") возова и мостова. Прилично се хвале портфељем уличних графита, или оно што Гоодиеар еуфемистички назива „непотпуним делима“. Хупп процјењује да је у свом врхунцу означавао око 400 теретних возова годишње, а Цонлонови дијелови потписа, у којима су многи од ликова на ТВ-у "Симпсонови", могу се видјети широм земље. У ствари, њихова улична уметност је постала комерцијална, а компаније као што су Цоца-Цола и Делта Аирлинес регрутују их за рекламне кампање за циљање демографских група младих. Чак је и Маисто Интернатионал, компанија намењена играчима, прошле године имала две уметничке возове. "Људи који мисле да је то само вандализам задивљени су када виде шта можемо учинити спрејом у спреју", каже Хупп.

Ово је прво веће галеријско дело било ког уметника. Четири панела, која су завршена прошлог љета, приказују традиционални стил графита из коријена 1970-их у Нев Иорку, када су доминирала искривљена слова и свијетле боје. Аутомобил у подземној железници је позадина једног мурала, а остала три се појављују уз стилизована слова која обликују речи "Цон", "Арек" и "Препознај".

Графички поглед јавности је далеко од тренутка откако је Ед Коцх, тадашњи градоначелник Нев Иорка, предложио борбу против умјетника са графитима пуштањем вукова у дворишта подземне жељезнице. Почевши од 1980-их, спреј слике су се мигрирале у главне галерије. Музеј у Бруклину изложио је 20 великих графита слика 2006. године. Али приказивање дела у Смитхсониан музеју представља "важан корак", каже Тумело Мосака, сарадник кустоса за експонате у Брооклин Мусеум. "То је признање да културни израз може постојати и изван конвенционалних канона." Гоодиеар објашњава да утицај графита на модерну уметност оправдава њен приказ. Током последњих 30 година савремени уметници, попут калифорнијског муралиста Бретта Цоок-а и сликарке из Бруклина Схиникуе Смитх-а, користили су оно што Гоодиеар назива "хип-хоп естетиком", у којој позајмљују живе боје, дебеле контуре и искривљена слова облици уличне уметности и преводе је на платно.

Уз то, Јобил Бооне, дипломски студент и кустос госта изложбе, објашњава да графити ознаке функционишу као аутопортрети. "Желимо да представимо предоџбу да индивидуалност и портретирање можда нису нечије лице или тело", каже она. Цонлон се слаже: "Графити се базирају на избору имена и чине га што богатијим."

Аеросол Арт