У било којем тренутку више од 7000 авиона лети изнад Сједињених Држава - али само један од њих може бити Аир Форце Оне. Сада, извештава Петер Бакер за Тхе Нев Иорк Тимес, лични авион заповједника требао је направити велику промјену.
Иако би се позивни знак "Аир Форце Оне" могао применити на све ваздухоплове Ваздухопловства који носе председника, овај се термин традиционално користи за одређену, службену флоту авиона. А каква је флота: председник, новински корпус, особље, саветници и гости уживају на 4.000 квадратних метара пода на три нивоа, са довољно хране за 100 људи.
Постоји само један велики проблем, извештава Бакер: Садашњим авионима треба гомила надоградњи. "На њега можете да окачите нове моторе, можете да на њега бацате све врсте нове технологије, али то је још увек врло стар авион." Јосепх В. Хагин, заменик шефа особља при председнику Георге В. Бусх-у, каже Бакеру. То је зато што тренутна флота није замењена од 1990. године; већина авиона тог модела је од тада уништена.
Дакле, време је за нову еру. Реутерс 'Андреа Схалал и Алвин Сцотт извјештавају да су зрачне снаге изабрале Боеинг 747-8 за своју нову флоту. Комерцијални модел се може похвалити „мирнијим, економичнијим моторима“, ЛЕД осветљењем и пуно предности - али, наравно, председнички авиони биће много импресивнији. „Изграђен на оквиру Боеинга 747-8, пише Бакер, „ биће већи, снажнији, способни да лете даље и технолошки знатно напредније “.
Нова флота биће скупа - ваздухопловне снаге затражиле су три милијарде долара током наредних пет година - али биће доступне до 2023. У међувремену, председник Обама далеко је од једине особе која лети са додатним, додатним просторима за ноге. Анонимни купац недавно је купио "ВИП" верзију Боеинга 747-8 од 4, 786 квадратних метара, док је принц Валид бин Талал из Саудијске Арабије наводно радио у уобичајеном Аирбусу са 6.400 квадратних метара луксузног лета.
