Шри Ланка Е01, прва аутопута у земљи отворена је за саобраћај у новембру 2011. Две године касније МИТ-ов ЦоЛаб Радио проучава ефекте које је изградња аутопута имала на живот људи у Шри Ланки - на боље или на лоше.
Аутопут је дугачак свега 80 миља, са горњом границом брзине од 62 мпх. То је много краће него што су Американци навикли; за поређење, амерички међудржавни систем дугачак је 46.876 миља. Али на Шри Ланки, аутопут је скратио време путовања између великих градова са четири сата на само један. Такође има велику количину културног значаја за Шриланке.
За радио ЦоЛаб Нусхелле де Силва пише:
Можда је Е01 извор поноса не само зато што омогућава Шриланканцима да лете попут птица од обале до обале, већ и због онога што им симболизује. Тридесетогодишњи грађански рат у Шри Ланки, који је окончан 2009. године, још је свјеж у главама становника острва. Многима је налет инфраструктурних развојних пројеката - укључујући Е01 - знак обнове и обнове. [...]
Обликован попут испупчене сузе, Шри Ланка се протеже дужине од око 270 миља од севера до југа. Међутим, ограничен приступ северу током већег дела сукоба значио је да многи Шриланчани никада нису кренули на то путовање. Довршена мрежа аутопута може ово путовање учинити стварношћу, а можда је у могућности да „видите ствари за себе“ може помоћи у разбијању неколико стереотипа.
Ипак, све је то коштало трошкова. Аутомобили који путују брзом цестом иду брже и мање се заустављају у локалним предузећима на споријим завојима. Људи су такође били приморани да напусте своје домове да пронађу пут за аутопут, и иако им је влада надокнадила земљу, многи људи нису били задовољни местима која су завршила. Манси Кумарасири и Техани Арииаратне пишу:
Сиринахами, старија дама од 85 година, с носталгијом је разговарала о свом бившем дому. „Било је пуно заједништва међу сељанима. Били смо заједно и одлазили на ходочашћа. Кад сам био болестан, долазили би сви сусједи да ме виде, и у хитним случајевима људи су се окупили. Кад сам требао доћи овдје, дечко који је радио у оближњој радњи плакао је и тражио да не идем. Овде се осећам затворено. Могао сам изаћи из куће и само отишао до продавнице кад сам био тамо, али овде није тако лако. "
Ако то звучи познато, није изненађење - ово је класична прича о изградњи аутопута. САД се такође боре са питањима еминентних домена, виде предузећа затворена када се отворе нови аутопути и, наравно, има љубавну везу са отвореним путем.
