Као девојчица, Линда Анфусо сањала је да живи на једном од веселих насликаних "уских чамаца" који вијуга кроз енглеску мрежу два века канала. Двадесет и пет година касније, Линда и њен супруг остварили су свој дечји сан, постајући део групе заљубљеника у канал који уживају у лагодном животу пролазећи кроз селу брзином од четири километра на сат. "Овде постоји осећај заједнице", каже она, "о коме су наши родитељи и бака и деда разговарали, али то никада нисмо знали."
Недавно је ново интересовање за јединствену уметност, језик и народне путеве бродица и њихову културу резултирало обнављањем више од половине од 4.000 миља некада рушевних пловних путева. Крајем 18. века дошло је до пуцања у згради енглеског канала, јер су власници керамика, текстилних млинова, железаре и циглани схватили да коњ који вуче баржу може да се креће више од 15 пута више терета него што један вуче вагон по добром путу.
На крају су железница и друге технолошке иновације учинили канале застарјелим. Данас добровољци у распону од 20-ак до пензионера чисте, обнављају и обнављају напуштене канале и браве, извјештава ауторка Сусан Хорник. У међувремену, све већи број ентузијаста путује каналима у чамцима осликаним да би поново пронашао прошлу еру уског доба брода. Прошле године је око 250.000 туриста за одмор плутало бродовима канала.
Један власник пловила резимира спори ритам живота на каналима, "Не чините то зато што сте стигли тамо."
