https://frosthead.com

Годспеед, Неил Армстронг - одраз живота Астронаута

Овај пост део је наше текуће серије у којој АТМ позива мисли и коментаре научника, кустоса, истраживача и историчара Смитхсониан Институције и првобитно се појавио на блогу музеја.

Сличан садржај

  • Спајсунку Неила Армстронга направио је произвођач грудњака
Старији кустос Националног музеја ваздуха и свемира Рогер Лауниус. Старији кустос Националног музеја ваздуха и свемира Рогер Лауниус. (Љубазно од музеја)

Тужну вест сам први пут чуо док сам касно ручао са пријатељима у ресторану с морском храном на води у Анаполису, Мериленд. Неил Армстронг преминуо је данас, 25. августа 2012, од компликација насталих услед операције бајпаса на срцу. Имао је 82 године. Сви ће нам недостајати, не само зато што је био прво људско биће у историји света које је закорачило на друго тело Сунчевог система, већ можда нарочито због части и достојанства са којим је живео свој живот као први Месечар. Није тражио ни славу ни богатство, и увек му је било угодније са малом групом пријатеља, него што је било усред позорности пред милионима. Кад је можда учинио све што је пожелео након завршетка мисије слетања Аполло 11, Армстронг је одлучио да предаје ваздухопловно инжењерство на Универзитету у Синсинатију. Замислите да имате прву особу која је кренула на Месец као ваш инжењерски професор!

Неил Алден Армстронг рођен је 5. августа 1930. на фарми својих бака и деда, близу Вапаконета у Охају. Његови родитељи су били Степхен и Виола Армстронг. Пошто је Степхен Армстронг био ревизор за државу Охајо, Неил је одрастао у неколико Охајових заједница, укључујући Варрен, Јефферсон, Равенна, Ст. Марис и Горњи Сандуски, пре него што се породица настанила у Вапаконети. Интересовање за летење развио је у 2. години, када га је отац повео на Националне ваздушне трке у Кливленду, Охајо. Његово интересовање се појачало када је први пут возио авионом Форд Три-Мотор, „Тин Гоосе“, у Варрену, Охио, са 6 година. Са 15 година Армстронг је почео да учи да лети на аеродрому у близини Вапаконета, радећи на разним пословима да зарадим новац за своје часове. До 16 година имао је дозволу за ученичког пилота; све пре него што је могао да вози аутомобил или има средњошколску диплому.

Потом је отишао на Универзитет Пурдуе да студира ваздухопловно инжењерство, али је 1949. године активно радио на морнари, да би на крају постао ваздухопловац. 1950. године послан је у Кореју, где је одлетио 78 борбених мисија авиона УСС Ессек .

Након што је 1952. Окупио морнарицу, Армстронг се придружио Националном саветодавном одбору за ваздухопловство (НАЦА). Његов први задатак био је у истраживачком центру Левис у близини Цлевеланда, Охајо. Следећих 17 година радио је као инжењер, пилот, астронаут и администратор НАЦА-е и њене наследнице, Националне управе за ваздухопловство и свемир (НАСА).

Средином педесетих Армстронг се пребацио у НАСА-ин истраживачки центар за лет у Едвардсу у Калифорнији, где је постао истраживачки пилот на многим пионирским брзинама - укључујући чувени Кс-15, који је могао да постигне брзину од 4.000 мпх. Летио је преко 200 различитих модела летелица, укључујући млазнице, ракете, хеликоптере и једрилице. Такође је наставио постдипломске студије и магистрирао у ваздухопловном инжењерству на Универзитету Јужна Калифорнија.

Армстронг је прешао у статус астронаута 1962. године, један од девет НАСА-ових астронаута у другој класи који је изабран. 16. марта 1966. Армстронг је полетео са својом првом свемирском мисијом као командант Близанца ВИИИ са Давидом Сцоттом. Током те мисије Армстронг је пилотирао свемирску летјелицу Гемини ВИИИ до успјешног пристајања са свемирским бродом Агена који је већ у орбити. Иако је пристајање прошло несметано и два пловила су се кретала заједно, почели су дивљати и котрљати се. Армстронг је успео да откопча Близанце и користио је ретро ракете како би поново стекао контролу над својим пловилом, али астронаути су морали да хитно слете у Тихи океан.

Армстронг је 11. априла летео са Мицхаелом Цоллинсом и Едвином Е. "Бузз" Алдрином, а прво слетање на Месец је завршено 20. јула 1969. Као заповједник Аполла 11 Армстронг је пилотирао лунарни модул на сигурно слијетање на површину Мјесеца. 20. јула 1969. у 22:56 ЕДТ, Неил Армстронг је сишао на Месец и дао своју чувену изјаву: "То је један мали корак за човека, један огроман скок за човечанство." Армстронг и Алдрин су провели око две и по. сати ходања по Месецу скупљајући узорке, радећи експерименте и фотографишући. 24. јула 1969. године модул који је превозио троје астронаута срушио се у Тихом океану. Покупио их је носач авиона УСС Хорнет .

Из збирки музеја свемирски костим Армстронг носио је мисију Аполло 11. Из збирки музеја свемирски костим Армстронг носио је мисију Аполло 11. (Национални музеј ваздуха и свемира)

Нема сумње, слетање са Месеца објединио је нацију подељену политичким, друштвеним, расним и економским тензијама за један тренутак на лето 1969. Практично сви довољно стари сећају се где су били када је Аполло 11 додирнуо месечеву површину и Неил Армстронг рекао је своје бесмртне речи: "Хјустон, База спокоја овде, Орао је слетео." Милиони, укључујући и мене, идентификовали су се са Неил Армстронгом кад је стигао до "величанствене пустоши" Месеца. Један седмогодишњи дечак из Сан Јуана, Порторико, рекао је о првом слетању на Месец: „Стално сам трчао између телевизора и балкона и гледао у Месец да бих могао да их видим на Месецу“. Његова искуства су се показала типичним; Као петнаестогодишњак седео сам с пријатељима на хаубици аутомобила у ноћи 20. јула 1969. године, гледајући Месец и слушајући астронауте на њему. „Један мали корак“, једва; Неил Армстронг забио га је другом фразом своје чувене изјаве, "један гигантски скок за човечанство".

Откад је прошло много еуфоричних догађаја, свет се променио, а изгледа да будућност нема сасвим исте могућности као некада. Ипак, Неил Армстронг је толико добро ухватио тај осећај наде до последњег даха. Био је амерички херој, нема сумње, али био је и више. Живео је животом тихе милости, ретко се упуштајући у свакодневне борбе које видимо свуда око нас, чак и када је примјер јединственог спајања „Правих ствари“ са само-рефлексијом песника. Слетање на Месец било је јединствено остварење, али не и једно које се памти као остварење Нила Армстронга, као што је он често говорио. Био је резултат рада стотина хиљада људи и постигнућа генерације човечанства. Армстронг је увек признавао част коју је добио од човечанства јер му је било дозвољено да учествује у Аполону 11.

Армстронг би се с легендарним новинаром Валтером Цронкитеом договорио око искуства досезања Месеца. "Да, заиста смо сретна генерација", написала је Цронките. У овој ери „први смо прекинули земаљске везе и ушли у свемир. Између наших потомака на друге планете или далеке свемирске градове, они ће се на наше достигнуће осврнути на нашу храброст и храброст и са уважавањем у наша достигнућа, која су уверавала будућност у којој живе. " у оно доба када је човечанство први пут отпутовало изван Земље, сигуран сам да ће се и они сећати доприноса непотребног инжењера и пилота из Охаја у унапређењу истраживања космоса. Најприкладнија почаст коју могу понудити у ово време сећања, била је иста изречена у више пута у свемирском програму: "Годспеед, Неил Армстронг."

Рогер Д. Лауниус старији је кустос музејског одељења за историју свемира.

Годспеед, Неил Армстронг - одраз живота Астронаута