Ирак ће ускоро добити систем возова који ће ривалити било ком развијеном свету, преноси Виред . Десет нових возова стигло је прошлог месеца из Кине и повезаће Багдад са Басром, још једним великим градом на југу, близу иранске границе. Возови су пријеко потребни додатак. Ирак "тренутно има само два делујућа путничка воза", каже Глас Америке. "Већина људи се ослања на минибусе и таксије да би путовали националним путовањима, што може бити скупо и опасно на слабо одржаваним путевима."
Међутим, није увек било тако. У ствари, Багдад је некада био средиште једног од најамбициознијих и контроверзнијих жељезничких пројеката икад: Багдадске жељезнице. Траса је требала да повеже Багдад (тада део Османског царства) и Берлин. Пројекат је започео 1903., али није завршен до 1940., након што је заустављен Први светски рат. Неки чак криве и железницу - која је рано покренута међународним споровима - као разлог због којег је избио Први светски рат.
Ирак каже да је његових десет нових возова само почетак новог транспортног система. Земља планира не само да обнови историјске руте дуж Багдадске железнице, већ да изгради и нове везе са ирачким градовима и суседним земљама, преноси Глас Америке. Како преноси Раилваи Газетте, возови су изграђени тако да подносе високе температуре Ирака и прашњаве услове. Сваки од нових возова може примити до 343 путника, а они долазе са спаваћим аутомобилима и клима уређајем, каже Виред . Оно што је најважније, могу се кретати брзо, брзином до 100 миља на сат - приближно истом брзином као и многи возови Амтрак.
