Ако сте ентузијастични слушач подцаста, вероватно сте чули звук за Стампс.цом, веб локацију на којој корисници плаћају и штампају поштарину са својих рачунара: „Никада више нећете морати да одете у пошту.“
За многе, као што су УПС, ФедЕк и Амазон посезали за травњаком америчке поште и комуникација је постала дигитална, то је већ стварност. Од 2006. године, према америчком броју, приходи су смањени, запосленост је смањена, укупан обим поште је смањен, а посете поштама опадају. Као резултат тога, хиљаде филијала је затворило или пресекало сате током протекле деценије. Ипак, зграде остају, као и инфраструктура за поштанску доставу.
Ану Самарајива, Ирум Јавед и Ланки Зханг, студенти Универзитета у Васхингтону и победници на недавном конкурсу Урбан СОС инжењерске фирме АЕЦОМ и непрофитног урбанистичког непрофитног института Ван Ален, виде као прилику. Годишње такмичење, које позива студенте да се позабаве глобалним инфраструктурним изазовом, ове године се фокусирало на „Фер Схаре“ и такозвану „економију дељења“, дефинисану као коришћење дигиталних платформи за повезивање оних са ресурсима са онима без. Како би, питао се овај предлог, примена принципа дељења економије на инфраструктури подржавала правичнију дистрибуцију јавних добара?
„Најочитија критика заједничке економије је та да она заиста побољшава живот малог дела нашег становништва“, каже Степхен Енгблом, старији потпредседник и глобални директор АЕЦОМ Цитиес. "Помаже богатима, али уистину не помаже изазовним секторима нашег становништва."
Побједнички приједлог, првокласна прехрана, сматрао је да би пошта могла остати релевантна у дигиталном свијету пружањем испоруке и логистике за једну од најважнијих потреба Лос Анђелеса: несигурност хране. Самарајива је била у студију дизајнираног за ЛА, а заједно са Зхангом и Јаведом, студентом јавног здравства, занимала се политика о храни. У разговору са банкама хране и другим организацијама које се боре против градске глади, сазнале су да иако не постоји изгубљена храна у области ЛА-а, организације се боре да покупе донације, складиште их и дистрибуирају људима којима је помоћ потребна.
(Првокласно јело) „Некако смо имали сазнање да нас пошта још увек дирне“, каже Самарајива. "Има ту невероватну мрежу и повезаност са свима нама као грађанима, али управо је оно што сада пружа, како нас сада повезује?"
У предлогу за првокласну храну, УСПС би повезао заинтересоване организације. Возачи поштара на својим уобичајеним рутама прикупљали би донације хране од група које их прикупљају, достављали банкама хране или шпајзама и спремали храну у поштанске уреде са вишком капацитета. Постојећа УСПС апликација усмерила би возаче до места где чекају донације, баш као што би купац данас могао да користи апликацију за заказивање пакета.
(Првокласно јело) „Већ постоје многе организације у месту попут ЛА које раде на отклањању несигурности у храни“, каже Самарајива. „Не желимо да дуплирамо то дело. Али разговарали смо с њима и схватили да постоје недостаци у томе како су способни да служе људима. ... Инфраструктура пошта користила би се за попуњавање тих празнина. "
Тим је такође замислио пошту и накнадно опремљене камионе као станице за поделу хране. Камиони са технологијом хлађења могли би ући у пустињске намирнице као поп-уп тржишта, а истовремено ће становницима дати могућност да одмјере пошту и купе поштанске марке или маркице за храну. Или би становници могли отићи до поште и покупити донације. Презентација укључује визију редизајнираних поштанских кутија у које се чувају млеко, хлеб, зеленило и друге спајалице. (Ко је знао да велика велика поштарска кутија може садржати 55 килограма кромпира?)
(Првокласно јело) "Постоји идеја о стигми са одласком у оставу са храном, али [у овом предлогу] само идете у пошту", каже Самарајива. „Желели смо да нормализујемо идеју, јер је несигурност у храни тако распрострањена.“
Испрва, признаје, пошта која се бори против глади изгледа мало вероватно, али то можда није више контрадикција него чињеница да један од 7, 5 становника округа Лос Ангелес ради у прехрамбеном систему - али сваки од шест становника има несигурност у храни. У центру ЛА-а, бројне поште су у пустињским намирницама, од којих су неке, укључујући и пилот локацију истражену у предлогу прве класе за храну, радиле само у одређено време. Пошта већ проширују свој капацитет испоруке хране како би се угостили Амазон Фресх, услуга доставе намирница.
(Првокласно јело) А, како су студенти сазнали, Национална асоцијација превозника писмоноша сваке године од 1991. године одржава највећи амерички једнодневни превоз хране, чињеница због које су многи поштари неизмерно поносни. У 2016. години, 4.232 члана округа ЛА УСПС сакупили су 1.523.525 фунти хране, што је друга по висини стопа наплате у САД-у „Ово није подухват који заостаје од својих тренутних подухвата у УСПС-у“, каже Јавед.
Предлог звучи као да би оптеретио особље и буџет, а свако ко је стајао у бескрајној линији пошта или чекао дане пакета који никада није стигао могао би бити опрезан да пребаци УСПС са више одговорности.
Дизајнери прве класе кажу да би станице за поделу хране у поштанским уредима могле бити запослене од стране волонтера организација за пружање услуга хране и да ће пошта, ако већ поступа с већим пакетима намирница путем Амазон Фресх-а, моћи да се носе с повећаним оптерећењем донација за храну. Они се такође надају да би ширење на посао приступа храни могло одвући подружнице УСПС-а од даљег затварања, попут готово 3.700 угрожених и потом повученог у 2011. годину.
"Мислим да чинећи их више заједницом у заједницама, показујући да дају поврат, дистрибуцијом хране људима којима је потребна, мислим да то чини јачи случај за УСПС", каже Јавед.
За сада америчка канцеларија у ЛА-у није званично коментарисала овај план. Али случајно, директор ЛА-а за планирање и главни службеник за отпорност били су поротници за финално такмичење, које је било домаћин у ЛА-у, и обојица су изразили интересовање за учење више, каже Самарајива.
И без обзира да ли је спроведен или не, кадрирање и финалисти такмичења осветљавају неједнакост већине постојећих платформи економије дељења и њихов нереализовани потенцијал. У октобру, две недеље након што су објављени полуфиналисти Урбан СОС-а, три возача Амазон Флек-а, убер-пилота за испоруку логистичког гиганта, поднели су тужбу рекавши да их треба третирати као запослене, а не као независне уговараче.
Остали финалисти укључивали су апликацију која повезује домаћинства у Дурбану са плаћеним неформалним сакупљачима отпада и пројекат мапирања потреба и ресурса становника на Куито-овим самоуправним аутохтоним територијама, у настојању да им помогну да раде колективније.
Јен Киннеи је слободна списатељица и фотографкиња документарних филмова. Њени радови су се такође појавили у Сателлите Магазине, Хигх Цоунтри Невс онлине и Анцхораге Пресс. Погледајте њен рад на јакиннеи.цом.
Ова прича првобитно је објављена на НектЦити.орг , који свакодневно објављује вијести и анализе о градовима. Сазнајте више о Нект Цити-у пратећи их на Твиттеру и Фацебоок-у .
