Лагане и невероватно јаке, присталице су оглашавале угљеничне наноцевке као врхунски грађевински материјал. Ови сићушни цилиндри међусобно повезаних молекула угљеника искачу се свуда, од тркачких бицикала до биомедицинских уређаја. И многи научници предлажу да се помоћу овог материјала користи дуготрајни сан о свемирском дизалу од фикције до стварности. Но, нова студија бавила је још један корак у концепту, показујући да распоред атома у ситним угљеничним структурама може проузроковати колапс целог система, Георге Дворски извештава за Гизмодо .
Сличан садржај
- Ово дизало мисли иноватора требало би да буде округло
Свемирски лифт ради управо онако како му и име каже, подижући аутомобил или кућиште са Земљине површине у свемир. Технологија би могла револуционарати свемирска путовања чинећи је лакшим и јефтинијим од лансирања свемирског брода у огромне ракетне моторе.
Идеју је у популарну културу први увео сир Артхур Ц. Цларке у свом научнофантастичном роману из 1979. Фонтане раја, преноси Мицхелле З. Донахуе за Смитхсониан.цом. Научници су се касније надали овом концепту и деценијама су кренули ка високој структури.
Изградња свемирског лифта није мали задатак. Основна идеја је да се свемирски лифт буде усидрен на положају на Земљи, протежући се до терминала у простору који се креће у синхронизацији са Земљином орбитом и ротацијом. Али будући да би се кабл морао протећи на десетине хиљада километара, материјал би требао бити и јак и лаган да би могао радити.
Нова студија је, међутим, открила да угљеничне наноцјевчице нису савршено решење. Док савршено направљена угљенична наноцевица отприлике, ширина нити може бити довољно јака да подигне аутомобил, погрешно постављање једног атома смањује затезну чврстоћу на пола.
„Само [угљене наноцјевчице] са екстремним квалитетом могу задржати своју идеалну снагу“, каже Фенг Динг, истраживач са хонгконшког Политехничког универзитета и главни аутор студије Јацоб Арон за Нев Сциентист . „Већина масовно произведених [угљеничних наноцевки] су веома неисправне, а висококвалитетне [угљене наноцевке] је тешко произвести у великој количини.“
Динг и његове колеге извели су рачунарске симулације тестирајући како ће се хексагонална мрежа решетке већине угљеничних наноцевки држати ако се промени. Открили су да један атом који се налази изван поравнања узрокује слабост која би у основи могла "откопчати" цијелу цијев, попут повлачења лабаве нити на џемперу, извјештава Арон.
Производња наноцјевчица је још увијек у повојима, па је неколико лоших цијеви неизбјежно. Али ово последње истраживање показује да ових неколико слабих веза потенцијално може осакатити веће структуре. Чак су и најоптимистичнији заговорници свемирских лифтова одавно знали да је то стварно остварење. Али ово истраживање сугерира да научници имају још веће препреке за подизање масивне грађевине, пише Дворски.
"Уколико се не постигну велики пробоји синтезе [угљеничне наноцјевчице], коришћење [угљених наноцевки] за изградњу свемирског лифта било би изузетно изазовно", каже Динг Арону.
