https://frosthead.com

Поријекло Дриве-Ин Тхеатра

Историја Дриве-ин Тхеатра

Данас Гоогле слави отварање првог дриве-ин позоришта 1933. године са доодле-ом. Пре четири године, Смитхсониан.цом прославио је 75. рођендан изразито америчке иновације причом о историји покретања и човеку који је све покренуо, Рицхарду Холлингсхеаду. Иако идеја о гледању филмова напољу није била потпуно нова, објашњава Робин Т. Реид, у чланку је Холлингсхеад, менаџер продаје у очевој компанији за ауто-делове, идеју фокусирао око аутомобила. Његов кључни изум била је рампа дизајнирана за свако паркирно место која је омогућила сваком гледаоцу да види екран (као што је приказано на овом дијаграму из издања Популар Сциенцеа из августа 1933.).

Ево уломка из Реидовог чланка који детаљно описује како се Холлингхеадова идеја развијала од пар листова забијених између два стабла до америчке иконе у којој се налази позориште данас:

"Прво је замишљен" улаз "као одговор на проблем." Његова мајка је била - како да то кажем? - другачија за седишта у затвореном позоришту ", рекао је Џим Копп из Удружења власника позоришног комплекса Унитед Дриве." Дакле закуцао ју је у аутомобил и ставио пројектор из 1928. године на хаубу аутомобила и везао два листа за дрвеће у свом дворишту. "

"Холлингсхеад је експериментисао неколико година пре него што је створио систем рампи за аутомобиле за паркирање на различитим висинама како би сви могли да виде екран. Патентирао је свој концепт у мају 1933. и отворио капије свог позоришта следећег месеца."

6. јуна 1933. у Цамдену у Нев Јерсеију људи су плаћали 25 центи по аутомобилу, плус 25 центи по особи, како би погледали британску комедију Вивес Беваре, у којој играју Адолпхе Мењоу и Маргарет Баннерман. Годину дана касније, други погон, Сханквеилер'с, започео је у Орефилду у Пенсилванији. Док се појавило неколико других позоришта, концепт се заиста проширио тек почетком 1940-их, када су звучници у аутомобилу ступили на сцену. Брзо напред до 1958. године, а број погона достигао је 4.063.

Међутим, њихов рани успех био је релативно краткотрајан. Како објашњава Реид:

"Затворена позоришта била су флексибилнија у заказивању ... и могла су приказивати један филм пет или шест пута дневно уместо само ноћу. Дакле, како би продали што више карата, филмски студији су послали своје прве приказе у затвореним позориштима. Доступни су приказивања филмова на Б и, на крају, с оценом Кс. А неваљалост је помогла неким пријављенима да преживе. "

Цене земљишта такође су допринеле паду погона. Како су градови расли, парцеле земљишта које су раније биле на периферији града одједном су постале вредне. Данас отприлике само 400 погона остаје у Сједињеним Државама. Иако је, како је извијестило Удружење власника казалишта Унитед Дриве-Ин, широм свијета има отприлике стотину нових нових погона у Кини и Русији.

Погледајте класичну приколицу за позоришна возила из 1957
Поријекло Дриве-Ин Тхеатра