Пре шест година, Јосепх Двиер, атмосферски физичар, убацио је млазни авион у срце громобрана. Путања авиона није била случајна - Двиер је стручњак за муње. Познат је по томе што је слао мале ракете приковане за земљу бакарном жицом директно у олује како би привукли громове. Али упркос годинама рада, мистерије о стрели и олуји које то производе, обилују. "Унутрашњост грмљавине је попут бизарних пејзажа које смо једва започели да истражујемо", рекао је Давиде Цастелвеццхи за Натуре .
А током тог одређеног лета пре шест година, Двиер је открио нешто што још увек не може у потпуности да објасни. После онога што он назива "погрешним завојем", авион је ушао у чудан облак антиматерије.
Научници већ знају да су грмљавинске олује плодно лежиште за одређену врсту антиматерије зване позитрони. Ове честице су супротни електронима. Они носе позитиван набој (отуда и назив) где електрони носе негативан набој. Кад се њих двоје упознају, уништавају се, истраживачи догађаја могу да виде јер баца блиц гама зраке. НАСА-ин свемирски телескоп телескопски гама-зрачење успео је да примети ове гама-зраке који се блистају кроз грмљавинске олује убрзо након његовог лансирања 2008. Сваки блиц даје изразиту количину енергије - потпис састанка електрона и позитрона.
Двиерова мисија је стога била да тражи те гама зраке. Потом је био на Флоридском технолошком институту и успео је да купи авион - тип којим обично управљају руководиоци предузећа, преноси Цастелвеццхи - и полетио је од обале Џорџије у потрази за гама зракама. У судбоносном тренутку пилоти су помислили да су се окренули натраг према обали. Цастелвеццхи пише:
"Уместо тога, то је била линија грмљавинских олуја - и ми смо летели кроз њу", каже Двиер. Авион се силовито њихао напријед-натраг и нагло се спустио доље. "Стварно сам мислио да ћу умрети."
За то време, међутим, неки од потписа гама зрака које је Двиер снимио нису стигли на прави енергетски ниво. Они су били нешто ниже енергије него што је очекивао. У годинама од лета покушали су да схвате зашто. Двиер и његове колеге сумњају да су зраци изгубили енергију док су путовали ваздухом и стигли до авиона. Процењују се да је авион летео кроз мали облак антиматерије дужине око један до два километра.
Антиматерија је вјероватно поситрона, али одакле долазе они је још увијек за расправу. Уместо да их створи грмљавина, могли су да доспеју из свемира у облику космичких зрака. Или, као што каже други физичар, Александар Гуревицх, који није био у тиму, крила авиона су могла да сакупе набој, произвела су изузетно интензивна електрична поља која стварају позитроне.
Једини начин да се одговори на сва та трајна питања везана за облак антиматерије је да се врате на место злочина - Двиер жели да пошаље временске балоне у средиште силовитих олуја. Такође, Америчка национална научна фондација нада се да ће још једном полетјети детектор који може измерити гама зраке у олују, овај пут на оклопном противтенковском авиону који се неће тако лако бацати, преноси Цастелвеццхи. "Веома је тешко извршити мерења унутар грмљавинске олује, " рекао је Двиер Ира Флатову за науку НПР у петак 2010. "То су велика опасна места." Али није довољно опасно да заустави радозналост.
Нямецкімі мовамі
