Доротхи Гибсон - 22-годишња звезда нијемог филма - стиснута у чамац за спашавање, обучена у само кратки капут и џемпер преко вечерње хаљине. Почела је да дрхти.
Из ове приче
[×] ЗАТВОРИ
ВИДЕО: Титаниц и преживели - оригинални снимци из 1912. године
Сличан садржај
- Пуном паром! Наш преглед свих ствари "Титаника"
- Да ли је Титаниц тоне због оптичке илузије?
Откако је лансиран, у 12:45, чамац за спашавање 7 остао је стациониран само 20 метара даље од „ Титаника“ у случају да се може користити у акцији спасавања. Доротхи и њена мајка Паулине, које су путовале с њом, гледале су како чамац за спашавање након што брод напусти брод, али тек нешто иза два сата било је очигледно да велика већина његових путника неће моћи побјећи из линијски брод. Увидјевши да је потонуће брода неминовно, стражар Георге Хогг наредио је да се брод 7 за спашавање одмакне од Титаника . Ризик од усисавања био је велик, помислио је, па су се путници и посада весла веслали што је брже било могуће кроз црно море. Доротхи није могла скинути поглед с брода, лук је сада под водом, а крма се уздизала према небу.
„Одједном се с брода појавио дивљи глас гласова и приметили смо необичну гужву међу људима око ограде“, рекла је. "Тада се десила страшна ствар, ствар која ће ми остати у сјећању до дана кад умрем."
Доротхи је слушала како 1500 људи виче да се спасу, бука коју је она описала као ужасна мешавина викања, вриска и јаукања. Ово је било у супротности са дубљим звуком који је допирао испод воде, шумом експлозија које је успоређивала са страшном снагом Нијагарских водопада. „Нико не може описати застрашујуће звуке“, сетила се касније.
Пре него што је закорачила на „ Титаник“, Доротхи Гибсон се већ из обичне девојке из Њу Џерсија претворила у модел за чувеног илустратора Харрисона Фисхера - чији су бујни снимци идеализоване америчке лепотице красили корице популарних часописа - а потом у звезду нијемог екран.
До пролећа 1912. године Доротхи се осећала толико напорно да се молила са својим послодавцима у студијима Ецлаир у Форт Лееју у Њу Џерсију да јој одобре одмор. Дани су били дуги, и схватила је да је у ствари „веома мало гламура повезано са филмским звездама.“ Можда је зарађивала 175 долара недељно - што је еквивалент готово 4000 долара данас - али била је исцрпљена; чак је отишла толико далеко да је размишљала да напусти студио. „Осећала сам се врло доле и сви су инсистирали да одем неко време“, присетила се касније. „Дакле, господин Брулатоур је за мене приредио чудесан одмор у иностранству. Изгледало је идеално решење. "(Њен ожењен 42-годишњи љубавник, Ецлаир-ов Јулес Брулатоур, био је један од најмоћнијих продуцената у филмској индустрији.)
Доротхи и њена мајка упловила су у Европу 17. марта 1912. године итинерером који је требао обухватити не само главни град континента, већ и Алжир и Египат. Међутим, када су 8. априла стигли у Генову из Венеције, у хотелу су добили телеграм са захтевом да се Доротхи врати у Америку. У студију се појавила хитна ситуација; била јој је потребна да започне рад на једном серијалу филмова. Иако је била одсутна само три недеље, имала је користи од промене сцене - рекла је да се осећа „као нова жена“ - и да се вратила да каже студију о својим плановима. Након краћег заустављања у Паризу, она ће 10. априла отпловити назад у Нев Иорк из Цхербурга.
У чамцу за спашавање владала је тишина. "Нико није рекао ни реч", сећа се Доротхи. „Нисмо имали ништа за рећи и ништа што нисмо могли да учинимо.“ Суочена са горким хладним и све тмурнијим морима, Доротхи је морала да призна могућност да можда неће потрајати ноћ. Да ли су бежични оператори успели да пошаљу сигнал невоље и позову помоћ било којег оближњег брода? Могућност да ће данима прелазити километрима усред оштрог Атлантика била је одједном врло реална.
Док је 15. априла падала зора, путници у чамцу за спашавање 7 угледали су низ свјетла и тамни облак дима у даљини. „Загревајући се најбоље што смо могли у скученим четвртинама чамца за спашавање, гледали смо како расте црни дим. све веће и веће “, сетила се Доротхи. "И тада смо могли да разаберемо труп паробродског брода у нашем правцу."
Мушкарци на чамцу за спашавање, сада хладне руке, кренули су с додатном енергијом према Карпатији, која је покупила сигнале невоље Титаника и прешла је 58 миља у намери да спаси своје преживеле. Док је сунце бацало своју слабу рану јутарњу светлост кроз море, Доротхи је приметила неколико зелених јастука који пливају у океану; препознала их је као из софе на Титанику . Јутарња светлост - која је убрзо постала јака и жестока - такође је открила бројне ледене бријегове који се гужвају око њих.
Око 6 сати чамац за спашавање који је превозио Доротхи Гибсон привукао се поред Карпатије . Неколико тренутака касније, након што се спустила уз степенице конопа, спуштена одозго, нашла се на палуби. Још увијек носећи своју влажну вечерњу хаљину, опуштену од вјетра, Доротхи су пришли путници Карпатије Јамес Русселл Ловелл и његова супруга, и питали је да ли жели дијелити њихову кабину. Након доручка, повукла се у њихове одаје, где је спавала наредних 26 сати.
Јулес Брулатоур је одувек имао намеру да пошаље филмску екипу на пристаниште да забележи Доротхијев долазак у Нев Иорк; био је један од првих који је схватио да се кино може користити као моћно средство рекламирања и да ће повратак звезде у Америку на најпознатијем свјетском броду за спашавање помоћи да се повећа број каса. Али изненада се нашао са изузетном причом о рукама. Информације о губитку Титаника било је мало - у почетку су неке новине тврдиле да су сви његови путници преживели. Карпатски капетан Артхур Рострон поставио је забрану информација о броду који је процурио у новинске медије - бежични сервис се може користити, рекао је, само за комуникацију са властима и за преношење порука између преживелих и њихових породица., као и задатак да пружи списак свих путника на Титаницу.
Док је Царпатхиа упловљавала у Нев Иорк - у олујној ноћи четвртка, 18. априла - била је окружена гомилу ситних бродова, све чартерисане од стране новинских корпорација које очајнички желе да разбију једну од највећих прича модерног времена. Из својих тегљача новинари су викали преко мегафона нудећи фантастичне износе новца за информације и ексклузиве, али капетан Рострон је рекао да ће пуцати на све новинаре који би се одважили да уђу на његов брод.
Међутим, један од његових оригиналних путника, Царлос Ф. Хурд, био је новинар ветеран за Ст. Лоуис Лоуис Пост-Диспеатцх и током протекла четири дана разговарао је са многим преживелима, прикупљајући довољно информација за 5000 речи прича. Једини проблем Хурда био је како макнути извештај са брода. Успео је да пошаље бежичну поруку пријатељу из Нев Иорк Евенинг Ворлд-а, који је заузврат изнајмио тегљач за пловидбу Карпатијом . Из вида капетана, Хурд је свој рукопис убацио у врећицу од уљане коже, коју је потом бацио на брод који чека. Коначно издање Нев Иорк Евенинг Ворлд-а, објављено 18. априла, садржало је сажетак Хурдовог извештаја, који је у целости објављен следећег јутра. Прича - „Титанички котлови се дигли у ваздух, разбивши је у два после ударног Берга“ - почела: „Петнаест стотина живота - бројке се тешко могу разликовати у било ком смеру за више од неколико десетина - изгубљени су у потонућу Титаника, који је погодио је ледени бријег у недјељу у 11:45, а био је на дну океана два сата и тридесет и пет минута након тога. "
Док је Доротхи Гибсон стајала на палуби Карпатије, ноћ је била толико црна да је једва могла разабрати обрис Нев Иорка. Непознато јој је, хиљаде људи је изашло те кишне ноћи како би сведочило доласку Карпатије . Доротхи је „отрчала плачући низ рампу“ у наручје очуха, а убрзо потом и мајка. Леонард Гибсон повео је очух и жену кроз гомилу у такси и одвезао их у њујоршки ресторан. Али Доротхи је мислила само једно - њен љубавник Брулатоур. Схватила је да би било неприкладно да је он сретне на пристаништу - то би покренуло скандал - али очајнички је требала да га види. Након пар сати одвезла се у хотел где се договорила да га упозна.
Те ноћи јој је Брулатоур представио заручнички прстен - гомилу дијаманата у вредности од 1.000 долара - и план: да направи драматични филм на једном колуту свог преживљавања. Убрзо, рекао је, она неће бити само његова жена, већ ће бити познатија него икад раније. Губитак " Титаника" омогућио би обје ствари.
Апетит јавности за информацијама и детаљима - прикази страдања, храбрости, самопожртвовања и себичности - изгледао је незаситно, а Брулатоур је то испрва искористио користећи релативно нови медиј ревије. Његови снимци са пристаништа Карпатије - који су зачињени сценама капетана Едварда Ј. Смитха, изгубљеног у катастрофи, ходајући мостом сестриног брода Титаника, олимпијским и пуцањем ледених бања из области у којој је линијски брод потонуо, заједно са сликама пуштања брода - премијерно је представљен у позориштима Еаст Цоаст 22. априла. Није само Брулатоурова анимирана недељница била прва на сцени са специјално ангажираним тегљачима и додатном штафелом сниматеља ", Према часопису Биллбоард, али је такође показало да" филм може прилично изједначити штампу у извлачењу правовремене теме и занимљивости за јавност уопште ".
Брулатоур је новинску књигу окарактерисао као "најпознатији филм на целом свету", и тако се показало, напунивши позоришта широм Америке наредних недеља. Пионирски могул филма организовао је приватну пројекцију за Гуглиелма Марцонија - изумитеља бежичне технологије која је играла централну улогу у причи о Титаницу - и копију филма дао председнику Вилијаму Ховарду Тафту, чији је блиски пријатељ мајстор Арцхие Бутт имао умро у потонућу. Потакнут успехом свог дугометражног анимираног Недељника, Брулатоур је одлучио да настави са нијемим филмом заснованим на катастрофи, у којем је глумио своју љубавницу, аутентичну преживелу Титаницу Доротхи Гибсон.
За само неколико дана од доласка у Нев Иорк, Доротхи је нацртала груб оквир за причу. Играла би госпођицу Доротхи, младу жену која путује Европом која би се требала вратити у Америку на " Титанику" како би се удала за свог љубимца, заставника Џека, у служби америчке морнарице.
Пуцњава је почела скоро одмах у студију Форт Лее и на локацији брода напуштеним теретним бродом који је лежао у луци Нев Иорк. Обучена је у истој одећи коју је носила оне ноћи кад је побјегла с потонулог брода - бијела свилена вечерња хаљина, џемпер, капут и црна пумпа. Вјеродостојност тог искуства била је невјеројатна. Ово није било толико глума, у конвенционалном облику, колико играње. Доротхи је привукла себи памћење и обликовала га у реконструкцију.
Када је филм објављен, 16. маја 1912. године, само месец дана након потонућа, прослављен је због свог техничког реализма и емоционалне моћи. "Запањујућа прича о највећој морској катастрофи на свету је сензација ове земље", наводи Невс Мовинг Пицтуре Невс . „Госпођица Доротхи Гибсон, хероина бродолома и једна од преживелих која се највише разговара, у овом филму приказује ремек-дело о очаравајућој трагедији међу леденим бријеговима.“ (Стварни филм више не опстаје.)
„Нација и свет били су дубоко ожалошћени потонућем Титаника “, рекла је, „и имала сам прилику да одам почаст онима који су дали те животе те грозне ноћи. То је све што сам покушао да учиним. “Истина, искуство је оставило да се осећа шупље, одвојено од своје стварности. Убрзо након изласка Савед-а из "Титаница", Доротхи је изашла из своје гардеробе у студијима Форт Лее и окренула се леђима филмском послу. Била је, како је навела, "незадовољна."
У неком тренутку током лета или јесени 1912. - баш како се Брулатоур формирао, са Царлом Лаеммлеом, компанијом за производњу универзалних филмова, која је касније постала Универсал Пицтурес - Брулатоур-ова супруга, Клара, коначно је одлучила да фарсу која је била у њеном браку донесе крај. Након скандалозног и дуготрајног поступка развода, Гибсон се 6. јула 1917. године у Њујорку оженио Брулатоуром. Убрзо је постало очигледно да је било каква искра између њих одржавала живу због незаконите природе везе. Пар се развео 1923. године.
Доротхи је побегла у Европу, где се њена мајка већ настанила. У Паризу је била присиљена на новац од алиментације за свакодневни раскош, попут коктела и шампањца, и забављала је широк спектар боемских пријатеља, укључујући писце Цолетте, ХГ Веллс и Јамеса Јоицеа. „О, боже, колико имам времена!“ Рекла је новинару 1934. „Никад се нисам много бринула о филмовима, видите, и пресрећна сам што сам се ослободила тог посла. Кажем вам да је то био огроман терет. Као што знате, имао сам свог дела проблема, али откад сам дошао у Француску, опоравио сам се од тога и коначно сам срећан. Ко не би могао бити радосно сретан у овој земљи? Ја се забављам. Али бојим се да се не може овако наставити увек. Имао сам свој живот из снова и сигуран сам да ће једног дана доћи мрачни облак који ће све опрати! “
Сенка за коју се плашила да ће јој уништити живот из снова био је Други светски рат. Маја 1940., Доротхи је била у Фиренци како би узела мајку и вратила је у Француску, када је Немачка извршила инвазију на Холандију и Белгију. Још би било могуће да се две жене врате у Америку. Разлог зашто нису? Свакако је њихово искуство на „ Титанику“ било фактор. „Морам рећи да никада у то време нисам хтео да кренем оцеанским путовањем у Америку, “ рекла је Доротхи, у недоумици, „као што смо моја мајка и ја били најстрашнији на океану - били смо у бродолому, али такође никада нисам Желели смо да останемо у Италији, али само смо чекали у Италији увек се надајући да ће ствари бити боље за путовање. “
Покушај да се смисли Доротхиин живот од ове тачке на даље је тежак задатак. У пролеће 1944. године, док је још била у Фиренци са својом мајком, италијанска полиција је обавештена да ће бити одведена у интернационални центар Фоссоли под надзором Немачке. Покушала је да побегне, али 16. априла је ухапшена и одведена у нацистички концентрациони логор. После пресељења по разним логорима, затворена је у Сан Витторе, што је описала као "живу смрт." Вероватно је да би Гибсон умро у овом логору да није било махинација двоструког агента, Уго Луца Остериа, познат као др. Уго, који је желео да се инфилтрира у савезничку интелигенцију у Швајцарској (нешто што после тога није успео). Гибсон је прокријумчарена из логора под изговором да је била нацистичка симпатизерка и шпијунка. Иако је план успео - побегла је и прешла у Швајцарску - искуство ју је схватило разумљиво. После испитивања у Цириху, где је она дала изјаву Јамесу Г. Беллу, вицеконзулу америчког генералног конзулата, оцењено је да је превише глупо да би био прави шпијун. По Белл-овим речима, Доротхи „једва изгледа довољно светла да би била корисна у таквом својству.“
Доротхи је покушала да настави нормалан живот након ове епизоде, али траума њеног преживљавања - прво Титаниц, а затим концентрациони логор - узела је свој данак. Након што је рат завршио 1945. године, вратила се у Париз и уживала неколико месеци у Ритзу, где је 17. фебруара 1946. умрла у свом апартману, вероватно од срчаног удара, у 56 години.
Потонуће најпознатијег светског брода створило је три таласа Титове маније. Први, као што смо видели, погодио је народну свест одмах након катастрофе, резултирајући новинарским филмом Брулатоур-а, филмом Доротхи Гибсон Сачувано из „Титаница“, спојем књига које су преживели преживели, песмама попут Едвина Дровва „Главни инциденти олупине Титаника “ (објављено у мају 1912.) и књизи Тхомаса Хардија "Тхе Цонвергенце оф тхе Тваин" (јуни 1912.), и налет песама (112 различитих музичких дела инспирисаних губитком " Титаница" заштићени су ауторским правима само у Америци 1912.).
Први светски рат, а затим и други утишали су олују Титаница ; губитак стотина хиљада људи на европским ратиштима, свеобухватно уништење градова и заједница широм света и Хитлеров једнодушни план да уништи читаву расу људи, заједно са другим „непожељним“. потонуће брода, са 1.500 смртних случајева, према доњем крају лиге глобалних трагедија.
Средином педесетих година 20. века се сматра другим таласом грознице Титаника . Усред хладног рата - када је перципирана претња да ће се сваког тренутка свет завршити у нуклеарном Армагедону - „ Титаниц“ је представљао приступачну, разумљиву трагедију. Над катастрофом је висила магла носталгије - носталгија за друштвом које је одржавало фиксне улоге, у којима су сваки мушкарац и жена знали своје место; за одређену поганство или барем замишљену гангичност према којој су се људи понашали по строгом скупу правила; за трагедију која је својим учесницима дала времена да размотре своје судбине.
Прва цјеловита филмска репрезентација катастрофе 50-их година била је мелодрама названа једноставно Титаник, у којој је глумила једна од владајућих краљица „женске слике“, Барбара Станвицк. Она игра Јулију Стургес, жену усред емоционалне кризе. Заробљена у несрећном браку са хладним, али богатим мужем, Рицхардом (Цлифтон Вебб), она се укрцава у Титаниц у намери да украде њихово двоје деце.
Филм, који је режирао Јеан Негулесцо, није био толико у губитку везе, колико у губитку и накнадном жарењу љубави. Ако сценариј - разбијени брак, одвратни план за одвајање деце од оца, откривење о правом родитељству - није довољно мелодраматичан, набијена емоционална поставка Титаника искоришћена је за појачање осећаја.
Било би лако претпоставити да заплет отете деце у продуценту и сценаристу Цхарлеса Брацкетта " Титаник" није био ништа друго до производ прегрејане маште холивудских сценариста. Ипак, прича је имала своје корене у стварном животу. Одмах након пристајања Царпатхиа у Нев Иорку, открило се да су на броду била два млада француска дечака - Лоло (Мицхел) и Момон (Едмонд) - кога је отео њихов отац (путовао на Титанику под претпостављеним именом Лоуис Хоффман). Његова суграђанка друге класе Маделеине Мелленгер, која је тада имала 13 година, сећала се двојице тамнопутих дечака, једног старог скоро 4, другог 2. „Седели су за нашим столом. . . и питали смо се где је њихова мама - рекла је. „Испоставило се да их је [отац] одводио од„ маме “у Америку.“ У једном интервјуу каснијег свог живота, Мишел се сетио величанства Титаника . "Величанствен брод!", Рекао је. „Сећам се да сам гледао дужину трупа - брод је изгледао сјајно. Мој брат и ја играли смо на предњој палуби и били смо одушевљени што смо били тамо. Једног јутра мој отац, мој брат и ја јели смо јаја у трпезарији другог разреда. Море је било запањујуће. Осјећао сам се као потпуно и добро расположење. “У ноћи потонућа сјетио се да је његов отац ушао у њихову кабину и њежно пробудио два дјечака. "Обукао ме врло топло и узео ме у наручје", рекао је. „Странац је то учинио за мог брата. Кад сада размислим, јако сам дирнут. Знали су да ће умрети. "
Упркос томе, човек који се звао Лоуис Хоффман - право име Мицхел Навратил - учинио је све што је било у његовој моћи да помогне осталим путницима да безбрижно уђу у чамце. „Последња љубазност. . . [он] је ставио моје нове ципеле и везао их за мене ", присетила се Маделеине. Побегла је на сигурно са мајком у бродици за спашавање 14, напустила је потопљени брод у 1:30 ујутро, али Мицхел Навратил морао је да сачека до 02:05 да би своје синове поставио у Цоллапсибле Д, последњи брод који је спуштен. Сведоци се сећају како су видели човека кога су познавали док је Хоффман чучао на коленима пазећи да сваки од његових дечака буде топло умотан.
Док је старијег сина предао другом полицајцу Цхарлесу Херберту Лигхтоллеру, који је био одговоран за утовар чамца, Мицхел је одступио, подигао руку у поздрав и нестао у гомили на лучкој страни брода. Његов син Мицхел касније се присјетио осјећаја да чамац за спашавање пада у воду. „Сећам се звука пљуска и осећаја шока, док је мали чамац дрхтао у покушају да се исправи након свог неправилног спуштања“, рекао је.
Након што је Царпатхиа пристала у Нев Иорку, два дечака су одмах постала славна. Новинари су дечаке назвали „Сирочад дубоким“ или „Ваифове са Титаница “ и за неколико дана њихове слике су се нашле у свим новинама у Америци. Повратак у Ницу, Марцелле Навратил, очајна да сазна за судбину своје деце, апеловала је на британски и француски конзулат. Изасланицима је показала фотографију Мишела, а када је сазнало да су Тхомас Цоок и синови у Монте Царлу продали карту другог разреда Лоуису Хоффману - име које је Навратил позајмио од једног од њихових комшија у Ници - почела је да схвати шта је њен отуђени муж учинио.
Линија белих звезда одмах је понудила њиховој мајци бесплатан пролаз за Њујорк на океану, напустивши Цхербоург 8. маја. Само неколико недеља касније, Марцелле Навратил је стигла у Нев Иорк. Такси је одвео до Друштва за помоћ деци, које су опсадли фотографи и новинари. Према извештају Њујорк Тајмса, „Прозори зграде насупрот били су обложени заинтересованим групама продавца који су добили ветар онога што се дешава преко пута и који су гурали вратове и дивљачки гестикулирали према прозору на петом спрату где веровало се да деца буду. ”Младој мајци било је допуштено да сама поздрави своје дечке. Нашла је Мицхела како сједи у углу собе, на прозорском сједишту, и окреће странице илустроване књиге абецеде. Едмонд је био на поду, играјући се са комадима слагалице.
Када је ушла, дечаци су изгледали узнемирено, али потом, како су препознали мајку, „растуће чудо ширило се лицем крупнијег дечака, док је онај мањи зачуђено гледао у лик на вратима. Испустио је један дуго повучен и пожудан завијање и потрчао пламтећи у испружене руке руке своје мајке. Мајка је дрхтала од јецаја, а очи су јој биле тамне од суза док је трчала напред и ухватила обојицу. "
Иако је преминуо 30. јануара 2001., у 92. години, последњем мушкарцу који је преживео катастрофу на Титанику, Мишел је увек говорио: „Умро сам у 4. Од тада сам био преварант живота. Чистило време. "
Један од најистакнутијих и најодлучнијих од правих гласова Титаника припадао је Едитх Русселл, тада 32-годишњој путници прве класе која је успела да се укрца у један од чамаца за спашавање, и даље стежући власништво које је сматрала својим срећним талисманом - играчка свињска играчка која је свирала поп мелодију „Ла Макике“.
Едитх, модна купка, новинарка и стилиста, контактирала је продуцента Цхарлеса Брацкетта кад је први пут сазнала да ће бити снимљен филм Барбара Станвицк, износећи своја искуства и нудећи своје услуге. Писмо није изазвало одговор, јер је Брацкетт одлучио да не разговара ни са једним преживелим жртвом. Редатељи су били више заинтересовани да конструишу сопствену причу, ону која ће задовољити све критеријуме мелодраме, а да се не замарају стварним искуствима људи попут Едитх.
Продуцентски тим ју је, међутим, позвао - и бројне друге преживеле - на преглед Титаника у Њујорку у априлу 1953. То је било емоционално искуство за многе од њих, не најмање треће путнике Леах Акс, који су имали у време катастрофе имала је 18 година, и њен син Филип који је имао само 10 месеци. Едитх се сећала како је, у паници, бебу Филипа отргнула из мајчине руке и бацила у њен чамац за спашавање. Леа је покушала да се гурне у овај брод, али је упућена у следећи чамац за спашавање да напусти брод. Едитх је дала све од себе да утеши бебу током те дуге, хладне ноћи усред Атлантика - више пута свирајући мелодију „Ла Макике“ увијањем репа своје играчке свиње - пре него што су је спасили.
Поновно спајање је вратило све те успомене. „Беба је, између осталих беба, за које сам играла своју малу кутију за свиње, на мелодију„ Макике “била тамо“, рекла је Едитх из пројекције. "Он [Пхилип] има четрдесет и једну годину, богат је челични магнат из Норфолка у Вирџинији."
Едитх је уживала у догађају, рекла је, и имала је прилику да покаже малу музичку свињу, заједно са хаљином коју је носила у ноћи катастрофе. Едитх је честитала Брацкетту на филму, а ипак, као преживела, рекла је да је приметила очигледне грешке. "Постојала је прилично велика непримереност која је пустила људе да се уђу у чамац за спашавање, јер је већина њих морала да се дигне на шине и ускочи у чамац који се њихао са стране чамца", рекла је. „Чамац је такође сишао са најстрашнијом брзином. Прилично је пуцала у воду док је ваша грациозно клизнула у воду. "Упркос овим тачкама, она је мислила да је филм" сјајан "- признала је да је учинио" добар посао "- и, пре свега, једном је оживио ноћ више. "То ми је задавало бол и могла сам видети морнаре како мењају сатове, како се крчкају по леду и силазе доле како би ломили моторе одакле се нису вратили", рекла је.
Након мелодраме филма " Титаниц " - филм је 1953. године добио сценаријску награду за свој сценариј - јавност је желела да сазна више о осуђеном линеру. Захтјев је удовољио Валтер Лорд, спектакуларни копирајт за рекламе који је радио за Ј. Валтер Тхомпсон у Нев Иорку. Као дечак, Лорд, син балтиморског адвоката, упловио је на сестрин брод Титаница, Олимпик . С готово војном прецизношћу - Лорд је током Другог светског рата радио и као чиновник кодекса у Вашингтону и као обавештајни аналитичар у Лондону - нагомилао је мноштво материјала о броду и, што је најважније, успео је да пронађе и интервјуише, више од 60 преживелих. Настала књига, Ноћ за сећање, ремек-дело суздржаности и сажетности, дело приповедне незнанствене мисли која ухвата у потпуности драму потонућа. Објављивањем у зиму 1955. године, књига је постигла тренутни успех - уврштавањем на листу најпродаванијих у Њујорк Тајмсу на броју 12 у недељи 11. децембра - и од тада никада није штампана. „У стварању мита о Титанику постојала су два одлучујућа момента, “ написао је један коментатор, „1912, наравно, и 1955.“
Објављивање " Ноћи за сећање" - заједно са његовом сериализацијом у часопису " Даме домаћег дневника" у новембру 1955. - имало је моментално дејство на преостале преживеле, готово као да је Титаник подигнут из суморне дубине њихове колективне свести.
Маделеине Мелленгер писала је самом Господину, испричавши му о својим емоцијама када се Карпатска домогла Нев Иорка. „Бука, гужва и рефлектори престрашили су ме“, рекла је. "Стајао сам на палуби директно испод опреме на којој се капетан Артхур Рострон попео како би дозивао мегафон .... Живим то изнова и ходаћу уоколо неколико дана." Сећања на искуство вратио се бљесковима - великодушност америчког пара, медени месец на броду Карпатије, који је својој мајци, која је била без ципела, дао пар прекрасних француских папуча у спаваћој соби, које су биле плетене и покривене великим ружичастим сатенским луковима; и ужас присиљавања да проведе оно што се чинило као вечност у кабини са женом Џејн Лавер Херман која је изгубила мужа у потонућу.
Валтер Лорд постао је посуда у коју преживели могу да просују своја сећања и страхове. Он је са своје стране сакупљао приче преживелих и меморабилије попут дугмади, менија, карата и сребрних кашика, са готово опсесивном страшћу, прикривајући информације о путницима " Титаника " много након што је своју књигу послао издавачима.
Дошло је до журбе да се Господова књига пренесе на екран, прво у америчкој ТВ драми коју је направило Крафт Телевизијско позориште, која је имала публику од 28 милиона током емитовања у марту 1956., а затим у британском филму великог буџета, који би Издат ће 1958. Права на књигу купио је Виллиам МацКуитти, продуцент рођен у Ирској, који је попут Валтера Лорда још од дечака био фасциниран Титаницом. Као дете, одрастајући у Белфасту, сетио се тимова од 20 коњских коња који су вукли огромна сидара брода кроз калдрмисане улице града, од ливнице до бродоградилишта Харланд и Волфф.
МацКуитти је изабрао Роиа Бакера за режисера, Ериц Амблера за сценаристе и Валтер Лорд за савјетника на пројекту. Општи ефекат који је МацКуитти желео да постигне био је готово документарни реализам. Умјетнички директор Алек Ветцхински употријебио је своје опсесивно око за детаље како би поново створио сам Титаниц . Радећи на основу оригиналних цртежа брода, Ветцхински је изградио средишњу трећину брода, укључујући два левка и четири чамца за спашавање, предузеће за које је било потребно 4000 тона челика. Ово је изграђено изнад бетонске платформе, која је морала бити довољно јака да подржи „брод“ и огромну масу стотина путника који су показани да се до последњег пута придржавају за шине.
Преживљена Едитх Русселл још увијек се осјећала посесивно за причу о Титаницу - вјеровала је да ће само она рећи - и жељела је искористити све за што је вриједила. Она и Лорд упознали су се у марту 1957, на ручку који је МацКуитти дао у мађарском ресторану у Лондону. Господин писац и велика дама моде одмах су се спојили, обједињени заједничком страшћу за Титаниц и осећајем носталгије, чежњом за ером која је умрла негде између потонућа величанствене облоге и почетка света Први рат, вођен подједнако опсесивним занимањем за ту тему, Лорд је подстицао Едитину присилу, а током наредних неколико година послао јој је редовно снабдевање информацијама, чланцима и трачевима о броду и његовим путницима.
Едитх је редовно посећивала Пиневоод, филмски студио у близини Лондона, како би проверила напредак продукције. Even though Edith was not employed on the project, MacQuitty was wise enough to realize there was little point in making an enemy of her.
As Edith aged, she became even more eccentric. When she died, on April 4, 1975, she was 96 years old. The woman who defined herself by the very fact that she had escaped the Titanic left behind a substantial inheritance and a slew of Titanic stories. To Walter Lord she pledged her famous musical pig. When Lord died in May 2002, he in turn left it to the National Maritime Museum, which also holds Edith's unpublished manuscript, “ A Pig and a Prayer Saved Me from the Titanic .”
In the years after A Night to Remembe r, the storm that had gathered around the Titanic seemed to abate, despite the best efforts of the Titanic Enthusiasts of America, the organization formed in 1963 with the purpose of “investigating and perpetuating the history and memory of the White Star liners, Olympic, Titanic, and Britannic .” The group, which later renamed itself the Titanic Historical Society, produced a quarterly newsletter, the Titanic Commutator, which over the years was transformed into a glossy journal. Yet, at this time, the membership comprised a relatively small group of specialists, maritime history buffs and a clutch of survivors. By September 1973, when the group held its tenth anniversary meeting, the society had a membership of only 250. The celebration, held in Greenwich, Connecticut, was attended by 88-year-old Edwina Mackenzie, who had sailed on the Titanic as 27-year-old second-class passenger Edwina Troutt. After more than 60 years she still remembered seeing the liner sink, “one row of lighted portholes after another, gently like a lady, ” she said.
Многи људи су претпоставили да ће, након 50 година, брод и митови који га окружују коначно моћи да почивају у миру. Али у раним сатима 1. септембра 1985., оцеанограф и подводни археолог Роберт Баллард из океанографске установе Воодс Холе - заједно са француским истраживачем Јеан-Лоуисом Мицхелом из француске организације Ифремер - открио је олупину Титаница која лежи отприлике на дубини. два и по миља, и око 370 миља југоисточно од Мистакен Поинта, Невфоундланд. " Титаниц се сада налази у 13.000 метара воде на благо косим пределима алпског изгледа који гледа на мали кањон испод", рекао је Баллард, враћајући се у Америку неколико дана касније. „Лук је окренут северу. Брод сједи усправно на дну са силним сноповима усмјереним према горе. На овој великој дубини нема светла и мало се живота може наћи. То је тихо и мирно место - и место за одмарање остатака ове највеће морске трагедије. Заувек нека тако и остане. И нека Бог благослови ове сада пронађене душе. "
Свијет је Титаниц још једном полудио - лудост која је била још јача од претходних нападаја грознице. Било је нешто скоро натприродно у резултирајућим сликама и филмовима, као да је фотограф успео да први пут ухвати слике духа.
За неколико година од открића Балларда, богати туристи могли су платити хиљаде долара како би се спустили до места олупине и видели Титаник за себе, искуство које су многи волели да закораче у други свет. Новинар Виллиам Ф. Буцклеи Јр. био је један од првих посматрача изван француских и америчких истраживачких тимова који су сведочили броду у блиској четврти. "Полако се спуштамо до оног што личи на жуто-бијелу пјешчану плажу, посуту црним каменим објектима", написао је у Нев Иорк Тимесу . „То је, претпоставља се, комадићи угља. Мора бити 100.000 њих на подручју које прегледавамо, између прамца брода и крме, натраг пола миље уназад. Са моје леве стране је мушка спољашња ципела. Лева ципела. Направљен, рекао бих, од неке врсте антилоп. Не могу сасвим да кажем да ли је везан. А онда, одмах десно десно неколико стопа, чашица са снежно белим чашама. Само седим тамо ... на песку. Успоредим чисту уредност стола са приказом који је можда припремљен за слику Салвадор Далија. "
Током следећих неколико година из олупине је пронађено око 6 000 артефаката, послато у специјалну лабораторију у Француској и потом изложено. Емисије - прва од њих одржана у Националном поморском музеју у Лондону 1994. године - показале су се као велике гужве. Турнејске изложбе као што су „Титаничка част и слава“ и „Титаник: Изложба артефаката“ видели су милиони људи широм света. Изложени предмети укључују сребрни џепни сат, руке су застале у 02:28, у време када је Титаник тоне у ледено хладне воде Атлантика; Стеифф медвједић који припада старијем инжењеру Виллиаму Моиесу, који је сишао с брода; бочице са парфемом припадају манадерском парфимеру Адолпхе Саалфелд, који је преживео катастрофу и запањио би се кад би сазнао да је још увек могуће осетити мирис цвета наранџе и лаванде скоро 100 година касније. Били су уклесани кристални декантери уклесани заставом ластавице Бијеле звезде; бијела јакна Атхол Брооме-а, 30-годишњег стјуардеса који није преживио; дечији мермер искидани са морског дна; месингасти тастери са знаком беле звезде; избор тањира за сервирање од сребра и посуђа са поклопцем; пар наочара; и прибор за бријање господина. Ови предмети свакодневног живота вратили су велики брод - и његове путнике - у живот као никада до сада.
Миллвина Деан је прво постала Титаниц славна особа у доби од 3 месеца када су заједно са мајком Георгетте Ева и њеним братом Бертрамом званим Вере путовали назад након катастрофе у Енглеску, на броду Адриатиц . Путници су били толико знатижељни да виде, држе и сликају се са девојчицом да стјуарди морају да наметну систем чекања. „Она је била љубимац линијског брода током пловидбе, “ извештавао је тадашњи Даили Миррор, „и тако је било ривалство између жена које су неговале овај симпатични гриња човечанства да је један од полицајаца одредио тај први и други разред. путници би је могли заузврат држати највише десет минута. "
Након повратка у Британију, Миллвина је одрасла да води оно што на први поглед изгледа без потешкоћа. Тада је Баллард открио своје откриће. „Нико није знао за мене и„ Титаниц “, да будем искрен, нико није интересовао, па ни ја нисам интересовао“, рекла је. "Али они су олупину пронашли, а након што су олупину пронашли, нашли су ме."
Уследило је 1997. године објављивањем филма о блоцкбустеру Јамеса Цамерона, " Титаниц", у коме су глумили Кате Винслет и Леонардо ДиЦаприо као двоје љубавника из потпуно различитог порекла, који се сусрећу на броду осуђеног. Одједном, у старости, Миллвина је још једном постала славна. "Телефон је звонио цео дан", рекла ми је. „Мислим да сам разговарао са сваком радио станицом у Енглеској. Сви су желели интервјуе. Тада сам пожелео да никад нисам био на „ Титанику“, временом је постало превише. “
Наравно, Миллвина није имала сећања на катастрофу - тада је имала само 9 недеља - али, чини се, то није сметало ни њеној легији обожавалаца, ни масовним медијима. Као последњи преживели преживели Титаниц Миллвина Деан постао је амблем за сваког преживелог. Она је стајала као симбол храбрости, достојанства, снаге и издржљивости успркос невољама. Јавност јој је пројицирала низ емоција и маштарија. У њиховим очима постала је део Миллвина Деан и део Росе ДеВитт Букатер, измишљена јунакиња из Цамероновог филма, коју у старости глуми старија Глориа Стуарт. „Да ли сте спремни да се вратите на„ Титаник “?“ Пита модерни ловац на благо Броцк Ловетт, којег глуми Билл Пактон. „Хоћете ли то поделити са нама?“ Роуз стоји испред једног од монитора на броду Ловетта, а рука јој испружи да додирне зрнате слике олупине послате са дна океана. За тренутак јој се све чини превише, јер се руши у сузама, али одлучна је да настави даље. „Прошле су 84 године и још увек миришем свежу боју“, каже она. "Кина никада није била кориштена, чаршафи никад нису спавали. Титаниц се звао брод снова и заиста је био."
На исти начин, Миллвина је често тражена да понови своју причу о тој ноћи, али њен је рачун из друге руке, већина је састављена од онога што јој је испричала мајка, заједно са деловима из новина и часописа.
„Све што стварно знам је да су моји родитељи били на броду“, рекла ми је. „Ми смо емигрирали у Вицхита у Канзасу где је мој отац хтео да отвори дуванску продавницу - и једне ноћи смо били у кревету. Мој отац је чуо судар и отишао је да види о чему се ради. Вратио се и рекао: "Извуците децу из кревета и на палубу што је брже могуће." Мислим да нам је то спасило живот јер смо били у трећој класи и толико људи је мислило да је брод непоредив. Ставили су ме у врећу јер сам био премален да бих га држао и спашавао Карпат, који нас је одвео назад у Нев Иорк. Остали смо тамо неколико недеља, пре него што смо се вратили у Британију. Моја мајка никад није причала о томе, а о Титаницу нисам знала све док нисам имала 8 година и она се поново удала. Али од тада надаље, Титаниц се, углавном, никада није спомињао. "
" Титаниц" је дошао да представља брод снова за Миллвину, брод који ће је одвести на надреално путовање. Претворила се не само у славну, већ и, како је слободно признала, у део „живе историје“. „За многе људе некако представљам„ Титаник “, рекла је.
Након кратке болести, Миллвина је умрла 31. маја 2009; са 97 година била је последња преживела особа на Титанику .
Неколико недеља након катастрофе на Титанику, Тхомас Харди је написао "Зближавање Твина", своју чувену песму о споју између узвишеног леденог брега и величанственог облога. Први пут објављен у Фортнигхтли Ревиев-у, јуна 1912., он артикулише „интимно венчање“ између природног феномена и симбола машинског доба. Брак „облика леда“ и „паметног брода“ описан је као „конзумација“, гротескна унија која „разбија две хемисфере“. Сто година након потонућа, још увек осећамо последице олупине као „Половине близанци“ овог „коловозног догађаја“ и даље нас фасцинирају и узнемиравају у једнакој мери.
Заиста, катастрофа је постала толико уложена митским статусом - причало се да је име Титаник трећа најпознатија реч на свету, после „Бог“ и „Кока-кола“ - да се то готово чини сталном, догађај који се понавља на непрекидној петљи.
Андрев Вилсон, са седиштем у Лондону, бавио се необјављеним изворима и архивским истраживањима за своју нову књигу о саги о Титаницу.
Цопиригхт © 2012 Андрев Вилсон Од наредне књиге Схадов оф тхе Титаниц Андрева Вилсона коју ће објавити Атриа Боокс, дивизија Симон & Сцхустер, Инц. Штампано уз дозволу.
