https://frosthead.com

Велик скок за човечанство Аполла 11

Орао је слетио 20. јула 1969. За оне који су посматрали астронауте Аполло 11 паркирају своју лунарну земљу у бази спокојства - у мом случају на зрнатој црно-белој телевизији у малој кући у брдима изнад Лос Анђелеса - Чињеница да се "један огроман скок за човечанство" Неила Армстронга догодио пре 40 година може постати само шок. Полако низ мердевине кренуло је прво људско биће које је закорачило на месец, неспретно у свом свемирском оделу, и знали смо да сведочимо тренутку који никад нећемо заборавити.

Из ове приче

[×] ЗАТВОРИ

За слање мушкарца на месец потребан је ремонт целог свемирског програма, који укључује јаче ракете и нове свемирске летелице

Видео: Месец и леђа: Аполон 11 слави 40. годишњицу

Сличан садржај

  • Компас спашава посаду
  • Питања и одговори: Астронаут Бузз Алдрин на Месецу
  • Моонвалк Лаунцх Парти

Лунарни модул који је превозио Армстронг и Бузз Алдрин на мрљу на површини месеца био је проналазак у две секције који је израдила корпорација Грумман. Доња јединица састојала се у основи од четири носача за слетање опремљена ретротрокетом за ублажавање силаска. Остао би на месецу након што је горњи део, такође ракетни, одвео астронауте назад у командни модул, којим је управљао Мајкл Колинс.

У пет наредних слетања Луне иста врста летелице користила би се за испоруку десет астронаута из командних модула на Месец. Сви су земљаци остали, а базе су остале тамо где су их додирнуле. Након што су се астронаути вратили на модуле, испразнили су транспортне капсуле, које су се срушиле на месец или нестале у свемиру.

Данас лунарни ландер ЛМ-2 („ЛМ“ је скраћеница за Лунарни модул екскурзије) остаје приземљен - возило старо 50 година које никада није сишло са постоља. Изложен је у Националном музеју ваздуха и свемира Смитхсониан (НАСМ) у Васхингтону, ДЦ

Превоз астронаута орао на месец био је резултат изванредне серије тестних летова који су започели 1968. године земљом у орбити око Аполона 7 . Рано су НАСА-ини планери донели одлуку да на Месец слете из летелице у орбити, уместо да директно иду са земље на површину Луна. Грумманово решење - земљано земљиште са генијалном двоструком конструкцијом за одвојене функције силаска и успона - показало би се једним од најпоузданијих елемената у програму Аполло.

Прво слетиште, ЛМ-1, отишло је у земаљску орбиту ракетом Сатурн 22. јануара 1968. ради тестирања својих погонских система безпилотним операцијама. (ЛМ-1 није имао намјеру да се врати на земљу.) ЛМ-2 је дизајниран за други тест безпилотних посуда, али с обзиром да је први нестао без проблема, други се сматрао непотребним. Према НАСМ-ову научнику Роберту Цраддоцку, два земљаца нису била створена да буду "спремна за човека"; недостајала им је сигурносна опрема и друга опрема неопходна за смештај астронаута.

За време несреће, земља, опремљена додатним изворима снаге и погона, такође би могла послужити као врста свемирског чамца за спашавање астронаута. Управо се то догодило током несреће мисије Аполло 13 у априлу 1970. Док је његова посада налетела на месец, експлодирао је резервоар за кисеоник, узрокујући штету која је избацила већи део ваздушних, електричних и водених залиха посаде. Астронаути су се попели кроз отвор из командног модула у суседну земљу. Ракете Ландера дале су потицај потребан за прецизно вођење свемирске капсуле око Месеца и натраг према земљи.

Пошто су пројектанти дизајнирани да се користе само у свемиру - не да би издржали поновни улазак у атмосферу Земље - инжењери нису имали потребу да у свој дизајн улажу атмосферско трење. Према томе, каже кустос НАСМ-а Аллан Нееделл, „лунарни модул изгледа непристојно и грубо - то је веома чист дизајн изграђен за специфичну мисију“. Сваки астронаут који је отишао на Месец, додао је, посетио је ЛМ-2 у НАСМ-у. "То је очигледно најбоље место за телевизијске разговоре", каже он. "Сви мисле да је лунарни модул био једно од заиста јединствених инжењерских достигнућа програма Аполло."

ЛМ-2 је направљен за испитивања Земљине орбите, а није пројектован да би спуштао месец; морало је да буде опремљено опремом за слетање како би поновио изглед летјелице Армстронг-Алдрин. Такође је недавно обновљен. Замењено је њено опуштено платно од миланског злата на секцији за спуштање и узлетање, а додани су додатни слојеви да би се створио изглед Аполона 11 .

Данас посетиоци изложбе Аполона сведоче о артефакту који изгледа - уз малу помоћ мајсторских кустоса - онолико колико је Орао изгледао када је направио тај скок пре 50 година. Кад нам је Бузз Алдрин вратио заковане земљаке који „ово представља симбол незаситне радозналости читавог човечанства да истражује непознато“, говорио је о укупној мисији. Али можда се тако лако односио према неискреном чуду које је то омогућило.

Велик скок за човечанство Аполла 11