https://frosthead.com

Прва свирка Будвеисер Цлидесдалеса била је крај забране

Будвеисер Цлидесдалес познати су призор свима који гледају Супер Бовл.

Сличан садржај

  • Како су неке пиваре преживеле забрану
  • Кратка историја компликоване везе Америке са дивљим коњима
  • За време забране Винтнерс је продавао „винске цигле“ уместо вина
  • Најјаче оружје обалне страже током забране? Кодекс Елизебетх Фриедман

Извлачећи вагон пун дрвених кућишта Будвеисера, тим великих коња редовно се појављује на годишњим фудбалским догађајима, а појављују се и на осталим такмичењима широм земље. Оно што можда не знате је како су Цлидесдалеси добили велики одмор. Било је то захваљујући Аугусту Анхеусеру Бусцху, млађем. Био је унук и праунук оснивача компаније алкохолних пића Анхеусер-Бусцх.

Бусцх је био „главни шоуман и неодољиви продавац који је малу породичну операцију претворио у највећу пиварску компанију на свету“, написао је Роберт Тхомас Јр. у Бусцх-овој осмртници Нев Иорк Тимеса из 1989. године. Нигде те вештине нису очитије него у причи о коњима.

Као и други пивари, Анхеусер-Бусцх је преживљавањем година који је трајао од 1919. до 1933. године преживео разграничавањем. Све је састојало од безалкохолних пића и сладоледа до каросерија аутомобила.

Али као и многи, многи Американци, компанија је сигурно прославила крај забране. А Бусцх је ухватио расположење времена. "Подсетио је на коњске конте који су некада вукли вагоне пива у Немачкој и пред-аутомобилској Америци", пише Тхомас, "и прибавио тим за извлачење првог случаја Будвеисер низ авенију Пенсилваније ради испоруке председнику Франклину Д. Роосевелту код Белих Кућа. “

Родјени су Будвеисер Цлидесдалес. Касније у каријери, Бусцх ће се током утакмица возити иза њих на стадиону свог домаћег бејзбол тима, Ст. Лоуис Цардиналс. Долазак коња означио би будвејзерски зов „Ево је краља“, пише Лиса Бровн за Ст. Лоуис Пост-Диспеатцх . Коњи и песма остају традиција Ст.

Традиција Цлидесдале-а данас није толико различита, мада сада постоји неколико тимова широм земље. Одгајање узастопних генерација коња постало је преокупација Анхеусер-Бусцх. Водили су вишемилионску операцију, преноси АБЦ, која укључује узгој више од 40 коња сваке године у нади да ће добити десет мушких коња који могу да наступају. Остале се продају.

„Имамо веома, веома строге захтеве да будемо Будвеисер Цлидесдале“, рекао је надзорник фарме Јефф Кнаппер за АБЦ. "Морају да имају бели пламен, црну гриву и реп, тамну боју и четири бела стопала."

Рутина по којој су коњи познати - укључујући и тежак "пристајући маневар" - има своје корење у истој традицији вученој у колицима на коју се Бусцх позивао када је поставио први тим, пише Кимберли Бровн за Тхе Хорсе . "На прометним улицама пре, па чак и након што су се аутомобили појавили, нисте могли блокирати цесте својим коњима док су истоварали вагоне", пише она. „Дакле, возачи су научили тимове да се повуку до утоварног пристаништа, а затим одржавају вагон на месту док се цео тим њихао око паралелног пута - и то све без померања вагона са док.“

Прва свирка Будвеисер Цлидесдалеса била је крај забране