Недавно су кустоси музеја пронашли неко историјско благо када су отворили два метална бубња која су деценијама била запечаћена, Матт Новак пише за Гизмодо .
Сличан садржај
- Погледајте ретки поглед у информативни центар ФДР-овог Другог светског рата: Соба са мапама
- Откако су први пут успешно коришћени пре 75 година, избацивачка седишта уштедјела су хиљаде
Де фацто временске капсуле први пут су откриле 1953. године деца која су тражила предмете од којих би направила сплав. Испразнили су неколицину да направе свој чамац, а затим је отац неке деце, Дејл Буранд, сакупио још двоје и увео их у своју шталу, где је од њих изградио радни сто. Током деценија, Буранд никада није отварао бубњеве. Али коначно су угледали светлост дана када је Буранд донирао бачве Комеморативном ваздухопловству са седиштем у Тексасу, организацији која рестаурира, приказује и лети историјске војне авионе пре свега из периода Другог светског рата.
Током мале церемоније на извршном аеродрому у Даласу, организација их је отворила прошле недеље, извештава Кен Молестина за ЦБС Невс ДФВ.
„Знамо да је ово врста контејнера који је садржавао делове авиона, па смо знали да ћемо из тих контејнера извући нешто занимљиво“, каже кустос ЦАФ-а Кееган Цхетвинд за Молестину.
Кустоси су пронашли унутра две норвешке бомбе, некада високо класификовано дело, за које су САД веровале да ће њихови бомбаши прецизно утврдити Немце и Јапанце.
"Одговор када смо их отворили био је заиста занимљив", каже Цхетвинд Новаку. „Имали смо пуно људи подешених на Фацебоок Ливе-у, а око контејнера је било прилично узбуђења. Нисам баш био сигуран шта да очекујем, али био сам усхићен када сам видео да су у њиховим кутијама нове бомбе. "
Норден бомбардовање један је од најинтригантнијих технолошких достигнућа од Другог светског рата. У ТЕД разговору из 2011. године, аутор Малцолм Гладвелл прича причу о нишану који је у основи рани пример аналогног рачунара којим управљају зупчаници, куглични лежајеви, полуге и ременице.
Један од изазова раног ваздухопловног ратовања била је чињеница да је бацање бомби са великих висина веома нетачно и тешко је израчунати. Али швајцарски инжењер аутомобила Царл Норден мислио је да је то изазов који може савладати. Тако је дизајнирао комплексни бомбардирање, које је било постављено у бистрој капсули од плексигласа на предњем делу америчке бомбе.
Уносећи висину авиона, брзину ветра, брзину ветра и друге податке, појачивачи су тврдили да би вид могао да баци бомбу у бачву са краставцима са висине од 20 000 стопа, а под савршеним условима је вероватно могао.
Америчка влада је потрошила 1, 5 милијарди долара за развој видокруга - за поређење, Манхаттан пројекат који је развио атомску бомбу коштао је две милијарде долара - на крају их је купио 90 000, а поп 14.000 долара. Били су толико тајни око дизајна да су посаде биле упућене да никада не говоре о нишану ако их ухвате, а сами Норденс изграђени су уграђени запаљивим уређајима како би били уништени у случају пада авиона. Приликом постављања или уклањања из авиона, каже Гладвелл, та места су пратила наоружана стража везана лисицама за Норден.
Али у пракси ваздушни рачунари нису радили како је планирано. Бомбаши су често летели у тешком облачном покривачу. Тактичке промене значиле су да авиони лете на висинама већим и бржим од услова за које су пројектовани. И ноћу су се десили многи ваздушни напади, кобна грешка за Норден, јер је бомбардер морао да види своју мету да правилно користи машину.
„Норден је имао само телескоп 20 снаге, тако да нисте могли ни видети бачву краставца са 30 000 стопа, још мање погодити. Могли бисте направити фабрику, али то је било због тога, "пише историчар Норден-а Дон Схерман." Такође је било лако победити Норден када се користио на великим висинама. Димни екрани радили су сасвим у реду, земљана магла је била препрека и једноставна чињеница је била да се у години нај катастрофалнијих рација Б-17, 1943, током Европе појавила необична количина лошег времена. “
У ствари, Гладвелл каже да су након 22 напада на хемијску фабрику од 757 хектара у Леуни, у Немачкој, савезници бацили 85.000 бомби, од којих је већина била под вођством Норден-овог виђења. Само десет одсто тих бомби завршило је унутар обима комплекса.
А, како се испоставило, тајна није била потребна; немачки шпијун из Норденове радионице, Херманн Ланг, дао је нацистима планове за то место 1938. године.
