Када се први отети авион срушио на Светски трговински центар, њујоршка ватрогасна служба је одмах реаговала. Официри су поставили командни центар у предворју северне куле и храбро појурили степеницама како би спасили заробљене станаре и угасили бесне ватре. Када су се куле срушиле, бројни камиони су срушени, а 343 припадника њујоршке ватрогасне службе су убијени.
Из ове приче
[×] ЗАТВОРИ
Када се први отети авион срушио на Светски трговински центар, њујоршка ватрогасна служба је одмах реаговала. Официри су поставили командни центар у предворју северне куле и храбро појурили степеницама како би спасили заробљене станаре и угасили бесне ватре. Када су се куле срушиле, бројни камиони су срушени, а 343 припадника њујоршке ватрогасне службе су убијени. Ова врата су од камиона пумпи за спашавање ФДНИ уништеног у паду Светског трговинског центра. Камион је припадао одреду из Брооклина, делу команде за специјалне операције ФДНИ-а, елитној групи ватрогасаца који реагују на јединствене пожаре и ванредне ситуације. Одред 1 изгубио је 12 чланова 11. септембра. Натпис из Националног музеја америчке историје сведочи о историји. 
Фото галерија
Сличан садржај
- Како је ручка стиска постала алат за спасавање живота 11. септембра 2001
- Сећање на 11. септембар: Сандале Марије Цецилије Бенавенте
Ова врата су од камиона пумпи за спашавање ФДНИ уништеног у паду Светског трговинског центра. Камион је припадао одреду из Брооклина, делу команде за специјалне операције ФДНИ-а, елитној групи ватрогасаца који реагују на јединствене пожаре и ванредне ситуације. Одред један је 11. септембра изгубио 12 чланова.
Натпис из Националног музеја америчке историје „11. септембар: Сведочење историје“.
