Југ Ћеровић је одлучио да измисли мапе система светског подземног железница због Париза. Фрустриран градским стандардним мапама метроа, одлучио је направити нову мапу за сопствену употребу. Након Париза, прешао је на мапу метроа у Мадриду и убрзо успоставио сет стандардизованих правила, Слате објашњава:
Церовић користи облике да означи симболичне форме различитих градова - кругови за Москву и Париз, правоугаонице за Пекинг и Шангај, облик стадиона за Берлин и Сеул у Јужној Кореји, паралелограме за Лондон и редовно распоређене равне паралелне линије у решетканим уличним градовима попут Новог Јорк и Мексико Сити.
Додјељујући сваком граду другачији облик, Церовић, српски архитекта са сједиштем у Паризу, избјегава хомогенизацију и чува јединственост сваког система подземне жељезнице, истиче Атлантиц . Мапе би требале да делују попут путоказа. Церовић је рекао Атлантику : "Они нису исти у целом свету, али су врло слични - па ако одете на друго место, изгледа да ћете препознати значење знакова."
Првобитно се надао да ће га градови наручити да обнављају своје карте подземне железнице, али открио је да званичнике то не занима. Тако је одлучио да само настави пројекат под називом ИНАТ. На крају је редизајнирао 12 системских карата подземне железнице, од Пекинга до Мекицо Цитија. Још се нада да ће градови преиспитати свој став и усвојити његов рад, али у међувремену на својим веб локацијама продаје мапе за заинтересиране туристе и мјештане, те је у фази израде апликације. "Они су пре свега значили да буду корисни", рекао је он.
Шангај, Југ Церовиц 
Токио, Југ Церовиц 
Москва, Југ Церовиц Лондон, Југ Церовиц 
Њујорк, Југ Церовиц
