Један од првих возача каскадерских бицикала био је бивши телеграфски гласник по имену Даниел Цанари. Када је Цанари почео возити 1879. године, бицикли су још увек били нови облик превоза, а Цанари је врхунски пронашао нове и занимљиве ствари које треба урадити на два точка, каже Пхил Едвардс из компаније Тривиа Хаппи. Канар је могао да се окрене, могао је да вози без руку, а 1884. године чак је ишао степеницама америчког Капитола.
Али није се ту зауставио.
Како је Едвардс открио, Цанари је измислио један од најпознатијих бициклистичких трикова свих времена:
Како преноси Трибуне, Цанари је испробао бицикл на Ниагариним водопадима и „извршио подвиг, а затим сматран немогућим, у вожњи на задњем точкићу, с подигнутим предњим точком. Господин Цанари верује да је био први јахач који је извршио подвиг . " Тачно - Дан Цанари је изумио котач.
Можемо ли бити сигурни да је то истина? Неколико ствари чини вјероватним. Прво, Канаринац је био најподморнији возач трикова свог времена, тако да ће вероватно пробати раније. Друго, сигурносни бицикл био је готово потпуно нов, а ранији бицикли су вероватно били претешки за волане због својих дрвених рамова и металних гума. Коначно, у истом чланку се спомиње капителовско штос који је полиција отказала, па се чини да се Цанари није лагао о својим достигнућима. Био је први који је урадио котач, а милиони су га слиједили на његовом путу.
Бицикл се од тада доста променио. Екстремни спортови попут БМКС-а стигли су све до Олимпијаде и спонзорисаних такмичења. Данас се можете научити како да направите котач гледајући ИоуТубе видео снимке, а неки људи су уздигли котаче у високу уметност: један возач каскаде у Великој Британији извео је најдужи бициклистички бицикл икад, балансирајући на свом бициклу осам километара.
Канари би били поносни.
