Њујорк има статуу слободе, Сент Лоуис има капију за пролаз, а Лос Анђелес холивудски знак.
Чини се да се уклапа у то да је најзначајнији симбол Лос Анђелеса - града изграђеног на сјају и изгледу - реклама.
Ако сте уопште упознати са историјом холивудског знака, вероватно ћете се сетити да је започела као оглас за нови стамбени развој 1923. године под називом Холливоодланд. Користећи 4.000 сијалица, знак је осветљен ноћу и трептао је у три успешна сегмента: прво „холли“, затим „дрво“, а затим „ланд“. Знак би се затим упалио у целости, а свих 4.000 сијалица се пробијало кроз мрак ноћи до града ниже.
Лос Ангелес није измислио рекламу на отвореном (та разлика може припасти древним Египћанима, који ће објављивати папирусне обавештења о наградама понуђеним за одбегле робове), али је свакако играла истакнуту улогу у историји града и његовим визијама будућности. Како је аутомобил у првој половици 20. века градом отео олују, оглашивачима је постајало све више потребно да повећају своје билборде како брзи возачи не би пропустили своју поруку.
Филм из 1982. године, Бладе Руннер, показао је гледаоцима мрачну, футуристичку верзију Лос Анђелеса 2019. године. Истакнути огласи за Цоца-Цолу и Пан Ам блистали су вам током филма, приказујући се великом и светлом у овој високо брендираној визији будућности.

Данас, са технологијом дигиталних паноа која постаје уобичајена, локалне самоуправе широм земље бориле су се против оглашивача са искреним забранама. Градови тврде да су ови релативно нови облици спољног оглашавања ружни и збуњујуће возаче. Наравно, то су биле тачне тврдње које су противници рекламирања билборда износили почетком 20. века.

Део огромног раста спољне рекламе у Лос Анђелесу односио се на чињеницу да је у Калифорнији било релативно мало регулација билборда. Као што је ревизија закона из Калифорније у марту 1929. примећена у „Уредби о Биллбоард-у и естетском гледишту са референцама на аутоцесте у Калифорнији“:
Које је законодавство донето у Калифорнији на ту тему Тешко да постоји. Ова држава забрањује постављање или одржавање знакова на имовини државе или њених пододељења „без законитог одобрења“, или на приватном власништву без пристанка власника или закупаца, а тако забрањени знакови проглашавају се сметњом. Знак подигнут на или преко државног пута или аутопута без дозволе одељења за инжењерство даље се проглашава јавном сметњом, кажњивом као прекршај. Ово је све законодавство о овој теми у овој држави.
Есеј је у супротности са Калифорнијским законима о лаким паноима са законима других држава у то време: попут Канзаса (записи забрањени на 1000 метара аутопута, чак и ако су у приватном власништву), Цоннецтицут (билборди забрањени у року од 100 метара од било које јавности парк, државна шума, игралиште или гробље) или Вермонт (билборди морају испуњавати изричито одобрење државног секретара по врсти, величини и локацији). Вермонт ће касније правити билборде у потпуности илегалним у тој држави 1968. У ствари, четири државе (Хаваји, Аљаска, Мејн и Вермонт) забрањују оглашавање билборда било где у оквиру својих граница.
Циљ калифорнијског закона за преглед закона био је да се предложе нови закони за регулисање билборда. У раду је предложено да се прогресивни порез постави на билборде на основу њихове величине; да се билборди ограниче на подручјима која се сматрају небезбедним за возаче, као што су на прелазима, кривинама и брдима; и да величина билборда буде ограничена, од којих је највећи број пребачен на "комерцијалне четврти."

Данас се у Лос Анђелесу настављају битке због уређења билборда. Последњих неколико година дошло је до великих сукоба око такозване „суперграфије“ - гигантских билборда постављених на странама зграда, који протежу многе приче. Невероватно је тешко пропустити - супарништво онима које је предвидио Бладе Руннер у величини, ако не и у електроници - и раштркани су по граду, најистакнутије у центру града и дуж главних аутоцеста. Град је тужио многе медијске компаније које преговарају и инсталирају те огласе, тврдећи да су противзаконити и до сада је освојио преко 6 милиона долара у тужбама.
Тешко је рећи колико ће тешко град Лос Анђелеса обуздати ширење билборда - били они дигитални или једноставно огромни - али за сада ће Ангеленос вероватно остати само страна брендиране, Бладе Руннер будућности. Са само седам година до 2019. године, чини се да ће законодавство и судски спорови бити једино што ће спречити Лос Анђелес да постигне пуни бладеруннер.