https://frosthead.com

Архива компаније Бобцат иде у Амерички историјски музеј Смитхсониан

Упозорење: Не користите тешку опрему.

Али заиста, ко би пропустио прилику да се за воланом булдожера, кипер камиона или тог увек превладавајућег мини утоваривача, Бобцат-а.

Шта ако је провести недељу дана крстарећи у предњем утоваривачу и другим комадима тешке опреме? Ако питате Бобцатовог продавача о Бобцат Боот Цамп-у у Фаргу, Северна Дакота, могу се појавити приче о тешкој опреми.

Смитхсониан архивиста Алисон Освалд провела је тамо дан пре две године учећи се возити и управљати тешком опремом. Након што је тренирао и примао ударце како би подигао канту и поново је спустио, Освалд је рекао да је најтежа ствар у управљању машином искључивање мотора и удаљавање од њега. Боцат дилери нуде продаваонице како би се упознали са Бобцат производима. Тако је свеједно дизајнирано. Понекад камп заврши забавније него едукативни.

Национални музеј америчке историје недавно је добио кеш архивске грађе, око 56 кубичних метара фотографија, филмова и памфлета који документују 50-годишњу историју компаније. Изложба о компанији Бобцат Цо. у току је за новембар.

Први Бобцат модел изградили су 1957. године Лоуис и Цирил Келлер из Ротхсаиа, Миннесота. Браћа Келлер била су власница машинарске и ковачке радње у којој су поправљали локалну пољопривредну опрему. Цирилу и Лоуису пришао је локални фармер пуретине, Еддие Вело, коме је била потребна агилна машина којом је могао лако управљати у уским границама свог штала. Њих двојица су преузели изазов и убрзо су господину Велу допремили утоваривач на три точка. Са способношћу да се окрене за 360 степени на једном месту и довољно светла да се подигне на други спрат, прилагођени утоваривач убрзо је постао популаран комад пољопривредне опреме.

Реч о свестраном и ефикасном „Келлер утоваривачу“ брзо се ширила. Келеров ујак Лес Антон Цхристиансон, продавач пољопривредне опреме у Мелроеу, препознао је обећање у проналаску својих нећака. Лес Келлер Цхристиансон представио је браћу и њихов прототип Лес Мелрое из компаније Мелрое. Након демонстрација на државном сајму у Миннесоти 1958. године, компанија Мелрое почела је са производњом малих утоваривача. Цирил и Лоуис остали су као особље, демонстрирајући и развијајући опрему.

Модел М-400, издат 1960. године, био је први прави мини утоваривач на сва четири точка. Тек 1962. године машина је заправо постала Бобцат. Лин Бицкетт из компаније Гоулд, Бровн анд Бицкетт, маркетиншка фирма у Миннеаполису, препоручила је име Бобцат због "тешког, брзог и окретног" понашања животиње.

Али мали Бобцат није стигао одмах, тако да је компанија додала филмове и изјаве на традиционалне продајне демонстрације опреме и информативне брошуре.

Водитељ маркетинга Бобцат-а Лерои Андерсон сигуран је да је Бобцат био испред свог времена. Једна прилично живахна, али афективна рекламна кампања из 1960-их година, „Бобцат А Го Го“, представила је плесачицу Северне Дакоте го го која опонаша потезе машине. Готово су дјевојке које продају тешку опрему биле тада храбар потез. Али опет, без смелости да испробате нешто ново, ова америчка икона можда никада није напустила ћуретину за пуретину.

( Пост је ажуриран како би тачно одражавао учешће Келлерсовог ујака, Антона Цхристиансон-а, у развоју компаније Бобцат)

Архива компаније Бобцат иде у Амерички историјски музеј Смитхсониан