У јулу 1919. године, млади пуковник Двигхт Д. Еисенховер урадио је оно што многи двадесетогодишњаци раде током лета: скочио је у камион са својим пријатељима и кренуо на пут. Али није свако путовање путевима тако страшно као оно које је уследило - или као утицајно, како за Атлас Обсцура пише бивша уредница СмартНевса Сарах Ласков.
Сличан садржај
- Две државе су се обуставиле на суду да ККК спречи да прихвати аутопут
Тог љета Еисенховер је учествовао у војном моторном конвоју од 80 возила - камиона, аутомобила и мотоцикала - који су путовали из Васхингтона, ДЦ, до Сан Францисца, по међудржавној магистрали Линцолн. Према Нев Иорк Тимесу, путовање је имало два формална циља: показати потребу за бољим аутоцестама и показати колико је америчка војска била сјајна са преласка са једне стране континента на другу.
Путовање је трајало 62 дана. У почетку су ствари кренуле прилично добро, објашњава Ласков. Слаби или мали покривени мостови понекад су присиљавали конвој да креће обилазним путевима, па чак и ријекама фордом, али Еисенховер је рекао својим надређенима да чак и кроз земљане путеве у Индиани и Иова, држе добар темпо и савладавају препреке на путу које им се ставља на пут.
Ствари су се промениле када је конвој ударио у Небраску. Пјешчани, неодржавани путеви коштали су их данима, посебно када је киша претворила пијесак у блато. У једном тренутку војницима је требало седам сати да извуку конвој кроз 200 метара брзака, пише Ласков.
У Утаху и Невади ствари су постале горе. Конвој је имао мало воде и морао је да оброци храну. По Ласкоковом опису, настојање звучи више као Орегонова стаза (минус колера), него путовање 20. веком. Коначно је конвој стигао до Сан Франциска закаснио шест дана.
Ипак, нешто добро је произашло из пакленог искуства. Приче из караване охрабриле су Конгрес да донесе нацрт закона о аутопуту у Товнсенду, којим је основала Савезну комисију за аутоцесте. Касније, тврди Ласков, путовање је такође утицало на Еисенховер-ов нагон за системом глатких, асфалтираних путева кроз Америку.
Сљедећи пут кад налетите на ров на отвореном путу, запамтите: Вјероватно то није било тако лоше као Еисенховерово искушење - оно што је можда само омогућило путовање.
