https://frosthead.com

Да ли је ова машина будућност аеродромске сигурности?

Сви смо упознати са безбедносним процедурама на спортским аренама, забавним парковима и другим великим просторима. Сачекате у реду, а затим прођете кроз метални детектор и предате торбу заштитару, који брзо прегледа свој садржај батеријском лампом пре него што вам га врати.

„Шта ако постоји бољи начин?“ Каже Лиса Долев.

Израелски ветеран ваздухопловних снага и саветник за безбедност који се специјализовао за самоубилачке бомбашке нападе, Долев је годинама желео да створи бољи безбедносни скенер. Али гледање снимака мадридских терористичких напада 2004. гурнуло ју је у акцију. Те вечери је сјела и нацртала скицу нове врсте сигурносних машина.

Та скица постала је Килатрон Ентри Екпериенце Солутион, технологија за коју Долев каже да може пружити бржи, лакши и тачнији сигурносни преглед. Килатрон се тренутно користи ограничено свакодневно на Левијевом стадиону у Сан Франциску. Безбедносна лабораторија за саобраћај Министарства унутрашњих послова такође разматра систем за разне безбедносне контролне пунктове, укључујући и на аеродромима.

Килатрон изгледа као футуристичка пчелиња кошница, са више шестерокутних кутија наслаганих једна на другу. Покровитељ ставља своју или своју карту у прорез за карте машине, која отвара врата ка једном од подметача. Тада особа ставља врећу унутра, а врата се закључавају. Унутар машине, разни сензори скенирају торбу у потрази за оружјем и другим забрањеним стварима. Ако се утврди да је торба сигурна, врата се откључавају. Ако није, аларм се покреће да би се започео сигурносни поступак.

Долев је незадовољан детаљима како скенирање функционише. „У безбедности смо“, каже она. Али она може рећи да машине користе комбинацију рендгенских зрака са више приказа, хемијских сензора и вештачке интелигенције.

Компонента вештачке интелигенције је, можда, најефикаснији аспект Килатрона. Машин алгоритам омогућава му да „учи“ о различитим објектима, чинећи га бољим у разликовању претњи од обичних предмета. На пример, Килатрон у кишном граду брзо може научити облик кишобрана.

Килатрон такође може комуницирати са „вршњачким“ машинама широм света како би побољшао своје учење. Вршњаци могу да укључују сигурносне системе аеродрома или сигурносне скенере у подземној железници - у основи, било коју машину која има сличну намену и ради на откривању сличних претњи.

Килатрон-ова интелигенција омогућава да се он персонализује на основу свог места. Килатрон у забавном парку могао би научити како открити храну за пикник и дозволити им да несметано пролазе, док би машина на концертном месту без алкохола могла брзо да научи потпис вотке скривен у боци Дијете Цоке.

Скенирањем карата покровитеља, машине такође могу персонализовати свој приступ на основу познатих идентитета. ВИП може добити посебну поруку добродошлице на спољном екрану машине. Кухару који је дошао кухати на неко место можда ће бити дозвољено да донесе ножеве, док би исти ножеви у торби другог госта изазвали безбедносну узбуну.

"Свака машина мора имати различит алгоритам", каже Долев. „Постаје специјализована и учи за место догађаја.“

Систем може да обради 600 људи на сат - пет у исто време - а треба му само четири људска оператора.

Стварање Килатрона трајало је седам година истраживања и „армије“ инжењера - хемијских, машинских, електричних и индустријских - као и дизајнера, маркетара и још много тога. Килатрон је потписан производ компаније Килур Интеллигент Системс, компаније Долев-ове заштитарске компаније са сједиштем у Сан Франциску.

Име Килатрон можда звучи као нешто из епизоде ​​Стар Трек-а. Али заправо га је природа инспирисала. „Килур“ је звучни одјек кртице која носи звезду ( Цондилура цристата ). Молови са звијездама, иако слијепи, могу брзо доносити одлуке захваљујући хиљадама осјетних рецептора у својим њушкама.

Долев каже да технологија Килур може имати и друге примене осим безбедности, као што су пољопривреда или медицинска дијагностика. Кључно је начин на који технологија користи сензорне податке у комбинацији са вјештачком интелигенцијом како би донијели брзе одлуке о томе како наставити са одређеним задатком.

"То мислим на интелигентне машине", каже Долев. „Машине које доносе критичне и променљиве одлуке.“

Да ли је ова машина будућност аеродромске сигурности?