Човек Мицхелин у витражу у лондонском ресторану Бибендиум. Имаге љубазношћу корисника компаније Флицкр.
Отприлике у ово доба сваке године, Мицхелин почиње са издавањем хваљеног низа међународних водича по ресторанима који истичу најбоља - и најгора - места за седење за оброк. Иако су један од најпродаванијих водича за ручавање на тржишту, они нису без штетника - од којих је британски критичар АА Гилл који је у уводнику Ванити Фаир назвао "убојицом највеће међународне хране" и сматра да су књиге ограничене. у обиму и крив за снобизам у храни. Када помислим на Мицхелин, размишљам о аутомобилима и оном шармантном малом човеку направљеном од пнеуматских гума. Њихова повезаност с високом кухињом била је нешто што сам тек прихватио и вратио се свом локалном листу / усменом говору / урбанспоон апликацији за идеје за ручавање. Али зашто ми пазимо на аутомобилску компанију да истакнемо најбоље у међународној кухињи?
Одговор заиста почиње аутомобилима. Крајем 19. века, браћа Андре и Едоуард Мицхелин предводили су индустрију пнеуматских гума са својом највећом иновацијом - гуме које нису морале бити залепљене на наплатку, већ их је лако уклонити и заменити - опремање бицикала и аутомобила. Моторни туризам је у порасту, а истовремено је постојао и све већи интерес за регионалну гастрономију, за коју се веровало да доприноси кулинарском богатству нације. Мицхелин је израстао из ове тачке националног поноса, а када се водич први пут појавио 1900. године, пружио је информације о томе како да промените гуму, где да нађете Мицхелинове дилере и листу прихватљивих места за јело и спавање када сте у покрету. Али једном када се култура аутомобила постала успостављана, а места за поправке постајала су лакша за проналажење, издања која су штампана након Првог светског рата више су се фокусирала на храну и смештај, с сада већ познатим системом оцењивања са звездама, уведеним 1931. године. У својој књизи Маркетинг Мицхелин, аутор Степхен Харп истиче следећу статистику: „Године 1912. водич је имао преко 600 страница, од којих се 62 односило на гуме. До 1927. године, међутим, први део водича посвећен промени гума обухватао је само 5 страница, од укупно 990. “Главни производ се вратио у стомак људи и са преко милион примерака водича продато између 1926. и 1940., било је јасно да компанија која се бави гумама дефинише квалитетну француску кухињу.
И водичи ресторана и индустрија гума су издржали, а први је био иронично ироничан комад маркетинга који делује држи Мицхелин бренд у жижи јавности. Прикључите храну за продају гума - ко би могао помислити? Али, као и код било које изабране листе, увек се поставља питање да ли је та листа вредна соли. Лично сматрам да су водичи корисни, али тек кад нађем оне за које се чини да се добро усклађују са мојом личношћу. (На пример, кад сам се путовао у Њујорк, користио сам водич за град без туриста градом и успео сам да нађем одличну храну тамо где су локално јели. То је био сјајан начин да се осећам као да се уклапам у нова окружења., а већина препоручених места била су спојена са кухињом.)
Мислите ли да је Мицхелин водич чврсто средство за проналажење добре хране или да ли ваше осећање пада с оним господина Гилла и мислите да то чини више штете него користи? Поделите своја размишљања - или било која искуства са којима сте ручали у ресторану са звездама - у одељку за коментаре испод.
