1876. године канадски железнички машиновођа Сандфорд Флеминг пропустио је воз.
Сличан садржај
- Пре пет година, ова острвска држава изгубила је читав дан
Флеминг је претпоставио да је време штампано у књижици времена о железници било поподне, а не ујутро, и нашао се без вожње. Фрустрирано, урадио је оно што нико раније није размишљао, покренуо је реформу целокупног светског начина исказивања времена. И на крају, као резултат рада Флеминга и других, Сједињене Државе и Канада су на овај дан 1883. успоставиле пет стандардизованих временских зона у Северној Америци.
Као главни инжењер канадске Пацифичке железнице, Флеминг је био међу многим који су се бавили поправљањем неправилног система временских зона. Пре жељезнице, поједини градови задржавали су се на основу локалног поднева, односно највишег положаја сунца. Али развој континенталних железничких система довео је до огромне помутње међу инжењерима, управницима станица, кондуктерима и путницима, каже Карлене Степхенс, кустосица у Америчком историјском музеју и ауторица књиге Он Тиме: Хов Америца је научила да живи сатом.
"Прва идеја Флеминга о реформирању времена пруге није била подјела подручја на временске зоне, већ постављање возног реда на 24-сатни сат", каже Степхенс. Његов радикални план створио је „Космичко време“, јединствено оруђе које ће користити цео свет, а не на било којој локацији, већ на теоријском сату у средишту земље.
Убрзо, Флеминг је изменио свој план да укључи одредбу о подели света у 24 локалне временске зоне, означене словима абецеде, а које би се могле користити уз „Козмичко време“. Свака временска зона обухватала би 15 степени географске дужине (1/24 планете) и разликовала би се од суседне зоне за један сат.
Око 1880. Флеминг је имао необичан сат - који се сада чува у збиркама Америчког музеја историје - израђен по мери да одражава овај план. Једна страна показивала је локално време на типичном лицу за сат, док је друга показала 'Козмичко време' на његовом абецедном сату од 24 сата.
Иако Флеминг није био једини заговорник усвајања временских зона заснованих на једном стандардном времену - а његов специфични план за 'Козмичко време' није на крају усвојен - он је био пресудан у изградњи подршке покрета, представљајући радове на низу међународних конференције. Његова улога у канадском железничком систему помогла је пробијању стандардизације за Северну Америку из 1883. године, а ускоро су уследиле и друге земље.
"Једном када се националне владе укључе, процес постаје дипломатски", каже Степхенс. „1884. године преко 20 земаља света окупља се у Васхингтону, ДЦ, и са пуно трзаја и вучења, већина их има сагласност.“ На крају, „Космичко време“ замењује Универзално време (УТЦ), и Греенвицх, Енглеска је прихваћена као меридијан нулте степене на коме се заснивају УТЦ и све временске зоне.
Флемингова заоставштина живи на дну многих мапа временске зоне. "До данас, ако погледате одређене мапе које свет деле на временске зоне, зонама су додељена слова", каже Степхенс. "Најтрајнија референца на то је" време Зулу ", за нулти меридијан."
