https://frosthead.com

Претварање метроа Нев Иорка у симфонију

Размислите последњи пут када сте били у железничкој или подземној станици. Шта си чуо? Невјероват и цвиљење, вјероватно, уз гласне, роботске звукове који се затварају врата влака или људи који прелазе влаком.

Музичар Јамес Мурпхи би то волео променити. Бивши фронтмен ЛЦД Соундсистем-а жели претворити метро у Нев Иорку у привлачну електроничку симфонију. Замишља визажисте који, уместо да пишу, свирају мелодичне ноте док возачи прелазе карте како би ушли у систем.

"Сат журбе, уместо да представља ноћну мору, одједном би постало можда најлепше време да будете у подземној железници", каже Мурпхи у новом видеу који је део Хеинекенове рекламне кампање "Отвори свој град", која промовише креативне урбане пројекте. Благи звучни звукови и звукови његових музичких окретница у почетку подсећају на то да је дете извлачило ноте на клавиру са играчкама, али како се саобраћај развија, а они постају учесталији, звучни запис добија све научнију ивицу.

Мурпхи се бавио идејом да музику доведе у подземну жељезницу већ неких 20 година, каже Куинн Килбури, старији директор у Хеинекен-у, САД. Када је Метрополитанска управа за саобраћај (МТА) најавила 2014. годину да ће укинути свој систем прстом преко картице и да ће у потпуности електронски почети од 2019., Мурпхи је у томе имао прилику. Нажалост, МТА је био мање него реагован.

"МТА никада није разговарао с њим, и никад нису разговарали с нама, а они то не желе", каже Килбури.

Тако Мурпхи и Хеинекен покушавају придобити наклоност за систем подземне жељезнице на суду јавног мишљења, прикупљајући Твиттер лике-а и подижући свијест о пројекту међу Нев Иоркерсима. "Провели смо последњих неколико месеци у стварању коалиције и чинили све што можемо", каже Килбури.

Дизајнери су креирали прототип кретњака. Према Килбурију, ако Хеинекен финансира софтвер за нове турнеје, то не би требало коштати МТА додатног новца за пребацивање.

Промена звукова подземне железнице има потенцијалне последице за слабовидне особе, што је додатни изазов за Мурпхија и Хеинекена. „Проблем је што се тонови које чујете у турнеју подземне железнице налазе као део Закона о Американцима са инвалидитетом, тако да ће наши купци са оштећеним видом моћи да знају да ли је прихватање њиховог померања подземне железнице“, рекао је портпарол МТА Адам Лисберг за Гуардиан . Подразумева се да један звучни сигнал значи да је возач платио превоз, док два звучна сигнала упозоравају корисника да покуша поново да превуче картицу, а три упозори да је особа преплатила. Мурпхи каже да сарађује са групама за права особа са инвалидитетом како би ријешио ове проблеме. Килбури каже да планирају да најављују ново рјешење у наредних неколико седмица.

„Верујем да музика чини људе срећним и може их учинити рефлективним. И мислим да људи који су вољни да ураде оно што је потребно да живе и раде овде - путници, гомила, трошкови - заслужују мали звучан дар на путу кући или на посао или где год да се каже “, каже Мурпхи у видеу . „Турнетил мора да прави звук. Могло би бити и прелепо. "

Неки градови су већ испред Мурпхија када је у питању звучно искуство јахача. У Токију, као и другим јапанским градовима, ћаскање на мобилним телефонима док се вози масовним транзитом сматра се застрашујуће непристојним. Као резултат тога, аутомобили подземне железнице су мирни, пробијени само угодним, равномерним гласом који најављује заустављања. Турнилети стварају звук звона, за разлику од звона на вратима, које одјекују кроз савремене поплочане станице и високе пете уредских радника.

Хонг Конг је МТР систем широко сматран једним од најбољих на свету. Чује се мекани троструки звучни сигнал када се врата влака отварају и затварају, а удобан школски школарник „МТР Лади“ најављује наредну станицу на кантонском, мандаринском и енглеском језику и упозорава путнике да пазе на празнину на платформи. Карактеристични трононски звучни сигнал затварајућих врата у берлинском С-Бахну толико је незабораван да је уклопљен у песму електронског музичара Пола Калкбреннера. Тродијелни звуци Торонта обожавају и мрзе возаче ТТЦ-а.

Иако је подземна железница НИЦ можда бука вике и вриска метала, она је такође дом једног од најбољих и најелегантнијих музичких програма на свету, Мусиц Ундер Нев Иорк. Сваке године класични челисти, блуес певачи, шпански гитаристи, индие роцк бендови и други одржавају око 7.500 наступа за путнике.

Дакле, чак и ако Мурпхијев пројекат не успе и оштри звучни сигнали су ту да остану, има још доста добрих ствари које ћете слушати током вашег путовања. И како истраживање сугерира, слушање музике на путу може вас учинити срећнијима. "[Т] време вожње у аутомобилу и ПТ [јавном превозу] корисници се вреднују као мање негативни када слушају музику, " извештавају истражитељи у часопису Јоурнал оф Транспорт Геограпхи .

Пошто снажно истраживање показује да је путовање на посао један од најсрећнијих делова дана просечне особе, оно што заиста мало посветли, заиста је драгоцена ствар.

Претварање метроа Нев Иорка у симфонију