Човек не може једног дана само да одлучи да изгради подморницу, још мање прву напајање подморница, много мање ако је тај човек писац. Ипак то је управо Нарцис Монтуриол урадио.
Сличан садржај
- Срећан (?) Рођендан Оцу нуклеарне морнарице
Као млади ватрени човек из средине 19. века, Монтуриол је кокетирао са запаљивим темама, укључујући феминизам и комунизам, стављајући га под будни оком опресивног режима. Кад је побјегао у Цадакуес, изолирани град на медитеранској обали Шпаније, пронашао је мирно рибарско мјесто у којем је могао проширити своје идеје о утопијском свијету. Показало се да ће Цадакуес такође бити инспирација за његову највећу идеју.
У Кадуасе малобројни мештани углавном су ловили с обале или бродицама. Други се баве кораљима и враћају се са чаробном разноликошћу ствари - рибе, ракова, пужева и, наравно, сјајних и чудесних кораља, који се продају као украс за локалне домове. Монтуриол је постао прекривен тим благом, видећи их као бабушке како доликују утопији. Дивио се кораљским рониоцима у њиховој потрази - потрази за откривањем у непознатом царству испод вода које је назвао „новим континентом“ -, али узнемирила га је несрећа 1857. године која је једног рониоца оставила мртвим утапањем.
Толико га је погодио поглед да је желео нешто учинити да олакша живот рониоцима кораља. Као што је Роберт Робертс, један од каснијих сарадника Монтуриола, рекао: "Берба драгоценог кораља и релативно оскудно воће рођено онима који свој живот посвећују овој јадној индустрији ... подстакли су Нарциса Монтуриола."
Мунтуриол је одувек био сањар. Рођен је 1819. године у Фигуересу, граду у Каталонији, региону који ће касније родити угледне умјетнике, укључујући Салвадора Далија, Антонија Гаудија, Пабла Пицасса и Јоан Миро.
Монтуриолов отац био је хладњачар, дизајнирао је и градио бареле за винску индустрију. Монтуриол је могао наставити стопама свог оца, али је уместо тога изабрао да постане писац и социјалистички револуционар. Монтуриол је у раном добу почео писати о феминизму, пацифизму, комунизму и новој будућности Каталоније, а све су то ствари које диктатуре, попут оне тадашњег шпанског државника Рамана Мариа Нарваеза, чине нелагодном. Прогоњен због својих веровања, Монтуриол је неко време побегао у Француску пре него што се вратио у Шпанију. Када су му списи поново запали у проблеме, овај пут у Француској, дошао је до Цадакуеса, приморског града који је удаљен само неколико километара од Фигуереса.
Године 1857., с визијама новог континента у мислима, његове утопије коју ће он и његови пријатељи стварати писањем и уметношћу, Монтуриол је отишао кући у Фигуерес да започне свој пројекат. Све ово звучи смешно и кихсотично, јер јесте.
Нејасно је само како је Монтуриол смислио своје специфичне планове. Можда захваљујући утицају свог оца, иако је Монтуриол и унајмио главног градитеља бродова и дизајнера на помоћи, подморница је изгледала мало као џиновска бачва за вино, запетљана на оба краја. Било је то истовремено једноставно и софистицирано.
Технологија подморница није била нова за Монтуриол или његове савременике: историјски помињани "ронилачки бродови" могу се пратити до времена Александра Великог. Прву праву подморницу - брод који може пловити под водом - саградио је Цорнелиус Дреббел, холандски проналазач који је током ренесансе служио на двору енглеског краља Јамеса И. Дреббел-ови занати били су ручно погоњени, захтијевајући од 12 веслача да веслају подводни брод чију су потапање контролирали надувавање - или испухивање - свињских мокраћа везаних за конопце смјештено испод сваког сједишта веслача. Руси су у 18. и 19. веку усавршили Дребеллову визију, створивши први прототип за наоружану подморницу под патронатом цара Петра И у јуну 1720. Технологија подморнице наставила је да привлачи интересовање иноватора - нарочито у Русији и Немачкој - али економска и научна ограничења ометала су ширење технологије подморница у 19. веку.
До лета 1859., само две године након утапања, његов сан је изграђен. Подморница је била дугачка 23 метра и била је опремљена додацима за скупљање кораља и све остало што се могло наћи у великом и непознатом понору. Монтуриол је желио тестирати подморницу и узео је на пробу с посадом још два човјека, укључујући и градитеља чамаца, у луци Барцелоне - чак ни он није био довољно храбар да покуша дјевичанско путовање у олујну заливу Цадакуес. Подморница, названа Ицтинео, реч Монтуриол настала од грчких речи за рибу и чамац, била је двострука, а сваки труп израђен од маслинових статива пресвучених бакром. Померио се захваљујући Монтуриоловој снази ногу преко две папучице, или се барем тако надао да ће се померити.
Схематски цртеж предњег дела Ицтинеа, прве подморнице на свету са мотором. (Википедиа) 
Реплика Ицтинеа И изложена је у поморском музеју у Барселони. (Википедиа) 
Портрет Ицтинео проналазача Нарциса Монтуриола, урадио уметник Рамон Марти Алсина. (Википедиа) Монтуриол је одвезао привезни коноп док је мала гужва гледала, попела се, махала и затворила отвор. Подморница је почела да се помера под људском снагом и како је то учинила, нестала је у води. Успело је! Монтуриол је на крају завршио више од 50 зарона и утврдио да је подморница способна да рони на 60 метара и остане потопљена неколико сати. Подморница је могла да зарони дубље и више сати од било које подморнице која је икада изграђена.
За Монтуриол је то искуство било истовремено огромно и застрашујуће. Касније би написао: „Тишина која прати роњење…; постепено одсуство сунчеве светлости; велика маса воде коју поглед пробија са потешкоћама; блед који светлост даје лицима; смањење кретања у Ицтинеу ; рибе које пролазе прије отвора - све то доприноси узбуђењу маштовитих способности. "
Неко време Монтуриол је уживао у узбуђењу и покушавао да повећа интересовање инвеститора или производњу напреднијих подморница. Каталонци су обећавали новац за концерте, позоришне представе и друге скупове, од града до града, како би прикупили средства и подржали његова настојања. Затим је једног дана 1862. године теретно возило извртало право у подморницу која је била усидрена у Барселонској луци и срушио је. Нико није повређен, а ипак се сан распрснуо.
Монтуриол је био огорчен. Иктинео му је одузео године живота. Сада није имао избора. Морао би да изгради Ицтинео ИИ, још већу подморницу.
1867. Ицтинео ИИ успешно је лансиран. Монтуриол се спустио на 98 стопа, а опет, чини се да је тај напор и даље изгледао неспретно. Било је тешко напајати подморницу само ногама. Монтуриол се одлучио за парни мотор који ће се користити у подморници. Парни мотор, попут подморнице, није био нови изум. То је трајало скоро два века: Тхомас Невцомен је први пут патентирао ту идеју 1705. године, а Јамес Ватт је безбројна побољшања направио 1769. У стандардном парном строју врући ваздух је присиљен у комору са клипом, чије кретање ствара снагу да мотор практично било шта, на пример подморница. За Монтуриол, међутим, није могао једноставно да примјени технологију стандардног парног строја, јер би он користио сав драгоцени кисеоник у подземној железници. Стандардни парни строј ослања се на сагоревање, користећи кисеоник и другу горивну супстанцу (обично угљен или ватру) да би произвео топлоту потребну за стварање паре. Ово неће успети. Уместо тога, користио је парни мотор покретан хемијском реакцијом између калијум хлората, цинка и манган-диоксида који су стварали и топлоту и кисеоник. То је функционисало, чинећи Ицтинео ИИ првом подморницом која је користила било какав мотор сагоревања. Нико не би поновио његов подвиг више од 70 година.
Други су покушали да копирају концепт подморнице на покретање мотора, али многи нису успели да копирају анаеробни мотор који је Монтуриол створио. Тек четрдесетих година прошлог вијека њемачка морнарица је створила подморницу која је управљала хидроген пероксидом, познатим као Валтерова турбина. У модерном добу, најчешћи анаеробни облик погона подморнице долази из нуклеарне енергије која омогућава подморницама да користе нуклеарне реакције за производњу топлоте. Пошто се овај процес може одвијати без кисеоника, нуклеарне подморнице могу путовати потопљене дуже временско раздобље - и по неколико месеци, ако буде потребно.
Када је Монтуриол почео да конструише своју подморницу, Сједињене Државе су се заплеле у грађански рат. Обје стране у сукобу користиле су подморничку технологију, мада су њихова пловила била рудиментарна и често су тонела током мисија. Кад је Монтуриол читао о грађанском рату - и покушајима употребе технологије подморнице у сукобу - написао је Гидеон Веллесу, америчком секретару морнарице, да понуди Северу своју стручност и нацрте. Нажалост, до тренутка када је Веллес одговорио на мољење Монтуриола, грађански рат је завршио.
Подморница је била невероватна иновација, али тајминг је био погрешан. Подморницу није могао продати и из било којег разлога није одлучио самостално истраживати. Очајнички је требао и желио је више средстава да се прехрани и, наравно, произведе више подморница и у том тренутку би учинио готово све за то. Чак је на подморницу инсталирао топ да би заинтересовао војску - било Шпанију или, како је касније покушао, Сједињене Државе (толико због пацифизма) - све безуспјешно. 1868. продао је своју подморницу из снова за отпад. Њени прозори ушли су у шпанска купатила, а његов мотор - први мотор подморнице на свету - постао је део уређаја који се користио за млевање пшенице. Велика машинерија његове маште користила би се за прављење хране, свако наношење залогаја, претпостављамо, неки укус Монтуриолових снова.
Монтуриол је умро сломљен, а чини се да његове подморнице нису директно инспирисале друге. Ипак, у Каталонији је стекао неку потцењену славу. Био је Дали пре Далија, првог визионарског уметника Каталоније, који је радио с инжењерским алатима, а не сликањем. Најконкретнија сведочења су реплика његове подморнице у луци Барселона и његова скулптура на тргу у Фигуересу. У скулптури је Монтуриол окружен музама. Иако су музе голе, чини се да статуа углавном остаје непримећена, у месту је засјенила све познатија заоставштина Далија. Али можда је право сведочење Монтуриола то што се чини да се његов дух наставио управо испод површине Каталоније. Људи знају његову причу и тако често, његов дух као да се уздиже попут перископа кроз који визионари - били они Дали, Пикасо, Гауди, Миро или било ко други - могу видети свет онакав какав је он видео, састављен само из снова .
