Сваке године се извози више од 15 милијарди долара кафе. То га чини другом најтргованијом робом на свету, иза само нафте. Већина ове кафе расте између Тропског карцинома и Јарца, али највећи део светске кафе конзумира се у земљама које се налазе далеко изван тог дела света који се често назива и пасуљ пасуља. Где год да се пасуљ пошаље након узгоја, готово сигурно се испоручује у готово свеприсутном, интермодалном, међународно стандардизованом контејнеру. Ове валовите челичне кутије користе се за слање кафе широм света још од 1950-их. У новије време, они се такође користе за продају кафе.
Старбуцкс је недавно привукао велику пажњу новим прототипним малопродајним објектима у Туквилла-и у Васхингтону, познатим као "Рецламатион Дриве-Тхру", погон величине 450 квадратних метара и проходног складишта изграђен из четири обновљена контејнера. Инспирисан погледом из седишта из Сеаттлеа које гледа на двориште неискоришћених контејнера, Старбуцкс је спасио старе контејнере из хрпе отпада да би створио своју нову привремену зграду. То је један од првих пројеката који је трговац посебно дизајнирао да истражи нове могућности одрживости и представља њихову посвећеност да сваки елемент њиховог пословања постану одрживији. Старбуцкс има за циљ да постигне ЛЕЕД сертификат за све своје нове продавнице.
Донедавно је кофео кафе био познат по униформности њихових кафана и осредњости њихове кафе. То се почиње мењати. Па, кафа је можда још увек осредња, али недавном дизајнерском иницијативом Старбуцкс је произвео неке кафиће високог дизајна који најављују драстичан ремонт свих њихових будућих продавница. Док су неки примећени архитекти дизајнирали невероватне кафее широм света, Туквилла дриве-тхру привлачи највише пажње. Продавница контејнера је функционална, релативно брза за састављање и ствара преносиви оријентир и пуно зујања. Добар дизајн је добар посао, зар не? Заиста, чини се да је тако. Пројект је недавно архитектонски рекорд препознао као победник поприлично буквално назване награде Гоод Десигн ис Гоод Бусинесс Авард, додељене компанијама које прихватају архитектуру као средство за унапређење суштине.
Старбуцкс пројекат је само прототип и, иако директор компаније Глобал Десигн Десигн Десигн није сигуран у будућност таквих продавница, нада се да ће утицати на облик ствари које предстоје:
„Сада говоримо о начинима за ширење размишљања и учења из овог пројекта на друга подручја, можда у предфабрикационим пројектима или у спољашњем намештају и додацима. Нисам сигуран гдје ће све ово слетјети, али лансирна плочица је сада успјешно очишћена и резултирајући разговор је био позитиван. "
Иако је Старбуцкс највећа продавница која прихвата интермодални превоз као привремени малопродајни простор, то сигурно није прва.
Илли Пусх-буттон Цафе из Венецијанског бијенала 2007
Архитекта Адам Калкин такође је себи дао име користећи контејнере за доставу као главни грађевински материјал своје архитектуре. Међутим, Калкинови контејнери су такође механизовани. Притиском на тастер, његова прикладно названа Пусх Буттон Хоусе цвета из стандардног контејнера за испоруку у четворособни аранжман. Дизајн је накнадно опремио италијански апарат за кафу Илли који ће служити као преносиви кафе-тастер током Венецијанског бијенала.
Кавана Ла Боите у Аустину, Тексас (слика: Јефф Кауффман, виа Ла Боите)
Мање познати теретни кафићи укључују Цафе Фроебе у Линзу, Аустрија, кафић ла боите у Аустину, Тексасу и Ритуал Роастерс у Сан Франциску, који су створили привремену локацију за боксове као део догађаја прошле године, Проки, који слави модуларну културу кафића тражећи „Да мобилишу флексибилно окружење хране, уметности, културе и малопродаје у оквиру реновираних контејнера.“
Архитектура контејнера за отпрему није нова. Иако су на неком нивоу, вероватно постоји отприлике бродски контејнер, а архитекти су их користили као цигле величине зграде, први пут су ушли у дизајн зеитгеист пре око 10 година. Од тада се контејнери користе као све од поп-уп бутика до номадских музеја. Иако може представљати нови низ могућности и изазова, као део архитектуре, то, искрено, није толико занимљиво. Постоји само толико што можете учинити са модуларном кутијом. Али не ради се о дизајну, не баш. Као грађевински материјал, утоварни контејнер представља средство за постизање циља, начин истраживања нових идеја и почетак другачијег размишљања о простору и потрошњи. Зато га у последње време толико видимо. Како су људи - и предузећа - постали више заинтересовани за одрживост, идеја о релативно јефтиној „зеленој“ згради постала је привлачнија. Можда у мањој мери, њихова употреба у дизајну кафића може се такође приписати недавној популарности „поп-уп“ продавница и камиона гурманске хране. Не, где се ипак боље користи од кафића. Мање од зграде, али више од камиона хране, кафе контејнера доноси пуни круг понизног зрна кафе, од фарме у Беан Белту до четири долара у месту Туквилла, Васхингтон.
