Светло је управо постало жуто; шта радиш? Под, или ударите у кочнице?
Већина возача мисли да су савладали правила на путевима. (Уосталом, зар сви не оцењују властиту вожњу изнад просека?) Али у овом случају, одлука би могла имати више везе са врстом реклама на путу поред светла него са сопственом проценом возача.
У недавној студији научници су погледали како билборди уз цесту утичу на одлуке возача донетих на жутим лампицама. Идеја, кажу, је да билборди могу створити позитивне и негативне емоције у возачима, а те емоције могу утицати на то како возе. Оно што су открили је да су возачи када су угледали позитиван или неутралан оглас пред светлошћу, били вероватнији да пређу жутом бојом. Ако су видели негативан оглас, већа је вероватноћа да они коче.
Ериц Хоровитз на блогу Пеер Рецензирао мој Неуронс објашњава логику и неке недостатке студије:
[Алберто] Мегиас верује да негативне емоције чине људе вероватнијим за предвиђање негативних исхода и да их то чини опрезнијим. Иако студија пружа неке доказе да би могло бити могуће индуцирати одређено понашање визуелним подражајима на путу, постоје две ствари које ваља поменути. Прво, могуће је да је покретање црвеног светла, а тиме и избегавање могућности да вас неко заустави, сигурнија акција. Поента је да чак и ако бисте теоретски могли да гурнете људе према одређеном понашању, тешко је знати које је понашање оптимално. Друго, вероватно је добро бити скептичан према било којој идеји која зависи од возача који ће обратити пажњу на одвлачење пажње.
Ипак, Хоровитз сугерира да би оваква врста истраживања могла ускоро утицати на градско планирање. Градови би могли узети у обзир овакав налаз приликом постављања својих огласа: веће добро може значити и одлагање позитивних огласа од раскрсница како би се избјегле несреће.
Више са Смитхсониан.цом:
Упознавање са саобраћајем
Сао Пауло саобраћајне гужве у просеку продужавају 112 миља
