Почев од пролећа 1961. године, ново савезно законодавство које је смањило сегрегацију у америчким транзитним системима било је тестирано низом ненасилних протеста познатих под називом Фреедом Ридес. Активисти за грађанска права и црно-бели укрцани аутобуси и одјурили су према југу, заустављајући се на терминалима успут да једу и одмарају, занемарујући било какве сигнализације у свим објектима који су покушали да диктирају како различите етничке групе морају бити одвојене. Путовања јахача изложили су снажном расизму који је одјекнуо на дубоком југу док су своје животе стављали у ред током вршења основних грађанских слобода.
Сличан садржај
- Моћ слике у унапређењу грађанских права
„Возачи су претрпели премлаћивања, бомбашке нападе, узнемиравање и затворске казне због вршења нечега што је Врховни суд рекао да имају право да раде“, каже Брент Д. Гласс, директор Националног музеја америчке историје Смитхсониан. „Њихова храброст и преданост ненасиљу показали су моћ обичних грађана да мењају нацију и инспирисали су будуће акције.“
Првобитна вожња која је кренула из Васхингтона, ДЦ, у мају 1961. године, имала је само 13 тркача, али до новембра те године покрет је имао више од 400 учесника. Након пет месеци протеста, Међудржавна комисија за трговину коначно је одлучније прихватила одлуку Врховног суда да раскине раздвајање међудржавних путовања, захтевајући да сви аутобуси и терминали служе путницима без обзира на расу, боју, веру или национално порекло. (Извршење је, међутим, било проблем. Док су се неке државе придржавале, друге су биле усмерене на одржавање сегрегационизма. Штавише, пресуда МКС-а била је ограничена јер није обухватала авионски или железнички превоз.)
Како би одао почаст раду возача слободе на покретању промена, Амерички историјски музеј у сарадњи са Националним музејем афроамеричке историје и културе спонзорише национални омладински самит. Програм, намењен средњошколцима и средњошколцима, доступан је свима који имају интернетску везу - само се региструјте на мрежи и имаћете потпуни приступ веб емисији уживо као и додатним материјалима у учионици. Поред научника и историчара који нуде свој увид у овај историјски период, студентима ће бити дозвољено да разговарају са четири возача слободе. За оне који нису у могућности да учествују, можете прочитати серију вожња упућених у Јацксон, Миссиссиппи, које су послужиле као основа књиге Кршење мира: Портрети возача Миссиссиппи из 1961. године . Такође, будите сигурни да проверите своје локалне телевизијске листе за документарни филм о ПБС-у о возовима слободе, који би требало да буде премијерно приказан 16. маја 2011.
У пролеће 1961. године црно-бели борци за грађанска права возили су се аутобусима у знак протеста против сегрегационе политике Дееп СоутхСцрипт-а и нарације: Мариан ХолмесФотографије љубазношћу Цорбиса, Гетти Имагес-а и библиотеке КонгресаАудио су снимци љубазношћу Смитхсониан Фолкваисввв.си.еду/фолкваис
