Ако желите да видите како једе у Лос Анђелесу, иза позлаћених бистроа Беверли Хиллс и клубова са услугом боца који Кардашијане сврставају у клијентелу, могло би вам бити горе него да се напуштени на паркиралишту до касно у ноћ, проверите координате на вашем иПхоне-у и посматрајте како се асфалт пуни са стотинама гладних људи. Они су вас, а вероватно и вас, овде позвали експлозијом на Твиттеру из камиона Коги, накнадно опремљеним угоститељским комбијем који је служио корејске такосе кратког ребра, кимчи паса и друге јестиве симболе познате међукултурне укључености ЛА-а, капајући тањуре хране извучене равно из градске рекомбинантне ДНК.
Сличан садржај
- Препуштање америчкој баскијској кухињи
- 20 најбољих камиона хране у Сједињеним Државама
У граду који је родио славног кувара, Коги Рои Цхои је кулинарска звезда тренутка, са наградама и међународним угледом који је обично резервисан за оне који управљају палачама кухиње. Његов успех инспирисао је флоте сличних камиона, пратећи њихове суши, дим сум, бразилски роштиљ, грчке кобасице, палачинке од црвеног баршуна, вијетнамске сендвиче, цупцакес, индијске досас, филипински хало-хало, тексашки роштиљ и било које од стотину других ствари . Можете лутати између десетака њих улицама у близини музеја уметности округа Лос Ангелес, канцеларијама Иахоо-а, венецијанским бутицима или УЦЛА спаваоницама.
У време у Америци када су финансије дрхтаве, па чак и скромни простори у великим градовима укључују вишемилионске надоградње, када су потрошачи уморили џиновске ланце, али и даље захтевају храну која је нова, јефтина и брза, камиони са храном су нови инкубатори кулинарске иновације. Феномен камиона са храном експлодирао је прошле године у градовима широм Сједињених Држава захваљујући великом успеху Коги, а пре тога мобилној флоти такуероса раширеној по ЛА Ко је знао да ће култ тацос ал пастора постати сензација у целој земљи?
Пресјек хране и точкова покренуо је културу у ЛА-у најмање тридесетих година прошлог века, када је град већ био познат по возним путевима и кућама са хасх-у, дизајнираним да личе на саксије. Камиони за храну можда нису ништа ново у САД-у - сваки Хавајац може да вам каже свој омиљени вагон за ручак, а Портланд, Орегон, може изгледати као локална плантажа камиона за храну - али у ЛА-у, где у неко поподне могу бити толико густи на аутоцести, јер су такси таксисти на њујоршкој Шестој авенији, они одређују пејзаж. Коги представља мобилност у граду који обожава мобилност; то је возило за прелазак линија расе, класе и националности; она продаје социјално искуство онолико колико продаје Блуе Моон мулитас и Блацкјацк Куесадиллас.
Друго поподне сам разговарао с Оливером Ванг-ом, професором социологије ЦСУ Лонг Беацх-а који је желео да видим спис који је саставио: мапу ЛА-а прошарану густим гребенима плавих маркера који повезују град и Холливоод, Глендале и Вестсиде. Могао је да пресликава пиерцинг за усне или претплату на сервис за дељење музике Спотифи. Али табела, рекао ми је Ванг, обележила је свако заустављање камиона Коги током године и састављено је из информација прикупљених из Когијевог фееда на Твиттеру. Професор је хтео да зна зашто, ако Коги представља неку врсту утопијске разноликости, руте камиона као да избегавају Јужни и Источни ЛА, подручја где су лончере, традиционални тако камиони, већ били добро укопани. Одговор би, помислио је, могао да расветли неке друштвене поделе које и даље постоје у ЛА
Ванг је нагађао да би непознавање азијских укуса могло умањити интересовање за такве мексичко-америчке четврти као што су Боиле Хеигхтс и Белведере, али истакнуо сам да је то подручје некада било прилично значајно становништво Нисеја и да су терииаки толико познати локалном непцу као хот-догови. Претпостављао је да кварти радничке класе можда имају мањи приступ интернету, али Еастсиде и Соутх ЛА су добро заступљени на Твиттеру. Мислио је да отпорност на цене може бити фактор, и тачно је: Коги купује врхунско месо од добављача који много више послује с ресторанима Беверли Хиллс него са камионима за храну, а цене су му 2, 10 долара скупље од лонцхера тацо, који имају тенденцију да исплате долара и четвртину.
Лончери који насељавају мексичко-америчке четврти Источног дела део су грађанског живота од шездесетих година прошлог века, а њихова укусна храна и борбе са градском кућом инспирисали су интернет кампање, политичке акционе групе и неформалне мреже где људи размењују ситнице о својим фаворитима и организовати тацо туре. Вести о камиону са врхунским системом за припрему ал пастора, маринираном свињетином куваном на ротирајућем ражњу помало као либанонска шварма, или о такуеро-у са одличним рецептом за вампиро, сирни, зачињени тако пореклом из државе Синалоа, шири се као брзо као сос од ранцхера преко прженог јаја. Лонцхерас твеет такође. И квалитет камиона је прилично висок. На првом ЛА Стреет Фоод Фесту на Росе Бовл-у 2010. године, Раул Ортега и његов камион Марисцос Јалисцо тријумфовали су над резултатима најпопуларнијих камиона новијег таласа у граду, однијевши кући и Бест ин Схов и Авард Пеопле Цхоице Авард за свој потпис тацо дорадо де цамаронес Градоначелник Виллараигоса имао је секунде.
Да ли би камиони новог стила могли успевати у земљи Лончере? Можда ако би нашли право место за паркирање. Одвезао сам се до Боиле Хеигхтс-а да потражим Ортега. Није било тешко. Био је на уобичајеној локацији, преко пута најстаријег комплекса баштенских станова у ЛА-у, а две његове ћерке бринуле су се о чистом, премлаћеном, морском возилу. Удахнуо сам тако од козица пре него што сам се чак поздравио.
"Не померам се", рекао је. Ортега, који је сишао са свог камиона, гледао ме уљудно равнодушно што би могао да покаже здравственом инспектору.
„Камион - не померам камион. Овде сам 11 година на истом месту. Пре двадесет година, када сам имао мањи камион, такође је био овде. Живим преко пута одавде већ 28 година. Никад ми се није свидјела идеја да се враћам напријед и назад. Људи се возе на више од 100 миља, од места као што су Сан Диего и Санта Мариа, да би јели моје шкампе тацос, агуацхиле, цевицхе. Такве шкампе радимо онако како смо их урадили у Сан Хуану де лос Лагосу. Сви везују морску храну с оцеаном, али мој родни град није уз плажу. Ја ћу задржати рецепт у породици, са ћеркама. "
Ноћу, камион се вози десетак миља на југ до инспекцијског комесара, као што то захтева закон, где ће бити саниран и поново затрпан свежом храном. Сутра ујутро, као и сваког јутра, возиће се
Као да је у току, стартер камиона двапут кликне и умре са стењањем. Ортега уздахне. Тастер се окреће други пут, без видљивог ефекта. Још једном, кључ се окреће и стари камион невољко хрепа за животом, одвлачећи се од ивичњака и лагано улазећи у саобраћај уз споро величанство океана. Ортега усправи јакну и крене преко улице према кући.
