https://frosthead.com

Ласерско скенирање открива судбину нацистичког брода, потонулог у близини обале вањских банака

Најдужа континуирана битка у Другом светском рату трајала је скоро шест година, али њено наслеђе често је засјењено познатијим сукобима у европском и пацифичком театру. Ипак, Битка на Атлантику сврстала се међу највеће и најсложеније кампање бродоградње у историји: Како Мицхаел Е. Руане пише за Васхингтон Пост, процењено је да је 90 бродова, укључујући четири немачка брода, потонуло крај обале Северне Каролине између Јануара и јула 1942.

Једна од тих осуђених подморница - У-576, којом је управљао 29-годишњи капетан поручник Ханс-Диетер Хеиницке - поново је откривена 2014. године, 72 године након што је 15. јула 1942. потонула. Остао је неистражен до 2016. године, када су истраживачи из Националне управе за океане и атмосферу (НОАА) започели рад на олупини. Сада, наводи Руане у посебном чланку за Васхингтон Пост, ти научници коначно су открили резултате напредног ласерског скенирања завршеног током сонде за 2016. годину, нудећи оно што је старији археолог НОАА Јое Хоит описао као "најјаснију слику коју сам видео Поморски брод на морском дну. "

Истраживање такође нуди кључне трагове у вези са последњим тренуцима У-576. Како Руане објашњава, чини се да је брод потпуно нетакнут, што сугерира да није жртва неконтролисаног потонућа. Уместо тога, докази указују на механичка питања која су можда спречила подморницу да се поново појави након што је потопљен у нади да ће избећи савезнички напад.

Научници који су учествовали у почетном дубоком мору 2016. године приметили су да су сви отвори за подморнице затворени - чињеница која Хоит каже одмах је показала да је сва 45-чланска посада У-576 остала заробљена унутра, приметио је Руане у извештају за 2016. годину за Тхе Васхингтон Пост .

"[Н] без обзира на тачне околности њихове смрти, то је морало бити само застрашујуће", каже Хоит.

ЦНН-ов Брад Лендон пише да се У-576 налази око 30 миља далеко од рта Хаттерас, само 240 метара даље од крајњег циља, трговачког теретног возила Блуефиелдс . Према информативном листу НОАА, теретни брод био је једно од 19 пловила у конвоју КС-520, које је преко Атлантика пратило пет бродова савезника када је У-576 отворио ватру.

У време овог судбоносног састанка, У-576 се заправо вратио у Немачку. Како портал портала НОАА Монитор Натионал Марине Санцтуари детаље наводи, подморница је тада у својој петој ратној патроли претрпела озбиљну штету на свом главном тенку са баластом; 13. јула, Хеиницке је радиодифузно седиште саопштио скорашњи повратак свог пловила. Али када је Хеиницке угледао конвој КС-520, није могао одољети покретању напада - вјероватно зато што су његове четири претходне патроле напуцале само три брода: британски наоружани трговац Емпире Спринг, амерички трговац паром Пипестоне Цоунти и норвешки трговац паром Таборфјелл .

Национално уточиште мора Монице напомиње да је Хеинецке наредио својој посади да испаљује четири торпеда у групи бродова око 16:15. Тројица су стигла до трговца паром Цхилоре и танкера ЈА Мовинцкел, наносећи штету, али нису успели да у потпуности потону бродове, док је последњи ударио Плава поља, због чега потону у року од неколико минута.

У међувремену, низ одмазданих дубинских набоја које је испалила посада резача обалске страже опасно је оштетио У-576. Након изласка на средину конвоја - одлука коју Руане описује као "необјашњиву" - подморница је пуцала из трговачког брода и два авиона америчке морнарице Кингфисхер.

Убрзо након тога, брод и сва његова посада нестали су из вида, остављени да се одјуре до водене гробнице на дну Атлантика.

Ласерско скенирање открива судбину нацистичког брода, потонулог у близини обале вањских банака