Балони су у 19. веку били велика ствар. Огромни и невероватни, лебдећи ваздухом испунили су их више од само ваздуха: у очима Викторијана летели су с обећањима о будућности лета.
Сличан садржај
- Кратка историја трансатлантских прелаза балона
- Недавно стечени балон са врућим ваздухом подсећа на Смитхсониановог кустоса још једне приче о авантури са балоном
- Небо у Новом Мексику је пукло бојом током највећег светског балона на врућем ваздуху
- Много користи за гигантске балоне
„Када се први балон попео над крововима Париза у касном 18. веку, огромне гужве су се окупиле да би гледале, “ пише Смитхсониан Институте у саопштењу за штампу. "Феномен је подстакао ново доба авиона који су сањали шта би друго могло да лети."
Та је фасцинација трајала више векова, а ниједан балон није очарао машту више од Великог Нассауа, који је дизајнирао пионирски британски балонар Цхарлес Греен, рођен на данашњи дан 1785. године.
Греен је био иноватор који је пионирио употребу угљеног гаса уместо водоника за напајање балона, као и употребу водећег конопа, начина за контролу напретка који се иначе не може подесити користећи буквално дуго уже. Гас угља је убрзао инфлацију, мање штете од свилених балона и био је много јефтинији, пишу историчари Ериц Ходгинс и Ф. Алекандер Магоун.
Слике испод приказују причу о огромном балону који је летио изнад лондонске баште Ваукхалл: Први пут назван Ваукхалл Роиал Баллоон, поново је освештен Велики Нассау након рекордног лета у Нассау, у Немачкој.
Гравирање Ваукхалл Роиал Баллоон-а на његовом првом лету 9. септембра 1836. Висио је над Краљевским вртовима, „вртом за забаву“ за одрасле или оним што данас можемо назвати парком забаве. (Национални музеј ваздуха и свемира) 
7. новембра 1836. ваздухоплов Роберт Холланд, Тхомас Монцк Масон и Цхарлес Греен одвезли су се краљевским балоном Ваукхалл све до Нассауа у Немачкој. Мислили су да ће пут потрајати две недеље, али трајало је само 18 сати. (Национални музеј ваздуха и свемира) 
Успони и спуштања у балонима били су популаран облик рекреације. Велики Нассау био је највећи балон такве врсте у то време, висок више од 60 стопа и широк 50 стопа. (1838) (Конгресна библиотека) 
Тужно поглавље из живота Великог Нассауа: током успона, конструктор падобрана Роберт Цоцкинг пропао је током тестирања неуспешног дизајна. (1837) (Национални музеј ваздуха и свемира)
