Данас, ако идете да купите нови аутомобил, наћи ћете налепницу попут оне на десној страни која вам даје гомилу података о економичности горива: миља по галону коју ћете добити на аутопуту, у граду и процијењени годишњи трошак горива (заснован на 15.000 пређених миља током једне године и плина који кошта 2, 80 долара по галону). Видећете и мали дијаграм који процењује и упоређује потрошњу горива овог возила са осталим у његовој класи.
ЕПА је сада предложила промену налепнице за уштеду горива, овај пут додајући податке о томе колико возила са ефектом стаклене баште и других загађивача емитује возило и како се то упоређује са осталим у њеној класи. Они такође предлажу додавање још једне мере пређених гасних километара, овог пута представљајући број у смислу галона потрошеног на 100 миља.
То је последњи залогај који је потенцијално најкориснији. То је зато што је мерење уштеде горива у МПГ прилично погрешно. Јеннифер Оуелетте објашњава у дневнику Цалцулус :
Зашто сви не одустану од својих тренутних аутомобила на плин за Приус или сличан хибрид? Одговор би вас могао изненадити. Испада да многи од нас претпостављају да уштеда гаса (а самим тим и новца) линеарно одговара миљама по галону. Међутим, према чланку објављеном у часопису Сциенце Рицхард Рицхарда Ларрицка и Јацка Солл-а са Фуке Бусинесс Сцхоол Универзитета Дуке, гас који се користи по километру заправо је обрнуто пропорционалан миљама по галону. То називају МПГ илузијом.
Ако се бавите математиком, то постаје одмах очигледно. Аутомобил који добије 10 МПГ користи 10 галона на сваких 100 миља. Аутомобил који добије 20 МПГ користи 5 галона на 100 пређених километара. МПГ од 30 једнак је 3, 3 галона на 100 миља. А 40 МПГ је само 2, 5 галона на 100 миља. Свако побољшање од 10 МПГ не резултира истим побољшањем у литрима на 100 миља. А тај број је битан у смислу уштеде новца.
Зато се илузија о МПГ такође може приметити када се процене процијењени годишњи трошкови горива, а то је вјероватно најлакши број на наљепници. Сви разумемо да новац излази из наших џепова. Али добро је видети додавање нових бројева, удаљити људе од размишљања о њиховом возилу у смислу МПГ-а. И можда бисмо за неколико година, након што сви буду упознати са прорачуном потрошње горива на овај нови начин, могли да скупимо отпад МПГ. То је једноставан начин да пратите здравље аутомобила и своје возачке навике када поседујете аутомобил, али, као што можемо видети из математике, није превише користан када га купујете.
