Комерцијални свемирски лет се искључује споро. То има смисла, наравно - одлазак у свемир је тежак: опасан је, скуп је, технолошки је захтјеван и потпуно је нова правна граница. Неколико нација, а камоли компаније, успешно су напустиле планету Земљу.
Сличан садржај
- Прослављајући готово деценију Рицхарда Брансона који нас готово шаље у свемир
Иако постоји неколико приватних компанија које лете туристима које желе да доведу туристе до ивице свемира, чини се да је водитељица Рицхарда Брансона Виргин Галацтиц. Али иако је компанија пожурила да прикупља чекове од потенцијалних свемирских путника, Виргин Галацтиц тек треба да добије дозволу од Савезне управе за ваздухопловство САД-а да заправо извуку људе у свемир, каже ЦБЦ. *
Скоро 700 људи платило је 200.000 до 250.000 УСД седишту компанији која још нема законску способност да испоручи. ЦБЦ:
Познат као лиценца за покретање мисије за вишекратну употребу, овај мали документ је завршни комад загонетке за комерцијална путовања у свемир који је Виргин Галацтиц почео да саставља 2004. године.
Без њега, само особље пробног лета попут бивших астронаута и војних пилота може летјети на броду СпацеСхипТво, најновијој еволуцији надзвучног брода компаније.
"То је једна од наших најважнијих прекретница. Надам се да ћемо први комерцијални оператер добити једну од тих дозвола за људски свемирски лет", каже Аттенбороугх.
Чак и власник милијардера компаније, Сир Рицхард Брансон, који је јавно рекао да ће он и његово двоје одрасле деце бити путници на првом јавном лету, не могу легално летјети у СпацеСхипТво док се не добије лиценца.
Као што смо раније писали, Виргин Галацтиц је имао проблема: сваке године током протекле деценије приватни свемирски летови су увек били удаљени само годину дана, према Брансону.
* Ова реченица је измењена како би се разјаснило да је поступак издавања дозвола у току. Виргин је такође контактирала да понови да је „процес пријаве у току и Виргин Галацтиц је уверен да ће награда ФАА бити донета у право време да би комерцијална услуга почела ове године“.
