Пре око 136.000 година, атол Алдабра у Индијском океану преплавила је велика поплава која је уништила све земаљске животиње које су ту живеле - међу њима и врста птица без лета која се звала железница Алдабра. Десетинама хиљада година касније ниво мора се вратио, што је поново омогућило живот на атолу. И према новој студији, некоћ изумрла шина Алдабра се вратила.
Пишући у зоолошком часопису Линнеан Социети, Јулиан Хуме из Природњачког музеја у Трингу у Великој Британији и Давид Мартилл са Универзитета у Портсмоутху објашњавају да је овај подвиг васкрсења омогућен "итеративном еволуцијом" - ретким процесом који укључује еволуција „сличних или паралелних структура“ из исте лозе предака, али у различитим временима. Или, како каже Сопхие Левис из ЦБС Невс, итеративна еволуција значи да се „врсте могу поново појављивати изнова и изнова, упркос томе што су прошле итерације изумрле“.
Жељезница Алдабра је подврста жељезнице са бијелим грлом ( Дриолимнас цувиери ) која је аутохтона од острва на југозападу Индијског океана. Птице су "упорни колонизатори", тврди Универзитет у Портсмоутху; познато је да се граде на великим копненим телима и потом масовно одлазе, што је можда потакнуто пренапученошћу и недостатком хране.
"Нешто их спречава и они лете у свим правцима", Хуме говори Јосху Давису из Природњачког музеја. „То се може догодити сваких педесет или сваких стотину година. Људи то још увек не разумију, али ако птице имају среће, неке од њих ће слетјети на острво. "
У неком тренутку далеке прошлости, шине су слетјеле на Алдабру. На атолу није било предатора, што је чинило способност птица да лете непотребним - па су је изгубили. А у јеку поплавног догађаја, процес се поновио: Раилс је стигао на Алдабру и, суочен с недостатком предатион-а, поново изгубио лет.
"У 20.000 или мање година, шине су се опет развијале без лета", каже Хуме Риан Ф. Манделбаум из Гизмода. "Еволуција може бити невероватно брза ако су услови добри."
Истраживачи су успели да саставе ову еволутивну слагалицу проучавањем фосилних доказа пре и после поплаве атола. Тачније, две хумерије из времена најмање 136.000 година упоређене су са другом железницом у нози која је пронађена у лежишту старо око 100.000 година. Истраживачи су такође погледали модерне примерке железница - неке које потичу од птица које су могле да лете, а неке од птица Алдабрана које нису могле, према Манделбауму.
Открили су да су узорци пре поплаве веома слични костима трачница без лета које данас постоје на Алдабри. А кост ноге која је припадала шини која је живела на Алдабри у непосредном периоду после поплаве указује да је птица била у процесу губитка лета - или другим речима, да се на Алдабри током секунде развијала готово иста подврста. време.
"[Ф] јер једна кост можемо видети да је већ постала робуснија у поређењу са летећом железницом, показујући да птица постаје тежа и тако губи способност летења", каже Хуме.
Аутори студије кажу да њихова открића нуде „непобитне доказе да је Дриолимнас након поновног урањања поново обнављао Алдабру и други пут остао без лета.“ Врло је ретко пронаћи такве патентне знакове итеративне еволуције у евиденцији фосила птица и нечувеној шини Породица, према истраживачима.
Данас су трачнице без лета које постоје на разним острвима подложне предаторима од стране уведених предатора попут мачака и пацова. Шина Алдабра је, у ствари, једина железница без лета која још увек живи у Индијском океану. Али нова студија показује како брзо развија еволуција у корист непристојности ове врсте птица - под условом да су услови добри.
