https://frosthead.com

Прича о Сперри Топ-Сидеру

Назвали су је "Ципела која је лансирала хиљаду бродова", али Сперри Топ-Сидер постао је основна ормар за било који преппи ормар.

Сличан садржај

  • Ове одрживе тенисице израђују се помоћу алги
  • Рубинске папуче Доротхи су оригинално биле сребрне боје
  • Текст-балетне ципеле ускоро ће бити доступне људима у боји

Паул А. Сперри добио је идеју за своје иконичне ципеле док је посматрао како се његов пас, кокер шпанијел по имену Принце, игра у снегу. Схватио је да пас не клизи по леду, пише Цоннецтицут Хистори, и кренуо је да дизајнира ципелу која такође не би клизнула. На овај проналазак 1940. поднео је патент за свој проналазак.

„Сперри је дизајнирао Сперри Топ-Сидер са узорком уломака јагодица у потплату, подсећајући на бразде и пукотине на псећој шапи“, пише Цоннецтицут Хистори. Нев Хавен, Цоннецтицут, је „обални град прожет традицијама океана“, пише Адам Јане за Снеакер Фреак, а Сперри, који је већ био у потрази за дизајнирањем сигурне обуће за бродове, креирао је неклизајуће ципеле са мокрим палубама у ум.

Прије проналаска јединственог Топ-Сидер-овог ђона, пише Јане, „обућа за чамац састојала се од платнених горњих дијелова с плочицом од креп-гуме залијепљених за дно или ципела с намотаним„ конопим “ђонима.“ Оба ова материјала имала су своје недостатке: крепаста гума, наборана врста гуме која је пружала одређени захват, била је клизава када је мокра, док је коноп клизав када је сув. "Једрење босоноги није била опција", пише он, "јер су они будале довољно да их пробају редовно разбијали ножне прсте."

Дизајнирање ђона који је радио требало је неке пробе и грешке, пише Јане. Сперри је опазио да Принчеви јастучићи имају ознаке које су ишле у више различитих праваца, али у почетку је покушао да направи равне резове у комаду гуме са којим ради. Коначно се спустио на шаре која је пружала додатну вучу у свим правцима.

"Његове ципеле, лансиране 1935. године, биле су хит бродицама не само због неклизајућег ђона, већ и због материјала беле боје, од којих су потплати направљени да не остављају трагове на палуби брода, " пише Цоннецтицут Хистори. Оригинални Топ-Сидер је имао платно горњи део, док је сада познати кожни горњи део развијен 1937. године.

Сперријеве чувене бродске ципеле могу се пратити све до овог патента из 1937. године. Сперријеве чувене бродске ципеле могу се пратити све до овог патента из 1937. године. (Амерички патент бр. 2206860)

Америчка влада помогла је да се обућа Топ-Сидерс маинстреам обуће након што је уговорио са Сперри 1939. године и да их испоручи морнарици, пише аутор Цхарлес Монаган.

"После рата, после консултација са ЛЛ Беан (особа, а не продавница), Сперри и власник патента УС Руббер ставили су ципелу у националну дистрибуцију", пише Монаган. Током шездесетих година прошлог века, како су се промениле норме одевања, Топ-Сидерси постали су основни комад гардеробе за постизање „привидног“ изгледа источне обале који је популаризовао, између осталих, председник Џон Ф. Кенеди.

Што се тиче самог Сперрија, он је наставио да помаже операцији екранизације у Нев Хавен-у, Цоннецтицут и радио за неколико других Нев Хавен компанија. Умро је у Нев Хавену, Цоннецтицут, 1982. године.

Прича о Сперри Топ-Сидеру