„Са скромношћу могу рећи да се читава прича није могла испричати у једном свеску“, написао је Георге Францис Траин у предговору мог живота у многим државама и у иностранству, своју аутобиографију.
Сличан садржај
- Историја је заборавила овог скитног аристократа који је открио диносаурусе и умро без пениса
- Епско железничко путовање једног човека до Хималаје Дарјеелинг
- Уске бекства у књижевности
Мој живот је написан кад је имао 74 године. До тада је воз (између осталих подвига) био: кандидовао се за председника; затворен је 15 пута; учествовао или подржавао неколико револуција; подржао је покрет гласачког гласа за жене у Америци, изградио је неуспешну железницу за континенталну царину (Шпанија краљица Марија Цристина); изградио је Унион Пацифиц Раилроад; путовао је светом три пута и јако се наљутио на Јулеса Верна, аутора филма " Ароунд тхе Ворлд" за 80 дана . Можда је био у праву.
Воз је рођен на данашњи дан 1829. године у Бостону. Био је „емотиван и импулсиван, расипник који тражи пажњу“, пише Нев Енгланд Хисторицал Социети. Те тенденције довеле су га до тога да се удружи са узроцима попут грађанских немира у Француској и Ирској, као и са америчким покретом гласача. Уверен у свој значај, Траин - који се технички бавио транспортом, улазећи у бродарску компанију свог рођака са 16 година - створио је и изгубио богатство и за себе и за друге. Али што се тиче његове личности, можда је најсвјетлија прича о њему она о његовим путовањима широм свијета.
Усред своје кампање за председника, који се кандидовао као независан, воз 1871. године „изненада је одлучио да путује по свету“, пише историјско друштво. Иако је ово прво путовање заузврат прекинуто када је одлетео у Француску да би учествовао у револуцији 1871. године, ипак је тврдио да је у стварном путовању путовање трајало 80 дана (нико није проверио).
Везе између ексцентричног лика Пхилеас Фогг-а и добро познатог Влака су многобројне, пише Гари Декер за Индепендент . Време Вернеове приче је посебно значајно, он пише: Влак је стварао наслове у Француској (где је био Верне) крајем 1870. и почетком 1871. године, док је Верне тражио нову идеју. „Брзо је завршио причу о Пхилеасу Фогг-у и Пассепартоут-у, а идеју је продао као серију Лес Темпс-у, који је објављивао у дневним оброцима од 1872. године“, пише Декер. Иако је Верне додао неколико анегдота, чини се да је причу приче инспирисао Влак.
Верне никада јавно није рекао да је Фогг Траин. Али чини се да је Траин пригрлио везу, једном рекавши британском новинару „Сјећате се Јулеса Верна око света за осамдесет дана ? Украо ми је гром. Ја сам Пхилеас Фогг. "
Али, Траин је закључио, "Фогг сам победио из вида." Мислио је на то да је кренуо на још три путовања по свету, коначно суживши време на 60 дана. Касније су путовали након што је новинарка Неллие Бли из Нев Иорк Ворлд-а успела да пропутује светом за 72 дана. "Влак је био бесан", пише историјско друштво. Убедио је вечерњу књигу Тацома да пише о свом другом путовању, којим је 61-годишњак однео нешто више од 67 дана. Његово последње путовање 1892. године трајало је само 60 година.
Није изненађујуће што је Траинов ексцентричност и његове вештине нису избалансирали у свету бизниса, а он је своју старост осиромашио, у једном тренутку и скоро био затворен у азилу. Живео је до 1904. године, умирући у Њујорку.
