Годишња миграција дивљака кроз Танзанију и Кенију једно је од највећих свјетских чуда животиња. Око 1, 2 милиона животиња пролази кроз резервате Серенгети и Масаи Мара, пратећи кишу и траву. Фотографкиња Сузи Есзтерхас документовала је миграцију током више година; њене фотографије су се недавно појавиле на Смитхсониан-у :
„У сушној сезони видите их како се накупљају на равницама“, каже Есзтерхас. „Небо је празно, осим једног далеког облака кише и - бум - у року од једног сата они се покрену у маси, хиљаде дуда се крећу као један, а сви се крећу ка том једином облаку. Земља задрхти када оду - осетите њихову миграцију онолико колико је чујете или видите. "
Поред тога што је сјајан спектакл (и природни туристички цртеж), вилински зидови представљају кључну врсту у овом екосуставу. Велик број животиња спречава да се саднице дрвећа успоставе и спречавају упад шума на травњаке. Животињски гној пружа ђубриво за травне врсте. Сами врбови дају храну предаторима, укључујући хијене, лавове, гепарде и крокодиле. Без њих би травњаци и толико много бића која повезујемо са Африком нестали.
Због тога је забрињавајуће што Танзанијска влада планира изградити аутопут кроз Национални парк Серенгети и тиме нарушити миграцију. Али то је управо оно што планирају да ураде.
Конзерваторске групе су истакле да ће планирани аутопут одсећи зиме из реке Мара, која је критични извор воде током сушне сезоне, и задржати животиње ван Кеније. Миграција би се могла завршити. "Комерцијални пут не би резултирао само сударима дивљих животиња и повредама људи, већ би служио фрагментацији пејзажа и подривању екосистема на различите начине", рекао је Јонатхан Баиллие, директор за заштиту природе у Лондонском зоолошком друштву. "Умањити ово природно чудо било би страшан губитак за Танзанију и све будуће генерације."
Пут подразумева да повеже унутрашњи део Танзаније са обалом, пружајући толико потребан пут пољопривредним тржиштима. Али било која корист од тржишта сигурно би била умањена трошковима за екосистеме, дивљину и туризам. Серенгети сваке године привлачи 90 000 туриста у Танзанију. Да ли бисте отишли да дивљине није било?
Постоји још једна опција, јужна траса аутопута која би заправо служила већем броју људи одсечених од света. Али танзанијски председник изразио је подршку северној рути и каже да ће изградња почети 2012. године.
Дивљина у Африци већ трпи толике претње: ширење људске популације, криволов, климатске промене. Сигурно можемо пронаћи начин да промовишемо развој, без жртвовања природе. Јер каква би била Африка без лавова и слонова, жирафа, инвала и гепарда и, да, вилинских белова?
Прегледајте целокупну колекцију Изненађујућих научних слика недеље на нашој Фацебоок страници.
