У Кини, неке младе даме похађају универзитет због шансе да уђу на лепотно такмичење. Али то је врло специфично такмичење, с обећањем запослења на крају - универзитетски спонзорисани конкурс за лепоту за потенцијалне стјуардесе.
Универзитет Кингдао недавно је спонзорисао један од ових такмичарских догађаја, који је окупио жене које су препоручила четири различита универзитета, преноси Хеадлине Асиа. Жене су позирале у својим бикинијима на позорници, док је судско веће процењивало однос према тежини и висини, облику ногу и томе јесу ли носиле наочаре или имале ожиљке. Уз то, наставља се Хеадлине Асиа, жене су морале бити млађе од 25 година, између 5 'и 5'9 "и бити самце.
Катар Аирваис, међутим, иде и корак даље од тога. Извештај Међународне саобраћајне федерације објашњава да ће жене које раде за компаније Катар Аирваис које се одлуче венчати или затрудњети вероватно бити без посла:
На пример, стандардни уговор о запошљавању за хиљаде радника авиокомпаније гласи: "Од компаније се тражи да претходно добијете дозволу у случају да промените свој брачни статус и ступите у брак. И: Запослени ће обавестити послодавца у у случају трудноће од дана сазнања о њеном настанку. Послодавац има право раскинути уговор о раду од дана обавештења о трудноћи. Ако запослени не обавести послодавца или прикрије настанак, сматра се кршење уговора. "
Ови захтеви су у најмању руку анахронски - нису толико различити од правила америчке авиокомпаније за полазнице до 1960-их. Огласни оглас за стјуардесу из 1966. године, објављен у Тхе Нев Иорк Тимесу, гласио је: „Дипломирани средњошколац, самохрани (удовице и разводи без деце), стари 20 година (девојке од 19 и 1/2 година могу се пријавити за будуће разматрање) 5'2 ", али не више од 5'9", тежина 105 до 135 сразмерна висини и најмање 20/40 вида без наочара. " БоингБоинг је појавио још један винтаге авионски оглас на коме пише: „Наравно, желимо да она буде лепа ... зар не? Зато ми гледамо њено лице, шминку, тен, њену фигуру, тежину, ноге, његу, нокте и косу. "
Фаре Упореди описује тадашњу ситуацију:
Ова ограничења подсећају на такозвано златно доба летења у САД-у - што најбоље сведочи млађим људима у недавној ТВ серији Пан Ам. У оне дане који су трајали од 1960-их, а у неким случајевима и 1970-их и касније, многе америчке авиокомпаније захтевале су да стјуардеса буде млада (млађа од 32 године) и неудата. Постојала су и друга оптерећења, попут седмичних вага и захтјева за појасом.
Међутим, 1965. године, америчке жене су почеле да притискају нека од ових ограничења. Полазница северозапада поднела је захтев новој Комисији за једнаке могућности запошљавања, уз образложење да полазници мушког пола нису имали клаузулу против венчања у својим уговорима, а комисија је убрзо пронашла "разуман разлог" да жене које раде за авиокомпаније у ствари имају био је дискриминисан. 1968. године, ЕЕОЦ је пресудио да бити жена није легитимна квалификација за одређивање да ли би неко могао постати стјуардеса или не.
