https://frosthead.com

Историја о вртоглавицама вртиљака почиње са витезовима

Ко је знао да је једноставна вртиља, сада вожња дјечјим сајмом, имала тако дугу историју?

Сличан садржај

  • Обуците се на најлепшим, ручно израђеним каруселима у нацији
  • Спасавање последњих великих вртиљака
  • Ох-пах-пах. Време вртиљака

Према Међународном музеју независних шоумена, реч "вртиљак" потиче од "малог рата", тренинг-игре која је настала са арапским и турским ратницима у 12. веку, пише Ентертаинмент Десигнер . Иако је изгледала некако ћудљиво, игра је била озбиљна вежба у коњаништву: „укључивала је бацање глинене куглице напуњене парфемом између јахача“, пише магазин. Играч који није успео да ухвати лопту играо би парфем док се нису могли опрати.

Шпанске и италијанске речи за „мали рат“ биле су гароселло и цароселла, које су на крају постале француска реч „цароусел“. Французи су се такође побољшали у тренингу за „мали рат“, тако што су развили уређај за вежбање такмичења у вртиљацима који је био директни покретач вожње на сајму.

Како би се припремили за ова такмичења, створен је вежбачки уређај који је на централном ротирајућем штапу представљао дрвене коње без ногу објешене из оружја. Штап су ротирали или људи, коњ или мазга, док су коњаници монтирани на шумовите коње вежбали игре попут копања висећег прстена својим скакаоним копљама.

Звучи забавно, зар не? Тада су се договорили цивили. Игре засноване на вртиљаку почеле су се појављивати, а до 19. века, пише Лаура Кинири за популарну механику, карусели који су јако подсећали на оне које су витезови користили забављали су европске сајмове.

Питање у овом тренутку била је снага: "Неки рани вртиљаци били су на људском погону, што значи да би особа ротирала читаву структуру користећи ручну ручицу или вучно уже", пише Кинири. „Остали су се ослањали на моћ животиња.“

цароусел2.јпг Такозвано "златно доба карусела" протеже се од краја 19. века до 1930. Данас је компанија Цароусел Воркс једна од свега неколико преосталих произвођача карусела у Сједињеним Државама. (Библиотека Конгреса)

Будући да су коњи висили у ваздуху, центрифугална сила узроковала је да јахачи лете напоље када је вожња била у покрету, што је створило назив "вртиља коња". Технологија карусела такође је попримала малу разлику између стварања на бициклу каруселе. Али тек 1861. године, с првом каруселом на пару, уређај је постао оно што данас знамо.

Енглез по имену Тхомас Брадсхав креирао је прву такву вожњу, пише Натионал Фаиргроунд анд Цирцус Арцхиве на Универзитету у Схеффиелду. Брадсхав је своју вожњу дебитирао 1861., а патентирао 1863. Те године локални лист је Брадсхав-ову вожњу описао као „… [а] кружно кружење огромних размјера, вођено парним мотором, који се вртио с таквом нагоном, да је чудо одважни јахачи нису упуцани попут топовске кугле и одвезени су половином половине следећег месеца. "

"Утицај парне машине на развој машине за јахање био је дубок", пише архива. Тек када је вртиљак дошао у Америку, почело је златно доба карусела. „Амерички су вртићи били огромни у поређењу са њиховим европским колегама, а дрвенарија коња била је изузетно сложена“, пише Ентертаинмент Десигнер . Животињама из зоолошког врта и митским зверима додаване су вожње, као и способност да се крећу горе-доле, као и у кругу.

Историја о вртоглавицама вртиљака почиње са витезовима