Кад је ватрено звоно зазвонило, некада је било уобичајено да ватрогасци стубају степеницама.
Сличан садржај
- Три медицинска открића која се могу пратити до трагичног пожара ноћног клуба
- У раном 19. веку, ватрогасци су борили ватре ... и једни друге
- Овај АИ развијен од НАСА-е могао би помоћи спасити животе ватрогасаца
- Недостатак сна чини се да је ватрогасцима смртоносније од пожара
Затим на данашњи дан 1878. године, чикашки ватрогасац Давид Кенион помогао је у постављању нечега што ће постати важан у ватрогасним кућама широм земље: дрвени ступ, пречника три центиметра, који се пробијао кроз два горња спрата огњишта. То је омогућило да неко на једном од тих спратова брзо дође до земље - и до ватре -.
Кенион, који је био капетан ватрогасне компаније бр. 21, открио је потенцијал уштеде времена на клизалишту само недељу дана раније, пише Зацхари Цроцкетт о Гизмоду . "Помагао је свом колеги маршалу да сакупи сијено на трећем спрату своје огњишта када је зазвонио аларм", пише Цроцкетт. „У поткровљу је био дугачки дрвени везивни штап који је служио за осигурање сена током транспорта; без брзог пута спуштања, Кенион-ов саучесник зграбио је стуб и клизнуо две приче доле, лако претукавши десетине ватрогасаца који су се спуштали спиралним степеништем. "
Следеће недеље Кејон је уверио ватрогасне власти да поставе ватрени стуб и да га само испробају. Тај први стуб направљен је од Георгиевог бора. Пошто је Компанија 21 стекла репутацију бржег изласка на сцену у односу на друге компаније, идеја се захватила. Тада је 1880. године, пише Ранди Алфред за Виред, ватрогасна јединица у Бостону побољшала идеју, чинећи њихове ступове од месинга.
Брзина на страну, очигледни су проблеми са ватреним ступовима и дивовским рупама у поду. Узмимо рани пример: један члан склоњен Бостонској компанији црева бр. 5 тешко се повредио 1887. године, написао је Артхур Браилеи у својој историји ватрогасне службе у Бостону 1889. године: „пао је са клизног стуба на под, док је одговарао на ватрени аларм, с таквом силом да прими потрес кичме, од последица којега се није потпуно опоравио. "
Забринутост због повреда довела је до тога да су ватрогасне власти у последње време у потпуности решавале ватрене ступове, наводи Тим Невцомб за Тиме . Иако је императив брзог доласка до возила и даље присутан, ватрени стубови су међу највећим изворима повреда у већ опасној професији, пише он, и они су такви који се лако могу избећи, често просто изградњом једног - прича огњиште
Али како су пожарни стубови почели да се уклањају, писала је Мицхелле О'Доннелл за Нев Иорк Тимес 2005. године, ветерани су ватрогасце узнемирили променом нечега што су сматрали нормалним. "Чини се да сваки ватрогасац прича приче о поломљеним глежњевима, избочењима, испуцаним коленима, опекотинама од трења, потресима, увијеним и сломљеним леђима", написао је О'Доннелл. Ипак, ветерани нису поздравили прелазак на степенице. Спуштање са удаљености од око 20 стопа било је много брже на мотку, и део дуге традиције, О'Доннелл је написао:
Одједном се аларм огласи, а попут веселог бенда званог звиждуком у шуми, ватрогасци падају са плафона. Они падају брзо узастопно, пуни одскока и грациозности. Сви стилови спуштања потписују се: не само криж глежња и држање две руке, већ и кука са једном руком и комбинација равне ноге с једном руком.
Готово је за 10 секунди, а посетилац који није мислио да подигне поглед могао би да га пропусти а да никада није сазнао.
На неким местима, пише Невцомб, ватрогасци користе другу алтернативу половима: тобоганима. Они су "мало сигурнији" од стубова, Вилсон, командант ватрогасне службе у Северној Каролини, рекао му је Бен Смитх, ако не и више стилски.
