Ускоро, планински лавови и друге животиње можда неће морати да избегавају саобраћај на калифорнијској аутоцести 101 да би ловили и пронашли пријатеље. Уместо тога, они могу имати поглед на аутомобилисте како зумирају с падова на надвожњу дугог око 200 метара, које се протеже аутопутем дуж 10 трака.
Сличан садржај
- Прави Цоугари из Малибуа живе препуно убистава, лошег секса и отрова
Како је јужна Калифорнија постала све урбанизованија током прошлог века, дивљачи у којима живе локални пуме постали су мањи и фрагментиранији. Док су њихова станишта у планинама Санта Моница препуна јелена и других грабљивих животиња, урбани развој је пресекао регион до тачке у којој нема довољно земље за одржавање локалне популације планинских лавова.
"Водећи узроци смрти у нашем крају су од одраслих мушких планинских лавова који убијају млађе", каже Сетх Рилеи, специјалиста за дивљу животињу у Националној служби паркова, за ПАТ Моррисон за ЛА Тимес . „То је зато што се младе животиње не могу раширити. Обично се сви мушки планински лавови и половина женки разиђу како би пронашли свој властити распон. Овде покушавају [али] наићи на аутоцесте и развој - и у одрасле мужјаке - и убити се. "
Аутоцеста 101 једна је од главних прометница у јужној Калифорнији и само је један пут у протеклој деценији сигурно прешао овај одређени део. Као резултат тога, дивље мачке постају све више урођене. Међутим, према новој студији калифорнијског министарства саобраћаја, уређени надвожњак могао би бити кључ за поновно уједињење и очување популације дивљих животиња у планинама Санта Монице.
Студија изводљивости предлаже да се по уређеној аутоцести дужине 10 стопа шири 165 метара широки ходник како би се поновно ујединило оно што је некада било јединствено, простирано станиште. Мост би такође био отворен за планинаре и бициклисте, а процењује се да ће коштати до 38 милиона, наводи Ассоциатед Пресс.
„Од пресудног је значаја да се обезбеди сигуран прелазак преко прометне магистрале 101 за дивље животиње“, изјавио је у изјави државни сенатор Фран Павлеи. Павлеи, који подржава план, такође живи у близини предложеног надвожњака за дивље животиње.
Надвожњак не би спречавао само пробијање кагара на путу: већ би заштитио и возаче од потенцијално смртоносних судара са великим мачкама. Међутим, иако досадашњи пројекат има подршку локалних званичника, он је још увек довољно амбициозан да би могао да види неку повратну спрему. Ако се направи према предлогу, то би био највећи надвожњак дивљих животиња у Сједињеним Државама, извештава Мартха Гровес за ЛА ЛА .
„Не знам нигде где су људи покушали да поставе тако велики прелаз дивљих животиња преко тако прометне магистрале у такав урбани пејзаж“, каже Рајли Гровесу.
Иако би овај предлог био један од највећих прелаза за дивље животиње, изградња коридора који би помогли дивљим животињама да пређу пут је прилично уобичајена. Аустралијски Национални парк Божићно острво изградио је мост да црвене ракове на острву прелазе главни аутопут, а држава Вашингтон недавно је пробила тло у близини прелаза Снокуалмие због животињског надвожњака преко главног међудржавног аутопута. Норвешка чак има и своје „пчелиње аутопутеве“ за обезбеђивање станишта за опрашиваче. Ако је Калифорнија способна да обезбеди финансирање и дозволе за мост, његови планински лавови би могли имати веће шансе да успевају.
х / т Популар Сциенце
