https://frosthead.com

Најранији дизајн бицикла добија модерни, електрични поновно покретање

Од Амстердама до Нев Иорка, бициклизам је ових дана бесан. А са популарношћу стиже и иновација: бициклисти могу бирати бицикле свих облика и величина - цестовна, хибридна, тандем бицикла, теретна, висока, лежећа, чак амфибијска. Али сада, један произвођач електричних бицикала жели вратити бициклистички дизајн у добра стара времена, уз Е-Велоципеде - електронску верзију једног од најранијих модела бицикала.

Ево како изгледа велоципеда у старој школи:

Слика: Харпер'с Веекли

А ево модерне, електричне верзије:

Слика: ДИНГ3000

Нови бицикл - назван „Цонцепт 1865 ″ - има електрични погон снаге 250 В у задњем колу. Динг3000 објашњава:

С „Концептом 1865“ крећемо у годину 1865., када је основана компанија БАСФ. То је уједно и тренутак када је дрвени „Данди коњ“ Карла Драиса добио своје прве папучице, што је лансирало бицикл на пут ка глобалном успеху. Као почаст овој ери ентузијазма за технологију и проналазак, ДИНГ3000 и БАСФ започели су неуспоредиви експериментални мисао и питали:

Како би изгледао први циклус папучица да су пионири бицикла имали данашње напредне материјале са којима би могли радити?

Не можемо се запитати шта би дизајнери раних бицикала могли помислити на Трон-ово поновно покретање својих класичних точкова - мада би их, највероватније, више ометали аутомобили којима морају да се извлаче док то возе.

Више са Смитхсониан.цом:

Књиге о савршенству бицикла и женској слободи на бициклу
Да ли ће Америка икада волети електричне бицикле?

Најранији дизајн бицикла добија модерни, електрични поновно покретање