Раније ове зиме, пивовара у Миннесоти, Лакемаид Беер, смислила је иновативан начин испоруке: зашто не користити дронове за избацивање ледено хладног пива рибарима који раде на забаченим, смрзнутим језерима? Лакемаидова служба за доставу беспилотних беспилотних летелица прошли је викенд прошла уживо, а беспилотне летелице успешно су испоручиле своју прву наруџбину у Тхе Баит & Тацкле, рибарском одлагалишту у близини језера Милле Лацс. Међутим, како пише Даили Атхенеум, прославе су биле краткотрајне. Лакемаидова служба за испоруку одмах је искључена, али Федерална управа за ваздухопловство.
Није да ФАА има посебна правила која забрањују испоруку беспилотних летелица. Али агенција има веома строге законе који се тичу употребе беспилотних летелица. Интернетски маг Мод Виве објашњава:
На пример, беспилотним летелицама је забрањено да лете изнад насељених подручја и није им дозвољено да лете изнад надморске висине од 400 стопа. Ови уређаји морају тежити мање од 55 килограма и не смију се користити у комерцијалне сврхе, што употребу ових возила оставља само у рекреативне сврхе.
Очигледно је да Лакемаде крши та ограничења и од тада јој је достављено наређење о примирју и одбијању ФАА-е наводећи кршења ових ограничења. За сада, ова једна достава може завршити као једина достава пива дроном.
Ассоциатед Пресс додаје да је једини комерцијални подухват којем је ФАА добила дозволу за употребу беспилотних летелица нафте, "и требало је да Конгрес освоји тај уступак". Али, каже АП, ФАА гледа на лабављење тих строгих правила:
Званичници ФАА-е кажу да морају постојати правила за решавање посебних безбедносних изазова повезаних са беспилотним летелицама пре него што они могу поделити небо са управљаним авионима. Агенција је радила на тим прописима у последњој деценији и још је неколико месеци, а могуће и година, од издавања коначних правила за мале беспилотне летелице, које су дефинисане као оне које теже мање од 55 килограма. Правила за веће дронове су још већа.
ФАА каже да ће прегледати употребу беспилотних летелица до 2015. године, али да ће коришћење машина за испоруку вероватно захтевати посебну обуку и лиценцирање. У међувремену, комерцијални подухват за беспилотне летелице можда ће и даље покушавати своју срећу да се прикрадају прописима, јер, указује АП, "уколико званичници ФАА не добију жалбу или прилику на вест која помиње лете беспилотне летелице, они мало могу да нађу. о кршењима. "
Овде можете видети видео кратке, али успешне услуге доставе беспилотних пива Лакемаид:
