Неколико корака од углађеног авиона Лоцкхеед 5Б Вега из 1928. године, стаклени ковчег у Националном музеју ваздуха и свемира садржи смеђи кожни капут који је некад припадао Амелии Еархарт, легендарном ваздухопловцу који је нестао у Јужном Тихом океану пре 70 година овог месеца . Јакна, обложена сивим твидом, причвршћена је са четири дугмета. Носила га је на летовима у Веги, авиону у којем је постала прва жена која је самостално прелетела Атлантик 1932. године (пет година након што је Цхарлес Линдбергх направио историју својим летом). „То је елегантан капут“, каже кустос ваздухопловства и свемира Доротхи Цоцхране, „у великој мери у складу са модама 20-их и 30-их“.
Сличан садржај
- Летећи најпознатијим америчким ваздухопловцима
Скоро одмах по свом првом лету, 1920. године, Еархарт је одлучио да постане пилот. За две године поставила је нови рекорд висине за жене (14.000 стопа). А кад је Ами Гуест, богата љубитељица америчке авијације, желела да спонзорира први трансатлантски лет једне жене у 1928. години, 31-годишњи фотогенични Еархарт био је очигледан избор. Иако је њена улога била само путничка - два мушкарца су заправо управљала авионом из Њуфоундланда до Велса - Георге Путнам, публициста који јој је помогао у избору, побринуо се да Еархарт добије лавовски део пажње у медијима. (Удала би се за Путнам 1931.)
Четири године касније, 20. маја 1932. године, Еархарт је полетео из Њуфаундленда, сам у Веги, и слетио 15 сати касније у Северну Ирску. Од тада је дијелила стратосферу славних са филмским звијездама и богатим друштвима, у потрази за наступима и подршкама производа. Чак је постала и ваздухопловни уредник (оригиналног, литерарнијег) часописа Цосмополитан .
Еархарта је одувијек занимала одјећа. Њен први инструктор лета, Нета Сноок, присетила се тога како се појављивала на часовима „лепо скројене одеће за јахање“. Заправо, каже Цоцхране, чини се да Смитхсонианова летачка јакна евоцира коњичке моде из 30-их. (Временом ће Еархарт помоћи у дизајнирању и оглашавању линије одеће која се пласира на „жену која живи активно.“)
Лепа, одважна млада летачица постала је пријатељица нове прве даме, Елеанор Роосевелт; сам председник је олаксао Еархарт-ове припреме за много светлосни лет око света, заказан за 1937. Свјестан потребе Америке за херојима усред глобалне депресије, ФДР је наредио Ратној морнарици да припреми приземне траке и станицу за пуњење на маленој средини -Пацифична пјега звана Ховланд Исланд.
Еархарт и навигатор Фред Ноонан, летећи запад-исток, упутили су се прво у Мајами, затим у Јужну Америку, Африку, Азију и на крају у Лае, у Нову Гвинеју. Њих су двојица полетели ујутро 2. јула 1937. године, са потпуним горивом, за лет изнад Ховланда над 2556 миља.
Пар је био погођен проблемима радио-фреквенције, спречавајући комуникацију са бродовима у околини. Након 17 сати, забринути и исцрпљени звучни Еархарт јавио је да су она и Ноонан имали мало горива на око 100 миља од Ховланда. У 20 сати, поново је поставила свој положај. У том тренутку дама нестаје.
Интензивна морнаричка потрага за знаковима Лоцкхеед Елецтре и њеног пилота и навигатора појавила се празна и на крају је напуштена. До данас, посвећена група неслужбених трагача наставља да комбинира сићушна острва са обе стране Екватора.
Када особа која је и славна и славна нестане без трага, као што је то учинила Амелија Еархарт, њихов свакодневни иметак може попримити огромну моћ. Дакле, нешто тако обично попут Еархартовог летећег капута, којег је 1961. године поклонио покојни Левис Миллер из Тарпон Спрингс-а на Флориди, поприма снажну похвалу. Јакна - монтирана на облику одеће - задржава облик особе која га је носила; можда је што ближе Амелији Еархарт, колико ћемо вероватно добити.
Овен Едвардс је слободни писац и аутор књиге Елегант Солутионс.
Погледајте један од последњих полетања Амелије Еархарт, 2. јула 1937