Нови сет смерница за бродарске компаније први пут се бави загађивањем подводном буком. Правила која је креирала Међународна поморска организација имају за циљ да сузбију громогласне бродове који пливају океане широм света, преноси Нев Сциентист . У овом тренутку су правила добровољна, али појединачне компаније или државе имају могућности да их учине обавезним.
Сличан садржај
- Јегуље су жртве загађења буком
Анекс "Усвајање кодекса о нивоу буке на бродовима" треба да помогне у ублажавању проблема штете изазване буком по живот у мору. Као што објашњава Нев Сциентист, студије су повезане људском буком и са низовима делфина и са вишим нивоом стреса у китовима. Друга створења, укључујући хоботнице и лигње, такође трпе штетне последице када превише станишта нападне њихова станишта. Нови научник:
Смернице укључују препоруке за постизање тише вожње, посебно циљане на пропелере јер стварају највише буке. "Фокус је на смањењу кавитације пропелера, стварању и уништавању ситних мехурића који стварају прави урлик у води", каже [Мицхаел] Јасни [из Националног савета за одбрану ресурса]. "Ово упутство препоручује мерење и минимизирање буке на новоизграђеним бродовима и смањење на постојећим."
Избегавање буке такође избегава губљење енергије, па помаже компанијама да уштеде гориво. "То чини поштовање правила китовима и достављачима као добром ситуацијом", каже Јасни.
Међутим, неки конзерватори жале се да нова правила, која не покривају војне бродове или сонаре, нису довољна. Међутим, како Јасни истиче на свом блогу, нова правила су тек почетак. "Мораћемо да сарађујемо са бродским линијама, лукама, друштвима за класификацију бродова и владама да бисмо спровели смернице у праксу и почели да се супротстављају овом глобалном проблему који се погоршава", пише он. "Али јуче је био прекретница."
