https://frosthead.com

Историја тркача снегом

Лаурие Ламберт је тркачица, чини се да је одувек била. Па кад је пре девет година заснежила снег у њеној забаченој кабини у планинама Сангре де Цристо у Њу Мексику, она се привезала за малени дечји снежни тенис и изашла на дуже стазе.

„Било је сјајно“, сећа се она. „Био сам такав, вау, мислим да бих могао да се бавим спортом из овога. Мало сам знала да је то већ спорт. "

Како је Ламберт убрзо сазнао, трке са снегом постале су све популарнији спорт у Сједињеним Државама и иностранству, где се прошлог јануара више од 5.000 људи такмичило у 37. трци Ла Циасполада трке у снегу у италијанским Доломитима, дисциплини пуној десет километара коју је освојио бивши олимпијски маратонац са Новог Зеланда. У Сједињеним Државама, ова сезона је започела трком у Труцкееу у Калифорнији у децембру, а завршава се у марту државним првенством у снегу у Цаблеу у Висцонсину.

Марк Елморе, спортски директор америчке асоцијације за снијего, био је напорни тркач издржљивости који је почео трчати на снежним патикама 1989. „То је додало разноликост зимској сезони“, каже он. „И стварно ми се свидио народ. Било је другачијег менталитета од тркачких трка у којима само покушаваш победити остале такмичаре. У снегу се тркате против стазе и снежних услова. Још мало се такмичиш против себе. “

Већина ентузијаста је попут Ламберта - тркачи, бициклисти или триатлонци у потрази за новим изазовом и другим начином да изађу напољу и подигну откуцаје срца. „Толико је забавно“, каже она. „То је фантастична вежба. Трчао сам маратоне и радио разне врсте лудих ствари и то је најбоља вежба коју сам икад радио. "

Успон утрка снијега паралелно је с порастом популарности крпљања. Према подацима Фондације за спољну индустрију, 3, 4 милиона Американаца током 2009. године пролазило је кроз зимску земљу чудеса на снежним патикама, што је повећање за 17, 4 посто у односу на 2008. годину.

Роњење када је изумљена сненопута тешко је јер су древни материјали за њихову израду били брзо кварљиви, али консензус је развијен у средњој Азији око 4000. године пре нове ере. Елморе каже да су снеголоме можда олакшали прелазак преко моста Беринг. Чини се да су се развијали независно у Северној Америци и Европи, са европским снежним патикама дужим и ужим).

Традиционални снежни снег који се користи у тркама створили су амерички Индијанци. Истраживач Самуел де Цхамплаин написао је у својим мемоарима о њима користећи „неку врсту снежне снега која је два до три пута већа од оне у Француској, коју везују за ноге и тако иду на снег, а да не потону у њега, иначе би неће бити у могућности ловити или ићи са једне локације на другу. "

1830-их, сликар Георге Цатлин приказао је индијску употребу снежних патика на сликама као што су Плес снеголома код првих снежних падавина и Зивот прогона зими, Индијанци на снежним патикама . Свака племена развила су своју ципелу, различиту по облику и величини. Медвједа шапа, овалног дизајна, била је кратка и широка и погодовала је шумовитим предјелима. Ципела Ојибва личила је на кану, а његов двоструки ножни прст помагао је племенима Манитобе да пређу различите земље. Мицхиган, снежна папуча заслужна за племе Хурон, имала је дугачак реп и била је у облику тениског рекета, омогућавајући ловцима да носе велике терете лосова и бивола.

Предходници асоцијација на тркаче снегом били су рекреативни клубови за снег који су започели у Канади и североистоку Сједињених Држава крајем 18. века. Излети у места укључујући Монтреал и градове Северне Нове Енглеске били су главни догађаји. Да би ципеле било лакше за маневрирање, клубови су скратили дуги трапер за капаљку и снеголоме на око 40 инча.

Утрка за снежни снег Ла Циасполада у италијанским Доломитима догађај је на десет километара. (Дино Панато / Гетти Имагес) Трке снијегом постале су све популарнији спорт. Прошлог јануара више од 5.000 људи такмичило се у 37. трци Ла Циасполада трке за снег. (Дино Панато / Гетти Имагес) Предходници асоцијација на тркаче снегом били су рекреативни клубови за снег који су започели у Канади и североистоку Сједињених Држава крајем 18. века. Излети у места која укључују Монтреал и градове северне Нове Енглеске били су главни градски догађаји. (Збирка Грангер-а, НИЦ) 1830-их, сликар Георге Цатлин приказао је индијску употребу снежних патика на сликама као што су Плес снеголома код првих снежних падавина . (Амерички уметнички музеј Смитхсониан, Поклон госпође Јосепх Харрисон, Јр.) Зивот прогона зими, Индијанци на снежним патикама, Џорџ Цатлин. (Амерички уметнички музеј Смитхсониан, Поклон госпође Јосепх Харрисон, Јр.) Жена Ојибве, 19. век. Ципела Ојибва личила је на кану, а његов двоструки ножни прст помагао је племенима Манитобе да пређу различите земље. (Из колекције Музеја Худсон, Универзитет у Мејну. Фотографија Степхена Бицкнела)

Почев од 1970-их, дизајнери тркачких снежних патика обрезали су их и још више осветлили, користећи врсту легуре алуминија која се користи у свемирским летелицама. Најновији модели сада теже 16 ципела. „Модерна тркачка снено клапа је чудо које вам омогућава да толико лако прекривате земљу на меком снегу“, каже Елморе. „Ако можете шетати или трчати, можете трчати на снежним патикама. Не постоје неке посебне вештине које морате да научите. "

У Европи, где се деценијама повећава трка са снегом, Сновсхое Цуп од јануара до марта има шест трка у пет земаља. Организоване трке у Европи почеле су раније него у Сједињеним Државама првом трком Ла Циасполаде 1972. године.

У Сједињеним Државама, трке се одржавају у већини региона земље, укључујући трку по снегу или без снега у Флагстафф-у, Аризона. Курсеви се разликују колико и снежни услови. Елморе каже да се на западу обично напуши прах, где неки догађаји захтевају да организатори пробију траг. На Истоку су снежни услови обично јачи и зато стазе имају тенденцију да прате препуњене стазе, које су брже и захтевају мање напора него пробијање стаза у праху. Удаљености су често десет километара, али има и полумаратона, па чак и маратона, где победници постављају час у сусједству од четири и по сата. Иако постоје записи о разним тркама, разлике у условима стаза отежавају их поређење. Велике награде награђиване су победницима у тркама, али оне су изблиједиле са недавним економским кризама.

Цхари Гриффин (62), који живи у Цазеновији, југоисточно од Сиракузе, у Нев Иорку, сваки дан тренира шест миља препуном стазом. Склади кутију тркаћих снеговеза у свом аутомобилу да би је посудила пријатељима како би могли поћи. Свако, каже она, може да трчи у снежним патикама. „То је мој зимски спорт“, каже она. "Озбиљно се бавим другим људима."

Сцотт Галл (36) из Цедар Фаллс у Ајови преселио се у Виоминг након трчања удаљености на Вабасх Цоллеге и пао у трке са снегом. Открио је да није тако лако као навлачење снеговеза и трчање. „Првих десет минута је убица без обзира на то што сте радили“, каже он. „Морате се само прилагодити томе. Много је посла ако вам се ствари привежу на ноге. Али након што прођете десет минута, ваш откуцај срца се смирује. "

Ламберт, Гриффин и Галл очито уживају у надметању против других и себе. (Галл је завршио друго место у прошлогодишњем државном првенству.) Али чини се да уживају, подједнако, ако не и више, у живахном ваздуху, разноликом пејзажу и радости бити напољу, када се већина осталих гужва унутра. Као што Галл напомиње, зими је топлије од крпљења у шуми него трчања по путевима.

„Одлазак у шуму у ноћи пуног месеца је сјајан“, каже он. „То није само такмичење. Излази напоље на свеж ваздух и ради нешто забавно. Негдје на путу рекли су одраслима да не можете уживати у томе кад снег лети. "

Ламберт редовно тренира преко 9500 стопа у Новом Мексику, испод линије дрвећа. Али сећа се невероватне лепоте трке светског купа на којој је учествовала у Аустрији. „То је био пут изнад дрвећа на ледењаку Дацхстеин. Изгледало је као да смо посетиоци неке друге планете “, каже она. "Другачије."

Историја тркача снегом