ИРСКА УГРОЖЕНА КУЛТУРНА ЛОКАЦИЈА

"Харфа која је некоћ пролазила кроз Тарове дворане
Душа музике просипа
Сада виси као нијеми на Тариним зидовима
Као да је та душа побегла. "

Речи ирског песника из 19. века Тхомаса Моора и даље звуче истинито, а једина музика коју данас вероватно чујете око Таре је звецкање грађевинске опреме. Неколико стотина хектара њежних зелених поља, обележених неким грудицама и избочинама, прекривају ову мрљу округа Меатх на североистоку Ирске. Мозда је лепо место за лезење и гледање облака који се преплављују, али да ли је икоји упецатљивији од остатка ирског лепог пејзаза?

Циннте, да употријеби ирски израз поузданости. Археолошки богат комплекс на брду Тара и око њега многи виде као духовно и историјско срце Ирске. Било је то место за обреде, битке и сахране који датирају од 4000. године пре више од 100 краљева на Тари, а верује се да је свети Патрик тамо стао да тражи краљевско одобрење пре него што је пренео своју поруку о хришћанству.

У новијој историји, брдо је било место Даниела „ослободитеља“ О'Цоннелловог чудовишта из 1843. године, масовне политичке демонстрације која је окупила око 750.000 људи због разлога одбацивања уније земље са Британијом. Хиљаде људи се још увек окупило на његовом гребену у предвечерје, и због панорамског погледа и због онога што један посетилац назива „осећајем да сте близу нечега светог“.

"Тара је део ирске психе", каже Георге Еоган, пензионисани археолог из Дублина који је 1960-их водио ископавања у близини брда. "Ирци, они знају за Тару од малих ногу. То је у школским књигама и причама, чак и у основној школи."

Али ирска историја сада ризикује да је потроши келтски тигар - надимак који је Ирској дао феноменалну економску експанзију дуже од једне деценије. Неизбежно, напредна економија довела је захтеве за проширеном инфраструктуром. И тако, ирска влада је 2003. одобрила изградњу новог четворотрачног пута, М3, који би пресекао комплекс Тара. Изградња је започела 2005. године, и упркос олуји јавног протеста, пројекат се чини незаустављиво.

"Када је 2000. године предложено, већина људи на националној сцени није имала појма шта се дешава. Мислим да су сви веровали влади да не одабере тако штетну руту", каже Винцент Салафиа, адвокат из округа Вицклов из оближњег округа који је основао анти -М3 група ТараВатцх из 2005. године. "Све је около равног земљишта. Још увек не можемо да схватимо зашто су инсистирали на томе да се приближе Тари."

Присталице М3 тврде да ће аутопут побољшати живот десетинама хиљада путника који живе северозападно од Даблина и често проводе сате сваки дан пузећи саобраћајницама затрпаним саобраћајницама, две траке у главни град, око 30 километара удаљен од Таре. Друге предложене руте за тај део М3 узнемириле би већи број приватних домова и фарми. Присталице такође примећују да ће нови пут бити скоро миљу удаљен од стварног брда Таре, чвора високог 510 стопа.

"Ако не прође кроз брдо, онда не оштећује локацију? То је највећа глупост коју сам икад чуо", супротставља се Еоган. "Брдо Тара само је језгро много археолошког и културног пејзажа."

Очувачи посебно брину да ће се М3 пресећи између брда Таре и Ратх Лугх-а, древне земљане утврде око две миље североисточно за коју се сматра да је коришћена за одбрану брда. Мањи пут већ дели две локације, али М3 ће се приближавати Ратх Лугху, чак и уклањајући део шатора на коме се налази. "Ако овај развој буде настављен, Ратх Лугх ће са удаљености од 100 метара једноставно занемарити аутопут - што би био прилично срамотан крај некад поносног и важног споменика", упозорио је тројац археолога у публикацији из 2004. године.

Већина недавних контроверзи усредсредила се на 38 нових археолошких налазишта која су грађевински тимови откопали дуж дела аутопута најближег Тару од почетка пројекта. Открића представљају векове људске активности, укључујући праисторијска насеља, гробље из брончаног доба, могућу средњовековну пећ за производњу угља и остатке поштанског уреда из 19. века. Тада су открића једва проузроковала штуцање - артефакти су уклоњени, а кад су места „сачувана у записима“ у белешкама и фотографијама, уништена су. Ирска национална управа за путеве обећала је да ће сви артефакти на крају бити депоновани у Националном музеју Ирске.

Иако је такав приступ можда законски дозвољен, то не чини исправним, каже Салафиа, која је прегледала један од изложених ровова на локалитету северно од Таре. "Могли сте видети тело детета где су [грађевински тимови] заправо одсекли нос и ножне прсте, а такође су обријали врх кремне урне, остављајући пепео изложен", каже он. Еоган то назива "чистим вандализмом."

М3 би требало да буде завршен 2010. године, иако га глобална рецесија може одгодити. У међувремену, Тара привлачи повећану међународну пажњу и размишља се о томе да постане Унесцова светска баштина.

"Већина угрожених локација широм света пати због занемаривања и климатских промена", каже Салафија. "Али ово је напад, ако хоћете - намерни напад, од стране самих људи којима је задатак да се брину о њему."

Брдо је било место Даниела „ослободиоца“ О'Цоннелловог „монструозног састанка 1843. године“, масовне демонстрације која је окупила око 750.000 људи због разлога одбацивања уније земље са Британијом. (Љубазношћу Флицкр корисника Светих одредишта)

Кружни земљани радови обележавали су центар високог "духовног срца Ирске", високог 510 стопа, које сада прети наизглед незаустављивим четворотрачним ауто-путем. (Ирска колекција слика / Цорбис)